Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Murmanszk felé indult a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó

Külföld
2023.08.01.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

A Szevmorputy atommeghajtású teherhajó elhagyta Petropavlovszk-Kamcsatszkij kikötőjét és Murmanszk felé tart 

2023. július 30-án a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó Petropavlovszk-Kamcsatszkij kikötőjéből visszaindult  Murmanszkba, miután június 24-én hajózott ki idei első útjára Szentpétervárról, amely az  északi-tengeri hajózási útvonal fejlesztése elnevezésű szövetségi projekt részeként valósul meg az útvonal mentén található infrastruktúra modernizálására és bővítésére vonatkozó átfogó terv keretében.

A hajó a visszaúton összesen 204,  40 láb hosszú, a tenger gyümölcseivel, főleg fagyasztott  garnélarákkal megrakott hűtőkonténert szállít. „A hajó idei első, a szövetségi költségvetésből támogatott belföldi útja bizonyítja, hogy a tengeri szállítmányozok egyre inkább hajlanak arra, hogy termékeiket az északi-tengeri útvonalon szállítsák” – mondta Leonyid Irlica, a Roszatomhoz tartozó és az atomjégtörő flottát, illetve ezt az atommeghajtású konténerszállító hajót működtető   Atomflot vállalat vezérigazgatója. Kifejtette, hogy Szentpétervárról a Távo

l-Keletre tartva 90 százalékos terheléssel indult el a hajó, Kamcsatkáról viszont a teljes kapacitással indult vissza a hajó. Az ügyfelek megszerzésére tett erőfeszítéseink eredményesek. A szállítmányozók előre értesülnek a hajó útvonaláról és menetrendjéről, ami segíti őket a tervezésben.

Irlica azt is elmondta, hogy az idén keményebb jégviszonyokkal kell szembenéznünk a nyári-őszi időszakban az északi-tengeri útvonalon, mint tavaly (a Kara-tenger keleti részét ugyanis még mindig jég borítja). Ennek ellenére a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó jégtörő segítség nélkül halad az útvonalán, miután rendelkezik bizonyos jégtörő képességgel a hajó. A legénység munkáját a GlavSzevmorputy, az északi  hajózási útvonalat működtető szervezet szakemberei segítik tanácsaikkal. A Petropavlovszk-Kamcsatszkijból az út Murmanszkig a tervek szerint 14-15 napot vesz igénybe.

2023. június 24-én az Atomflot atommeghajtású teherszállító hajója, a Szevmorputy elhagyta a szentpétervári kikötőt és elindult a szövetségi költségvetésből támogatott első belföldi útjára a Szentpétervár - Nahodka - Petropavlovszk-Kamcsatszkij - Murmanszk útvonalon. 2022-ben az Oroszoroszági Föderáció Távol-Kelet és Északi-sarkvidék Fejlesztési Minisztériuma a Roszatom leányvállalatát, az Atomflotot választotta partnerül az Oroszország európai részéből a távol-keleti régiókba és visszaútra történő teherszállításokhoz. Ennek keretében 2022-ben két oda-vissza útra került sor az Oroszoroszági Föderáció európai részén található kikötőkből a távol-keleti kikötőkbe, illetve az ellenkező irányba, amelynek során rakományként főleg halat szállítottak.Az Oroszországi Föderáció északi-sarkvidéki övezetének integrált fejlesztése stratégiai prioritást élvez, ezért az északi-tengeri hajózási útvonal forgalmának növelése kiemelten fontos. A logisztikai folyosó fejlesztését a rendszeres teherszállítás kialakítása, új atommeghajtású jégtörők építése és a meglévő infrastruktúra korszerűsítése biztosítja. A Roszatom vállalatai aktív részt vállalnak ebben a munkában.
Címlapkép: Murmanszk felé indult a Szevmorputy atommeghajtású teherhajó. - Forrás: Roszatom
Murmanszk
Szevmorputy atommeghajtású teherhajó
nukleáris
Roszatom
tenger
hajózás
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.01. - 16:37
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Világszerte intő példák mutatják a kínai terjeszkedés veszélyeit

    Világszerte intő példák mutatják a kínai terjeszkedés veszélyeit

  • Óriási a baj az iváncsai akkugyárban: se megrendelés, se termelés az elektromos autóipar válsága miatt

    Óriási a baj az iváncsai akkugyárban: se megrendelés, se termelés az elektromos autóipar válsága miatt

  • Egy-egy futó zápor kialakulhat

    Egy-egy futó zápor kialakulhat

  • Závecz: 15 százalékponton belül a Fidesz és a Tisza Párt

    Závecz: 15 százalékponton belül a Fidesz és a Tisza Párt

  • Rétvári Bence: Magyarországon a 10 ezer lakosra jutó orvosok száma meghaladja a legfejlettebb országok átlagát

    Rétvári Bence: Magyarországon a 10 ezer lakosra jutó orvosok száma meghaladja a legfejlettebb országok átlagát

  • Szolnok új biciklisútja még viccnek is rossz

    Szolnok új biciklisútja még viccnek is rossz

  • Csalóka az áramszámlánk, mert a rezsicsökkentett árba passzíroznak bele minden költséget

    Csalóka az áramszámlánk, mert a rezsicsökkentett árba passzíroznak bele minden költséget

  • Gyurcsány Ferencet megihlette Magyar Péter

    Gyurcsány Ferencet megihlette Magyar Péter

  • Halálos bányabaleset történt Lengyelországban

    Halálos bányabaleset történt Lengyelországban

  • Bajban a Gazprom: Kína mégsem Európa

    Bajban a Gazprom: Kína mégsem Európa

  • Nincs vita: csak kifogás van Szentkirályi Alexandra részéről

    Nincs vita: csak kifogás van Szentkirályi Alexandra részéről

  • Kósa Lajos szerint a szénsavas üdítőitalok nagy problémát jelentenek a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából

    Kósa Lajos szerint a szénsavas üdítőitalok nagy problémát jelentenek a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából

  • Szinte éhbérért robotolnak a magyar vidék melósai

    Szinte éhbérért robotolnak a magyar vidék melósai

  • Évi 18 millió forintot keres ügyvédi praxisából Deutsch Tamás

    Évi 18 millió forintot keres ügyvédi praxisából Deutsch Tamás

  • EP-választás: továbbra is a vitáról folyik a vita

    EP-választás: továbbra is a vitáról folyik a vita

  • A nagy Babakötvény-biznisz: így váltak multimilliomossá a gyerekek

    A nagy Babakötvény-biznisz: így váltak multimilliomossá a gyerekek

  • Mit gondol a Belügyminisztérium arról, hogy egy jogerősen elítélt polgármester adhat át elismerést a rendőröknek?

    Mit gondol a Belügyminisztérium arról, hogy egy jogerősen elítélt polgármester adhat át elismerést a rendőröknek?

  • Magyar Péter és Orbán Viktor meséje

    Magyar Péter és Orbán Viktor meséje

  • Itt a családi benzinkutak válaszlépése a kormány árrés leszorító húzására

    Itt a családi benzinkutak válaszlépése a kormány árrés leszorító húzására

  • Sok fiatal tervez részt venni az EP-választásokon

    Sok fiatal tervez részt venni az EP-választásokon

  • A DK kampányfőnöke többet költött Magyar Péter támadására a Facebookon, mint amennyit Vitézy Dávid vagy Karácsony Gergely összesen

    A DK kampányfőnöke többet költött Magyar Péter támadására a Facebookon, mint amennyit Vitézy Dávid vagy Karácsony Gergely összesen

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element