Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Megállapodással zárul a GYSEV és a kirúgott vezető pere

Belföld
2024.02.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
5

A GYSEV Zrt. (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút), az osztrák–magyar vasúttársaság, novemberben elbocsátott vezérigazgató-helyettesének, Hana Dellemannnak peren kívüli megegyezést sikerült elérnie a vállalattal, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter kirúgta. 

Ezzel értelmét veszítette az osztrák minisztérium által kezdeményezett per – derül ki a Telex beszámolójából.

Dellemann korábban az osztrák telephely vezetőjeként dolgozott, és a kirúgását követően az osztrák klímavédelmi minisztérium jogi lépéseket tett az ügyben, az ügyet a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Bírósághoz terjesztve. Lázár János azért tudta elküldeni, mert a cégben a magyar állam a többségi tulajdonos, azonban az osztrák kormány perre vitte az ügyet, mert indoklás nélkül küldték el az érintettet.

A területért felelős osztrák minisztérium a Telexnek adott nyilatkozatában kifejtette, hogy a magyar államnak nincs joga beavatkozni az osztrák üzem jogkörébe, ugyanakkor az osztrák fél szerint a magyar rész önhatalmúan és jogellenesen járt el Dellemann visszahívásával kapcsolatban. A magyar kormány azonban nem adott elfogadható indokot a kirúgásra, így az ügy jogi vitába torkollott az osztrák és magyar hatóságok között.

Hana Dellemann 2017 óta dolgozott a GYSEV-nél, vezetve a cég bécsi és wulkaprodersdorfi fiókjait. A pénteki bejelentés mindössze egy rövid és indoklás nélküli közleményt tartalmazott a távozásáról. A GYSEV a Deutschkreutz, Sopron, Wulkaprodersdorf, Bécs és Pozsony közötti útvonalakon közlekedtet vonatokat, és az osztrák–magyar vállalatnak jelentős része a magyar állam tulajdonában van. A cég éves szinten mintegy 1,9 millió utast szállít Ausztriában, és történelmét tekintve már több mint százötven éve működik, még az Osztrák–Magyar Monarchia idején alapították. (Portfolio)

ELBOCSÁTÁS
LÁZÁR JÁNOS
per
győr-moson-sopron
GYSEV
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.24. - 08:53
5
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Sürgős vizsgálatokra van szükség a magyarországi földrengések miatt

    Sürgős vizsgálatokra van szükség a magyarországi földrengések miatt

  • Meghalt Osvát Magda színésznő

    Meghalt Osvát Magda színésznő

  • A múlt héten az indiaiak leszálltak a Hold túlsó oldalán

    A múlt héten az indiaiak leszálltak a Hold túlsó oldalán

  • Rétvári Bence nagyon optimistán és elégedetten tekint az új tanévre

    Rétvári Bence nagyon optimistán és elégedetten tekint az új tanévre

  • Ukrajna a világ legnagyobb aknamezője

    Ukrajna a világ legnagyobb aknamezője

  • Tuzson Bence alig lett miniszter, máris privatizálnak alóla egy patinás állami céget

    Tuzson Bence alig lett miniszter, máris privatizálnak alóla egy patinás állami céget

  • Egy oknyomozó oldal megtalálta a Kreml magyar propagandistáit

    Egy oknyomozó oldal megtalálta a Kreml magyar propagandistáit

  • Nyárbúcsúztató családi nap

    Nyárbúcsúztató családi nap

  • Szerdától a gázolaj drágul

    Szerdától a gázolaj drágul

  • A nyugdíjszakértő szerint nincs pénz a költségvetésben a nyugdíjemelésre

    A nyugdíjszakértő szerint nincs pénz a költségvetésben a nyugdíjemelésre

  • Építtek egy kilométer hosszú "utat" traktoroknak 109 millióért

    Építtek egy kilométer hosszú "utat" traktoroknak 109 millióért

  • Három ország ül össze, hogy egy gigantikus gát megépítéséről tárgyaljanak

    Három ország ül össze, hogy egy gigantikus gát megépítéséről tárgyaljanak

  • Hagyományos érték

    Hagyományos érték

  • Érvénytelen lett a pilismaróti bányanyitásról szóló népszavazás

    Érvénytelen lett a pilismaróti bányanyitásról szóló népszavazás

  • Ki a király?

    Ki a király?

  • Van olyan iskola, ahol már szóltak az alsós tanítónak, hogy felsős osztályt kell oktatnia

    Van olyan iskola, ahol már szóltak az alsós tanítónak, hogy felsős osztályt kell oktatnia

  • Több, mint száz erdőtűz tombol Görögországban, majdnem a felük a hétvégén keletkezett

    Több, mint száz erdőtűz tombol Görögországban, majdnem a felük a hétvégén keletkezett

  • Gyurcsány Ferenc arról elmélkedett, hogy hol tartunk

    Gyurcsány Ferenc arról elmélkedett, hogy hol tartunk

  • Negyvenezres mínuszban zárja a hónapot egy átlagos magyar

    Negyvenezres mínuszban zárja a hónapot egy átlagos magyar

  • Egy liter hétszázért, maradhat?

    Egy liter hétszázért, maradhat?

  • Ugyanazért kezd majd háborúba Kína, mint Oroszország?

    Ugyanazért kezd majd háborúba Kína, mint Oroszország?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element