Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Kiderült, hogy miért érkezik a kínai CATL és BYD valójában Magyarországra

Gazdaság
2024.03.05.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
9

Az Európai Uniónak részt kell vennie az az Amerikai Egyesült Államok és Kína közötti állami támogatási versenyben - jelentette ki Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a törökországi Antalyában zajló konferencián.

Mint írták: az Antalyában 2021-óta évente megrendezésre kerülő konferencián politikai döntéshozók, diplomaták és a tudományos világ elismert szereplői folytatnak eszmecserét a nemzetközi diplomácia, a politika és az üzleti élet aktuális kérdéseiről. Nagy Márton a tanácskozásnak a globális kereskedelem kihívásait elemző paneljén mondott beszédet.

A tárcavezető úgy vélekedett, hogy a nyugati országok gazdasági dominanciája véget érni látszik, mivel nem képesek olyan gyorsan alkalmazkodni az új trendekhez, mint ázsiai versenytársaik.

Minden nemzetgazdaság igyekszik a lehető legintenzívebben előmozdítani saját iparának fejlődését az úgynevezett új iparágak terén - mint például az elektromos autók, 5G, robotika, mesterséges intelligencia -, az Európai Unió azonban egyre inkább versenyhátrányba kerül

- idézték a közleményben a minisztert.

Felhívta a figyelmet arra is, hogy az Amerikai Egyesült Államok és Kína példáját követve az Európai Uniónak is részt kell vennie az  állami támogatási versenyben. Vagyis a közpénzek minél nagyobb részét kellene az EU-nak a versenyképesség növelésére fordítania - tette hozzá.

Ezzel kapcsolatban felidézte, hogy az Egyesült Államok és Kína a következő öt évben a GDP-jük több mint 20-25 százalékát költi majd a gazdaságra, ezért az éves költségvetési hiányuk várhatóan 7-8 százalékos lesz. Ebben a helyzetben, ha az EU a gazdaság támogatása helyett, a költségvetési hiány 2-3 százalékos szinten tartásához ragaszkodik, az a versenyképesség feladását jelenti - vélekedett.

Hangsúlyozta: Magyarországnak az a célja, hogy a keleti és nyugati tőke és technológiák találkozási pontjává váljon. A kormány munkájának, a többi között a keleti nyitás politikájának köszönhetően, Magyarország már ma is hidat képez a német autógyártók, mint az Audi és a kínai high-tech akkumulátorgyártók, mint a CATL között. Ráadásul a kínai BYD, az unióban elsőként Magyarországon kezdi meg elektromos autóinak gyártását, miközben a védelmi ipari termelés is növekedésnek indul, együttműködésben a német Rheinmetallal - sorolta.

Nagy Márton kiemelte, hogy a beérkező közvetlen külföldi tőkebefektetések elősegítik az új technológiák elterjedését.

A digitalizáció és az olyan technológiai innovációk, mint például a mesterséges intelligencia, nemcsak felgyorsítják és biztonságosabbá teszik a kereskedelmi folyamatokat, de hozzájárulnak a gazdasági növekedés fellendítéséhez is - mondta a  Nemzetgazdasági Minisztérium közleménye szerint a konferencián a miniszter. (MTI)/Pénzcentrum

Címlapkép forrása: MTI/Komka Péter
gazdaság
innováció
KÍNA
Nagy Márton
kínai autók
BYD
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.05. - 06:08
9
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Eltűnt a székhelyéről a kormányzati százmilliókkal feltöltött Fudan Hungary Egyetemért Alapítvány

    Eltűnt a székhelyéről a kormányzati százmilliókkal feltöltött Fudan Hungary Egyetemért Alapítvány

  • Orbán Viktor beszólt, Gyurcsány Ferenc ölelt, Kövér László kiakadt

    Orbán Viktor beszólt, Gyurcsány Ferenc ölelt, Kövér László kiakadt

  • Kitört a vulkán Izlandon - VIDEÓK

    Kitört a vulkán Izlandon - VIDEÓK

  • 500 millióig kártalanítják azokat, akikre Kósa Lajos barátjának bányájából ömlött rá a sárlavina

    500 millióig kártalanítják azokat, akikre Kósa Lajos barátjának bányájából ömlött rá a sárlavina

  • Újabb halálos vírus jelent meg Európában

    Újabb halálos vírus jelent meg Európában

  • A romániai háztartások jövedelmének 85 százalékát elviszik a havi költségek

    A romániai háztartások jövedelmének 85 százalékát elviszik a havi költségek

  • Kikutatták, hogy a magyarok nem demokráciában élnek

    Kikutatták, hogy a magyarok nem demokráciában élnek

  • Elbánik a kánikula a hidegfronttal

    Elbánik a kánikula a hidegfronttal

  • A magyarok többsége jobban bízik az unióban, mint a kormányban

    A magyarok többsége jobban bízik az unióban, mint a kormányban

  • Erdogan uniós tagságot kér Törökországnak a svéd NATO-csatlakozásért cserébe

    Erdogan uniós tagságot kér Törökországnak a svéd NATO-csatlakozásért cserébe

  • Megvannak a kétpói, vegyi anyagos vonatbaleset első vizsgálati eredményei

    Megvannak a kétpói, vegyi anyagos vonatbaleset első vizsgálati eredményei

  • Újabb elektromos autóbusztípust tesztel a Volánbusz Székesfehérváron

    Újabb elektromos autóbusztípust tesztel a Volánbusz Székesfehérváron

  • Durva számok a Belügyminisztérium pedagógus álláskereső portálján

    Durva számok a Belügyminisztérium pedagógus álláskereső portálján

  • A kisboltokban vásárlók számára jön a feketeleves

    A kisboltokban vásárlók számára jön a feketeleves

  • Szerdától nagyot drágulnak az üzemanyagok

    Szerdától nagyot drágulnak az üzemanyagok

  • Kik kaszálnak Európa legnagyobb tűzijátékán?

    Kik kaszálnak Európa legnagyobb tűzijátékán?

  • Madeirán fel-le jár a hegyen a víz, és így mindenkinek jut energia

    Madeirán fel-le jár a hegyen a víz, és így mindenkinek jut energia

  • Országos probléma: korlátozzák a betegek laborvizsgálatát

    Országos probléma: korlátozzák a betegek laborvizsgálatát

  • Csak papíron létezik: Ingyenes magyar közoktatás

    Csak papíron létezik: Ingyenes magyar közoktatás

  • A csok elvesztése több tízmillióval növeli a lakásszerzés árát

    A csok elvesztése több tízmillióval növeli a lakásszerzés árát

  • Annyira megdrágul az 1 napos autópálya-matrica, hogy nem éri megvenni

    Annyira megdrágul az 1 napos autópálya-matrica, hogy nem éri megvenni

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element