Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Két napos sztrájk lesz a Volánbusznál

Belföld
2023.12.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
16

Advent vasárnap kezd kétnapos sztrájkba a Volánbusznál a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet – arra hivatkozva, hogy 2024-re még nem született bérfejlesztési ajánlat – advent második vasárnapjára, azaz 2023. december 10-ére és az azt követő hétfőre, december 11-ére munkabeszüntetést hirdetett a Volánbusznál. A vállalatnál működő közel húsz érdekképviseletből eddig egyik sem jelezte csatlakozási szándékát a munkabeszüntetéshez. A Volánbusz a sztrájk tervezett ideje alatt biztosítja az elégséges szolgáltatásokat, a várhatóan nem közlekedő járatok listája a Volánbusz honlapján érhető el.

A Volánbusz továbbra is vitatja az indokolatlan munkabeszüntetés jogszerűségét és jogorvoslattal él a végzés ellen, amellyel az elsőfokú bíróság elutasította kérelmét a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet által még az idei évre meghirdetett, kétnapos sztrájk jogellenességére vonatkozóan. A vita nem a sztrájk lehetőségéről, hanem az időzítéséről szól. A társaság álláspontja szerint ugyanis az idei évben munkabeszüntetésre sem ok, sem jogszerű lehetőség nincs, hiszen a Kollektív Szerződés keretében a 2023-as évre érvényes bérmegállapodás van hatályban, amit a Volánbusz vezetése maradéktalanul betartott.

Felelős munkáltatóként a társaságnak szándékában és érdekében áll megállapodást kötni a jövő évi bérfejlesztésről. A Volánbusz számára a legnagyobb értéket ugyanis munkatársai jelentik, ezért megbecsüli munkavállalóit és dolgozói megtartására és megelégedésük növelésére törekszik. A Volánbusz korábban már többször is kijelentette és most is hangsúlyozza, hogy elkötelezett a mielőbbi bérmegállapodásban, amit lehetőség szerint legkésőbb 2024. január 20-ig megkötne az arra jogosult érdekvédelmi szervezetekkel. A Volánbusz az eddigi gyakorlatához híven továbbra is nyitott a párbeszédre, a munkavállalókkal való együttműködésre – a munkahelyek stabilitása, megőrzése ugyanis a munkavállalók és a munkáltató közös ügye.

Az indokolatlan sztrájk ellenére a Volánbusz haladéktalanul megkezdte az arra történő felkészülést. A még elégséges szolgáltatásnak megfelelő menetrendet a személyszállítási törvényben előírt határidőn belül, két nappal a munkabeszüntetés megkezdése előtt nyilvánosságra hozta. Az elégséges szolgáltatás keretében az első nap a járatok 80, a második nap pedig az 55 százaléka közlekedni fog, ez azt jelenti, hogy a Volánbusz a két nap során összesen mintegy 23 ezer kieső járattal tervez országszerte. Amennyiben az adott járatok közül az érintett autóbusz-vezetők nem csatlakoznak a munkabeszüntetéshez és felveszik a munkát, akkor még több járat közlekedik majd menetrend szerint. A részletes tájékoztatás itt olvasható.

A munkabeszüntetés miatt az advent második vasárnapján, és az azt követő hétfőn várható fennakadások miatt a Volánbusz az utasok türelmét és megértését kéri.

 

Frissítés: A szakszervezet reakciója

 

Frissítés: A Volánbusz közleményt adott ki a sztrájk első napjával kapcsolatban

Nem okozott sem káoszt, sem jelentősebb fennakadást a munkabeszüntetés első napja

Az autóbusz-vezetők többsége a tárgyalóasztalnál küzdene a 2024-es bérfejlesztésért

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) által meghirdetett munkabeszüntetés első napján tapasztaltak szerint a Volánbusz munkavállalóinak óriási többsége nem támogatja a bérkövetelések érvényesítésének legradikálisabb módját, s az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően első lépésben mindenekelőtt a tárgyalóasztal mellett törekedne megállapodásra, hiszen az 2023 vonatkozásában is eredményre vezetett.

A vasárnap 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival ellentétben –– a munkabeszüntetésben résztvevő autóbusz-vezetők száma nem érte el a hétszázat, aránya pedig a teljes állományukhoz képest 6 százalék, az advent második vasárnapján dolgozók létszámához képest 22 százalék volt. Ennek alapján az előzetes adatok szerint a nyilvánosságra hozott, esetlegesen nem közlekedő járatok kb. 75 százaléka mégis menetrend szerint közlekedett.

