Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Megállapodással zárul a GYSEV és a kirúgott vezető pere

Belföld
2024.02.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
5

A GYSEV Zrt. (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút), az osztrák–magyar vasúttársaság, novemberben elbocsátott vezérigazgató-helyettesének, Hana Dellemannnak peren kívüli megegyezést sikerült elérnie a vállalattal, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter kirúgta. 

Ezzel értelmét veszítette az osztrák minisztérium által kezdeményezett per – derül ki a Telex beszámolójából.

Dellemann korábban az osztrák telephely vezetőjeként dolgozott, és a kirúgását követően az osztrák klímavédelmi minisztérium jogi lépéseket tett az ügyben, az ügyet a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Bírósághoz terjesztve. Lázár János azért tudta elküldeni, mert a cégben a magyar állam a többségi tulajdonos, azonban az osztrák kormány perre vitte az ügyet, mert indoklás nélkül küldték el az érintettet.

A területért felelős osztrák minisztérium a Telexnek adott nyilatkozatában kifejtette, hogy a magyar államnak nincs joga beavatkozni az osztrák üzem jogkörébe, ugyanakkor az osztrák fél szerint a magyar rész önhatalmúan és jogellenesen járt el Dellemann visszahívásával kapcsolatban. A magyar kormány azonban nem adott elfogadható indokot a kirúgásra, így az ügy jogi vitába torkollott az osztrák és magyar hatóságok között.

Hana Dellemann 2017 óta dolgozott a GYSEV-nél, vezetve a cég bécsi és wulkaprodersdorfi fiókjait. A pénteki bejelentés mindössze egy rövid és indoklás nélküli közleményt tartalmazott a távozásáról. A GYSEV a Deutschkreutz, Sopron, Wulkaprodersdorf, Bécs és Pozsony közötti útvonalakon közlekedtet vonatokat, és az osztrák–magyar vállalatnak jelentős része a magyar állam tulajdonában van. A cég éves szinten mintegy 1,9 millió utast szállít Ausztriában, és történelmét tekintve már több mint százötven éve működik, még az Osztrák–Magyar Monarchia idején alapították. (Portfolio)

ELBOCSÁTÁS
LÁZÁR JÁNOS
per
győr-moson-sopron
GYSEV
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.24. - 08:53
5
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

    Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

  • Hitelföldrengés 2024-től

    Hitelföldrengés 2024-től

  • Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

    Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

  • Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

    Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

  • Nagyot változik az életünk január 1-jétől

    Nagyot változik az életünk január 1-jétől

  • Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

    Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

  • „Az a jó, ha a világ a barátod”

    „Az a jó, ha a világ a barátod”

  • Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

    Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

  • Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

    Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

  • Eddig használhatók a Budapest-bérletek

    Eddig használhatók a Budapest-bérletek

  • Változékonyra fordul az idő

    Változékonyra fordul az idő

  • Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

    Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

  • Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

    Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

  • Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

    Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

  • Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

    Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

  • Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

    Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

  • Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

    Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

  • Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

    Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

  • Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

    Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

  • Tisztelt Olvasó!

    Tisztelt Olvasó!

  • Az ellenzék is csökkentzené rezsit, harsodjon bármit is a fideszes udavrtartás

    Az ellenzék is csökkentené a rezsit, hazudjon bármit is a fideszes udvartartás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element