Lázár János nem vállalta nyilvánosan a felelősséget a vasúti káoszért, helyette államtitkára, Nagy Bálint kért bocsánatot.
“Lázár János nem volt rá képes, ezért kiküldte elnézést kérni az elmúlt napok vasúti összeomlása miatt a közlekedési államtitkárát, a méltán senki által nem ismert Nagy Bálintot. Úgy látszik, ilyenkor se a sajtófőnök, se a kedves fia nem volt a közelben csinálni egy videót a máskor oly bátor miniszter úrral, pedig valahogy máskor napjában ötször is sikerül “– kezdi Facebook-bejegyzését Vitézy Dávid.
Megírtuk mi is, hogy a minisztérium nevében nem Lázár János, hanem az államtitkára kért bocsánatot a szombati vonatkáosz miatt. A pünkösdi hosszú hétvége első délelőttjén ugyanis összeomlott a balatoni vonatközlekedés, miután meghibásodott Tárnokon a sorompó reggel, ami jelentősen lassította a vonatközlekedést a Velencei-tó és Balaton felé. A Mávinform közlése szerint a székesfehérvári vonalon és a csatlakozó vonalain 30-60 perccel hosszabb menetidőre, néhány állomáson a megszokottnál hosszabb ideig tartó várakozásra lehet számítani. Magyar Péter egyenesen Lázár János lemondását követelte.
Vitézy posztja reagált az államtitkár azon kijelentésére, miszerint a „tegnapi nap különösen peches volt a MÁV-csoport életében. Mondhatjuk azt is, hogy az elmúlt 30 év legpechesebb napja volt, hiszen a jó idő hatására és a hosszú hétvége hatására nagyon sokan indultak el a fővárosból a Balaton irányába”. Ehhez két megjegyzést fűzött Vitézy:
1. A MÁV-csoport életében az nem “pech”, ha jó az idő, és sokan mennek a Balatonra. Ez egy óriási lehetőség, hogy ennyien akarnak vonattal utazni – a MÁV-nak pedig nem pech, hanem közszolgáltatási feladat. Nehogy már az legyen a pech, ha az utasok utazni szeretnének, olyan nehezen jósolható időpontokban, mint a június eleji pünkösdi hosszú hétvégén a Balatonra.
2. Mielőtt kikiáltják magukat Lázárék az elmúlt évtizedek legpechesebb vezetőinek, rögzítsük: MÁV-nak azért bőven voltak pechesebb napjai az elmúlt 30 évben. Nem csak nagy havazások vagy viharok idején, de például, hogy mást ne mondjak, 2008. október 6-án, amikor Monorierdőnél 4 halottal és 44 sérülttel járó vasúti baleset volt. Az elmúlt 30 év vasúti baleseteinek áldozatai felé is óriási tiszteletlenség a saját alkalmatlanságukat úgy beállítani, mintha valami évtizedes katasztrófa történt volna.Ú
Annyi történt, hogy elromlott egy sorompó, összeomlott a vasúti közlekedés, órákig nem sikerült helyreállítani, a korábban ilyen esetekre bejelentett intézkedésekből pedig nem sok teljesült, nem volt tájékoztatás, nem voltak pótlóbuszok. Majd ma, másnap, pótlóbusz-fesztivált rendezett a MÁV Budapesten, amikor már jártak a vonatok.
Uraim, a vezetői alkalmatlanságuk nem pech – legfeljebb nekünk, utasoknak.
(24.hu)
