Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Átalakul a tömegközlekedés: megszűnik az önálló Volánbusz

Belföld
2024.07.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
17

Magyarország elbúcsúzik a legendás névtől

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. Az év végéig teljesen átalakul a tömegközlekedés. A hírek szerint ennek az is a következménye lesz, hogy hosszú évtizedek után eltűnik a Volán név Magyarországon. A szakszervezet kiakadt és levelet ír Lázár Jánosnak.

Hivatalosan is elrendelték a két állami tulajdonú személyszállító nagyvállalat, a MÁV-START Zrt. és a Volánbusz Zrt. egyesülését – írja a Magyarbusz.info.

A szaklap szerint a döntést a MÁV-Volán csoport felett az államot megillető tulajdonosi jogokat és kötelezettségeket gyakorló építési és közlekedési miniszter, tehát Lázár János hozta meg. Annyiban ez nem meglepetés, hogy az elmúlt hónapokban erről az összeolvadásról már sok szó esett. Úgy tudni, az új koncepció jogi és adminisztratív folyamatainak 2024 végéig kell lezárulniuk.

Hogyan szűnik meg a Volánbusz?

Az integrációs folyamat eredményeként a két állami szolgáltatóvállalat, tehát a MÁV és a Volán egyetlen társaságként folytatja majd tovább tevékenységét. Enne már a neve is megvan:

MÁV Személyszállítási Zrt.

Vagyis a fúzióval tehát a Volánbusz teljesen elveszti önállóságát és végképp beleolvad a MÁV személyszállítási üzletágába. Az integrációnak az ígéretek szerint elsősorban cégjogi jelentősége lesz, a munkavállalók napi munkavégzését az összevonás alig érezhetően érinti majd. Főként

  • a menedzsment működésével,
  • a háttér- és támogatóterületek hatékonyabbá tételével

összefüggő változások lesznek.

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. A 2021 januárja óta a MÁV csoporthoz tartozó busztársaság ugyanis ekkor került a MÁV-Start egységes irányítás alá. A két társaságot azóta közös vezérigazgató és egy egyesített igazgatóság irányítja,  2024. február 1-jétől pedig egységes szervezeti felépítés alapján működik a két állami közszolgáltató.

A Magyarbusz.info megjegyezte, hogy a MÁV és a mindenkori állami busztársaság összevonása 2010 után rendszeresen felmerült, de ilyen közelségben még soha nem állt a megvalósításhoz.

Megszűnik a Volánbusz, kiakadt a szakszervezet

A Volánbusz egy közel 100 éves múlttal rendelkező személyszállító társaság, jogelődjét 1927. január 8-án a MÁV hozta létre Magyar Vasutak Autóközlekedési Részvénytársaság (MAVART) néven. Aztán 1970-ben létrehozták a Volán Trösztöt, valamint az 1-től 24-ig számozott Volán vállalatokat. Az akkori minisztertanács 1983-as rendeletével 1984. január 1-jétől létrejöttek a gazdaságilag teljesen önálló Volán vállalatok, amelyek 1985-ben működési körükre és területükre utalva új neveket vettek fel. Ettől az időponttól kezdve viselte a Pest megye autóbusz közlekedését működtető 20-as számú Volán Vállalat a Volánbusz nevet.

Ebben azt írták, hogy megdöbbenéssel fogadták, hogy a MÁV-START és a Volánbusz integrációját követően kimarad az vállalat nevéből a Volán név. Szerintük a korábbi tervek szerint a társaság neve MÁV-Volán Személyszállítási Zrt. lett volna.

Mi, volánosok úgy gondoljuk, hogy mivel a társaság gyökerei a vasúttársasághoz (MAVART 1927.)  kötődnek, így közel száz év távlatából, valamint a VOLÁN név 54 éves múltjára való tekintettel megérdemelnénk, hogy a magyarországi közúti közösségi közlekedés múltja ne vesszen feledésbe és a VOLÁN név jelenjen meg az új közlekedési társaság nevében is – érveltek.