 

Budapest, 2023. december 10.

 

Frissítés: Volánbusz: A vártnál kisebb volt a sztrájk támogatottsága

A sztrájk második napja azt bizonyította, hogy az autóbusz-vezetők közel kétharmada továbbra is inkább a tárgyalóasztalnál küzdene a 2024-es bérfejlesztésért, nem látja még indokoltnak a munkabeszüntetést.

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) által meghirdetett munkabeszüntetés második napján tapasztaltak szerint a Volánbusz munkavállalóinak óriási többsége nem támogatta a munkabeszüntetést, a sztrájkban ugyanis a teljes dolgozói állomány mindössze 14 százaléka vett részt. A hétfőn 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival és közléseivel ellentétben –– a munkabeszüntetésben részt vevő autóbusz-vezetők aránya a teljes állományukhoz képest 21 százalék, a hétfőn dolgozók létszámához képest pedig 39 százalék volt. Az adatok ugyanakkor vármegyénként jelentős különbségeket mutatnak.

A Volánbusz vezetése továbbra is elkötelezett abban, hogy – a korábbi évek gyakorlatának megfelelően – még januárban megkösse a 2024-es évre vonatkozó bérmegállapodást a munkavállalókkal.

 

Budapest, 2023. december 11.

Címlapkép forrása: MTI
advent
volánbusz
SZTRÁJK
bérfejlesztés
szakszervezet
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.08. - 09:00
16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Miközben a többség vért izzadt a kasszáknál, a NER csúcsán milliárdok várták, hogy kivegyék osztalékban

    Miközben a többség vért izzadt a kasszáknál, a NER csúcsán milliárdok várták, hogy kivegyék osztalékban

  • Tragédia Ferihegyen

    Tragédia Ferihegyen

  • Már túl késő megmenteni az Északi-sarkvidéket

    Már túl késő megmenteni az Északi-sarkvidéket

  • Mik azok a rettegett örök vegyi anyagok, és hogy kerülhetjük el őket?

    Mik azok a rettegett örök vegyi anyagok, és hogy kerülhetjük el őket?

  • Trump közölte, nem fog börtönbe menni

    Trump közölte, nem fog börtönbe menni

  • GDP, Horvátország, Eurócsatlakozás, euró

    Csodát tett a horvát gazdasággal az euró

  • MZP harmadszor is felveszi a kesztyűt

    MZP harmadszor is felveszi a kesztyűt

  • Egy férfi azt állítja, hogy rájött a lottózás titkára

    Egy férfi azt állítja, hogy rájött a lottózás titkára

  • Lezuhant egy kisrepülőgép Arizonában

    Lezuhant egy kisrepülőgép Arizonában

  • Óriási a hőség Londonban, hogy elájultak a díszőrség tagjai - VIDEÓ

    Óriási a hőség Londonban, hogy elájultak a díszőrség tagjai - VIDEÓ

  • Jelentősen megugrott Magyarország ázsiója külföldön

    Jelentősen megugrott Magyarország ázsiója külföldön

  • A Blokád rendezője, „a bűnös hazugságai miatt” lökte fel a kritikust, de azért sajnálja

    A Blokád rendezője, „a bűnös hazugságai miatt” lökte fel a kritikust, de azért sajnálja

  • A nemzetközi cégek vezetőinek is forog a fejében, hogy mi lesz itt

    A nemzetközi cégek vezetőinek is forog a fejében, hogy mi lesz itt

  • Ez aztán a balatoni luxuslak

    Ez aztán a balatoni luxuslak

  • 99%-os biztonsággal felismeri a ChatGPT által generált szövegeket egy új eszköz

    99%-os biztonsággal felismeri a ChatGPT által generált szövegeket egy új eszköz

  • Nyomára bukkantak az Északi Áramlatot felrobbantó csapatnak

    Nyomára bukkantak az Északi Áramlatot felrobbantó csapatnak

  • Csák János tűzbe teszi kezét Böjte Csabáért

    Csák János tűzbe teszi kezét Böjte Csabáért

  • Inog a talaj Vlagyimir Putyin lába alatt

    Inog a talaj Vlagyimir Putyin lába alatt

  • Egy-egy zápor, zivatar még előfordulhat

    Egy-egy zápor, zivatar még előfordulhat

  • Bruck András: Magyarként élni

    Bruck András: Magyarként élni

  • Új módszerrel mérhető a globális villámtevékenység

    Új módszerrel mérhető a globális villámtevékenység

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element