Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Legördült a gyártósorról az 500.000 S-CROSS

Gazdaság
2023.09.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
37

Tíz év alatt meghódította a szakmát és a vásárlókat az esztergomi crossover

Újabb mérföldkőhöz érkezett a Magyar Suzuki: legördült az esztergomi gyártósorról az 500.000 S-CROSS. A 2013 óta hazánkban gyártott és kétszer is megújult modell 10 év alatt nagy utat tett meg: idehaza számos szakmai és közönségdíjat is kiérdemelt, az európai piacokra pedig már csak hibrid hajtással vásárolható meg.

Éppen tíz évvel ezelőtt mutatta be, majd kezdte gyártani a Magyar Suzuki esztergomi gyárában a japán autóipari vállalat az SX4 S-CROSS C-kategóriás crossover modellt, amely hamar a hazai eladások élvonalába került. Először 2016, majd 2021 őszén jelentősen megújult, és vált izgalmas vonalvezetésével, könnyű kezelhetőségével és kifinomult stílusával az egyik legnépszerűbb modellé. Az S-CROSS (amely 2021-ben elhagyta az SX4 megnevezést) sikere talán éppen abban rejlik, hogy egy ferde hátú limuzin és egy városi terepjáró előnyeit ötvözi. Míg a 2013-as és a 2016-os modelleket még hagyományos benzinmotorral lehetett megvásárolni, a Magyar Suzuki 2020 óta az európai piacokra már csak hibrid meghajtással értékesít S-CROSS-t. Mindez része annak a fenntarthatósági törekvésnek is, amely szerint a Suzuki Csoport 2050-re világszerte karbonsemleges üzemekkel és portfólióval szeretné kiszolgálni a vásárlókat.

Az S-CROSS gyorsan az egyik legnépszerűbb hazai autómodell lett, sőt, tavaly már a legtöbb darabszámban értékesítették idehaza az újautó vásárlók körében. 2013-ban Magyar Termék Nagydíjat és nívódíjat kapott, 2022-ben és 2023-ban Az év magyar autója szavazáson elnyerte a közönségdíjat, idén pedig a szakmai zsűri döntése alapján az Év magyar autójának választották 22 márka 39 autójának versenyében. Utóbbiban nagy szerepet vállalt a tavaly év végén bevezetett új csatlakoztatott szolgáltatás, a Suzuki Connect, amely az európai piacon az Esztergomban gyártott modellben volt először megrendelhető. Az okostelefonról irányítható rendszer számos olyan funkcióval rendelkezik, amely megkönnyíti az autó karbantartását és használatát a mindennapi közlekedésben.

Töretlen népszerűségének is köszönhetően szeptember 28-án az esztergomi gyártósorról legördült az 500.000 S-CROSS hibrid, automata váltós változatban, kanyonbarna gyöngymetál színben, hogy hamarosan átvehesse új gazdája Franciaországban.

Az S-CROSS számokban

TOP5 megrendelő ország 2022-ben:

Magyarország

7.338

Olaszország

4.718

Egyesült Királyság

3.770

Izrael

2.855

Németország

2.285

Franciaország

1.671

A legkedveltebb színek: szürke (134.928 db), fehér (107.481 db), kék (70.456 db), ezüst (59.102 db), fekete (43.521 db)

Suzuki
Esztergom
autógyártás
s-cross
500 ezer darab
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.09.29. - 09:42
37
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

    Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

  • Hitelföldrengés 2024-től

    Hitelföldrengés 2024-től

  • Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

    Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

  • Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

    Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

  • Nagyot változik az életünk január 1-jétől

    Nagyot változik az életünk január 1-jétől

  • Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

    Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

  • „Az a jó, ha a világ a barátod”

    „Az a jó, ha a világ a barátod”

  • Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

    Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

  • Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

    Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

  • Eddig használhatók a Budapest-bérletek

    Eddig használhatók a Budapest-bérletek

  • Változékonyra fordul az idő

    Változékonyra fordul az idő

  • Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

    Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

  • Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

    Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

  • Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

    Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

  • Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

    Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

  • Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

    Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

  • Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

    Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

  • Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

    Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

  • Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

    Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

  • Tisztelt Olvasó!

    Tisztelt Olvasó!

  • Az ellenzék is csökkentzené rezsit, harsodjon bármit is a fideszes udavrtartás

    Az ellenzék is csökkentené a rezsit, hazudjon bármit is a fideszes udvartartás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element