Már csak azért is, mert a Volánbusz 30 százalékkal több munkavállalót foglalkoztat, mint a MÁV-Start. „Ha már nem lesz önálló jövőnk, legalább a nevünkből maradjon meg a Volán. 

Levélben fordulunk Lázár János miniszter úr felé, hogy gondolják újra döntésüket

– jelentették be. A fejleményekről a Világgazdaság is beszámol majd. (vg.hu)

Címlapkép forrása: wikipedia
Közlekedés
MÁV
beolvadás
volánbusz
MEGSZŰNIK
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.07.24. - 13:02
17
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Hatszázezer üres lakást találtak az országban, egyre többen hagyják hátra ingatlanjukat

    Hatszázezer üres lakást találtak az országban, egyre többen hagyják hátra ingatlanjukat

  • Hűvös, őszi idő

    Hűvös, őszi idő

  • Orosz nyomásgyakorlás alatt Románia

    Orosz nyomásgyakorlás alatt Románia

  • IM: Még az ősszel kijavítják a vesszőhibát a könyvfóliázásról szóló rendeletben

    IM: Még az ősszel kijavítják a vesszőhibát a könyvfóliázásról szóló rendeletben

  • Harminc gyanús közbeszerzés miatt tett feljelentést a Közbeszerzési Hatóság

    Harminc gyanús közbeszerzés miatt tett feljelentést a Közbeszerzési Hatóság

  • Debrecen fideszes polgármestere tetteket követel az Orbán-kormánytól

    Debrecen fideszes polgármestere tetteket követel az Orbán-kormánytól

  • "Hú ezt nagyon elb*sztam" után "hát jó, basszus" - a mikrofon nem a Momentum barátja

    "Hú ezt nagyon elb*sztam" után "hát jó, basszus" - a mikrofon nem a Momentum barátja

  • Díszdiploma-átadó ünnepség

    Díszdiploma-átadó ünnepség

  • Már első napján meghibásodott és kényszerpihenőt tartott a MÁV frissen bérelt mozdonya

    Már első napján meghibásodott és kényszerpihenőt tartott a MÁV frissen bérelt mozdonya

  • Megvalósult a kormány mesterterve: több lakossági pénz van állampapírban, mint bankbetétben

    Megvalósult a kormány mesterterve: több lakossági pénz van állampapírban, mint bankbetétben

  • Már 74 halálos áldozata van a Himalája indiai részén az áradásoknak

    Már 74 halálos áldozata van a Himalája indiai részén az áradásoknak

  • Ismét támadásba lendült a Hamász: rakétaeső zúdult Izraelre

    Ismét támadásba lendült a Hamász: rakétaeső zúdult Izraelre

  • Hogyan jutott Amerika idáig? III. Az Alkotmány tündöklése és bukása

    Hogyan jutott Amerika idáig? III. Az Alkotmány tündöklése és bukása

  • Megjöttek az új lakáshitelek: kamatplafon alá mentek a bankok

    Megjöttek az új lakáshitelek: kamatplafon alá mentek a bankok

  • Az Izrael elleni támadás jót tett az arannyal

    Az Izrael elleni támadás jót tett az arannyal

  • Korrupció és sikkasztás miatt indult nyomozás három tankerületi igazgató ellen

    Korrupció és sikkasztás miatt indult nyomozás három tankerületi igazgató ellen

  • Gyalogáldozat

    Gyalogáldozat

  • Szerdától még olcsóbban tankolhatunk

    Szerdától még olcsóbban tankolhatunk

  • Megszűnt a hatósági áras tűzifaprogram

    Megszűnt a hatósági áras tűzifaprogram

  • Többségbe kerültek azok, akik fizetésről fizetésre élnek 

    Többségbe kerültek azok, akik fizetésről fizetésre élnek 

  • Török Gábor úgy véli, hogy Hatvanpusztáról is lehet Magyarországot irányítani

    Török Gábor úgy véli, hogy Hatvanpusztáról is lehet Magyarországot irányítani

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element