Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Murmanszk felé indult a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó

Külföld
2023.08.01.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

A Szevmorputy atommeghajtású teherhajó elhagyta Petropavlovszk-Kamcsatszkij kikötőjét és Murmanszk felé tart 

2023. július 30-án a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó Petropavlovszk-Kamcsatszkij kikötőjéből visszaindult  Murmanszkba, miután június 24-én hajózott ki idei első útjára Szentpétervárról, amely az  északi-tengeri hajózási útvonal fejlesztése elnevezésű szövetségi projekt részeként valósul meg az útvonal mentén található infrastruktúra modernizálására és bővítésére vonatkozó átfogó terv keretében.

A hajó a visszaúton összesen 204,  40 láb hosszú, a tenger gyümölcseivel, főleg fagyasztott  garnélarákkal megrakott hűtőkonténert szállít. „A hajó idei első, a szövetségi költségvetésből támogatott belföldi útja bizonyítja, hogy a tengeri szállítmányozok egyre inkább hajlanak arra, hogy termékeiket az északi-tengeri útvonalon szállítsák” – mondta Leonyid Irlica, a Roszatomhoz tartozó és az atomjégtörő flottát, illetve ezt az atommeghajtású konténerszállító hajót működtető   Atomflot vállalat vezérigazgatója. Kifejtette, hogy Szentpétervárról a Távo

l-Keletre tartva 90 százalékos terheléssel indult el a hajó, Kamcsatkáról viszont a teljes kapacitással indult vissza a hajó. Az ügyfelek megszerzésére tett erőfeszítéseink eredményesek. A szállítmányozók előre értesülnek a hajó útvonaláról és menetrendjéről, ami segíti őket a tervezésben.

Irlica azt is elmondta, hogy az idén keményebb jégviszonyokkal kell szembenéznünk a nyári-őszi időszakban az északi-tengeri útvonalon, mint tavaly (a Kara-tenger keleti részét ugyanis még mindig jég borítja). Ennek ellenére a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó jégtörő segítség nélkül halad az útvonalán, miután rendelkezik bizonyos jégtörő képességgel a hajó. A legénység munkáját a GlavSzevmorputy, az északi  hajózási útvonalat működtető szervezet szakemberei segítik tanácsaikkal. A Petropavlovszk-Kamcsatszkijból az út Murmanszkig a tervek szerint 14-15 napot vesz igénybe.

2023. június 24-én az Atomflot atommeghajtású teherszállító hajója, a Szevmorputy elhagyta a szentpétervári kikötőt és elindult a szövetségi költségvetésből támogatott első belföldi útjára a Szentpétervár - Nahodka - Petropavlovszk-Kamcsatszkij - Murmanszk útvonalon. 2022-ben az Oroszoroszági Föderáció Távol-Kelet és Északi-sarkvidék Fejlesztési Minisztériuma a Roszatom leányvállalatát, az Atomflotot választotta partnerül az Oroszország európai részéből a távol-keleti régiókba és visszaútra történő teherszállításokhoz. Ennek keretében 2022-ben két oda-vissza útra került sor az Oroszoroszági Föderáció európai részén található kikötőkből a távol-keleti kikötőkbe, illetve az ellenkező irányba, amelynek során rakományként főleg halat szállítottak.Az Oroszországi Föderáció északi-sarkvidéki övezetének integrált fejlesztése stratégiai prioritást élvez, ezért az északi-tengeri hajózási útvonal forgalmának növelése kiemelten fontos. A logisztikai folyosó fejlesztését a rendszeres teherszállítás kialakítása, új atommeghajtású jégtörők építése és a meglévő infrastruktúra korszerűsítése biztosítja. A Roszatom vállalatai aktív részt vállalnak ebben a munkában.
Címlapkép: Murmanszk felé indult a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó. - Forrás: Roszatom
Murmanszk
Szevmorputy atommeghajtású teherhajó
nukleáris
Roszatom
tenger
hajózás
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.01. - 16:37
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Nagy Márton: Semmi hasznunk nincs abból, hogy ennyi repülő halad át a magyar légtéren

    Nagy Márton: Semmi hasznunk nincs abból, hogy ennyi repülő halad át a magyar légtéren

  • Borzalom a kórházban: egy világítás és szappan nélküli mosdóban szülte meg halott magzatát Renáta

    Borzalom a kórházban: egy világítás és szappan nélküli mosdóban szülte meg halott magzatát Renáta

  • A legforróbb nap következik

    A legforróbb nap következik

  • Republikon: Csökkent a Fidesz és a Tisza közötti különbség a júniusi választások óta

    Republikon: Csökkent a Fidesz és a Tisza közötti különbség a júniusi választások óta

  • Megint változnak az üzemanyagárak

    Megint változnak az üzemanyagárak

  • Szédítő pávatáncot hozott, de csak mérsékelten növeli Orbán befolyását az EP jobbra tolódása

    Szédítő pávatáncot hozott, de csak mérsékelten növeli Orbán befolyását az EP jobbra tolódása

  • Van értelme a mindennapos testnevelésnek?

    Van értelme a mindennapos testnevelésnek?

  • Az Európai Ügyészség előtt a nyírmártonfalvi lombkoronasétány

    Az Európai Ügyészség előtt a nyírmártonfalvi lombkoronasétány

  • Tarolt a baloldal Latin-Amerikában

    Tarolt a baloldal Latin-Amerikában

  • A magyar Fantában kétszer kevesebb narancs van, mint például az olaszban

    A magyar Fantában kétszer kevesebb narancs van, mint például az olaszban

  • Orbán Viktor miatt bojkottálnák az uniós külügyminiszterek az augusztus végére tervezett budapesti csúcstalálkozót

    Orbán Viktor miatt bojkottálnák az uniós külügyminiszterek az augusztus végére tervezett budapesti csúcstalálkozót

  • Az Indul a bakterház Bendegúzának tragikus halála

    Az Indul a bakterház Bendegúzának tragikus halála

  • A magyarok több mint kétharmada nem jut el idén nyaralni

    A magyarok több mint kétharmada nem jut el idén nyaralni

  • Vezetői posztokat kaphat a Tisza Párt az EP-ben, a Fidesznek nem sok esélye van bármilyen tisztségre

    Vezetői posztokat kaphat a Tisza Párt az EP-ben, a Fidesznek nem sok esélye van bármilyen tisztségre

  • Egy milliárdos napelemes cég kalandos története és bukása taszári reptérrel, ukrán háborúval, újpesti focival

    Egy milliárdos napelemes cég kalandos története és bukása taszári reptérrel, ukrán háborúval, újpesti focival

  • 3 ok, amiért óriási mértékben fog drágulni a kávé

    3 ok, amiért óriási mértékben fog drágulni a kávé

  • Foci-Eb: Spanyolország nyerte a döntőt

    Foci-Eb: Spanyolország nyerte a döntőt

  • Mérgezték a lakosságot, nem csoda, hogy bedühödtek a kínaiak

    Mérgezték a lakosságot, nem csoda, hogy bedühödtek a kínaiak

  • Bod Péter Ákos: Az 1, 2, 3 százalék logikája

    Bod Péter Ákos: Az 1, 2, 3 százalék logikája

  • Itt vannak a nyári adóváltozások

    Itt vannak a nyári adóváltozások

  • Támogatás a székely lovaknak, 40 fok a kórházi műtőkben

    Támogatás a székely lovaknak, 40 fok a kórházi műtőkben

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element