Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Teljes az elektromos flotta, lezárult a Zöld Busz Projekt a Volánbusznál

Gazdaság
2023.07.25.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
50

Jelentősen bővült a Volánbusz környezetkímélő, elektromos meghajtású flottája az elmúlt másfél évben.

A társaság 100 új elektromos autóbuszt állított forgalomba a HUMDA Zrt. Zöld Busz Programjának támogatásával. Az összesen 17,8 milliárd forint értékű fejlesztésnek köszönhetően a fővárosi agglomeráció és hat vármegyeszékhely helyi járműállományának jelentős része megújult, ennek köszönhetően csökkent az érintett térségek levegőjét terhelő károsanyag-kibocsátás.

A HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. Zöld Busz Programjának segítségével létrejött autóbuszflotta-fejlesztés a Volánbusz, az MVM-csoport, valamint a Mobiliti Volánbusz Kft. együttműködésében valósult meg.

A HUMDA kiemelten fontosnak tartja, hogy – a kormányzat céljaival összhangban – hazánk 2050-re nettó klímasemleges országgá váljon, ehhez érdemben hozzájárul az általa koordinált Zöld Busz Program. A program lényegét jelentő, a közösségi közlekedés megújítását célzó új és jelentős feladatok hosszabb távon is meghatározzák az ügynökség tevékenységét.

Az országos lefedettséggel működő Volánbusz a fenntartható közösségi közlekedés megteremtése érdekében célul tűzte ki, hogy a közel 6000 darabos autóbusz-állományának mintegy felét elektromos járművekre cseréli 2030-ra. A fejlesztések érdekében a közlekedési társaság olyan partneri együttműködésekre törekszik, amelyek elősegítik a közép- és hosszútávú elképzelések megvalósítását. 

A Volánbusz és konzorciumi partnere, a Mobiliti Volánbusz 100 elektromos autóbusz és a hozzájuk kapcsolódó töltőberendezések beszerzésére nyújtott be több sikeres pályázatot a Zöld Busz Program keretében. A közlekedési vállalat az első negyven jármű szállításáról 2021. július 27-én, további 60 darab e-busz vásárlásáról 2022. április 1-jén kötött megállapodást. A járművek a fővárosi agglomerációban, illetve Székesfehérvár, Zalaegerszeg, Győr, Eger, Szolnok és Szeged helyi közlekedésében javítják a személyszállítás szolgáltatási színvonalát, hozzájárulva a fenntartható közösségi közlekedés megteremtéséhez. A fejlesztések a Zöld Busz Program átlagosan 76 százalékos mértékű, vissza nem térítendő támogatásával valósultak meg.

A fővárosi agglomerációban – Budakeszi, Budaörs és Törökbálint térségében – 2022 tavaszától 40 darab elektromos meghajtású, Mercedes-Benz eCitaro típusú autóbusz zöldíti a járműállományt, a beruházás értéke mintegy 7,6 milliárd forint. Az agglomerációs flotta szóló kivitelű járműveinek közel 90 százaléka alternatív meghajtású, átlagéletkoruk 1,7 év. Az agglomerációban közlekedő e-buszok az üzembe helyezés kezdete óta mintegy 2,5 millió kilométert tettek meg.

Jelentősen fiatalodott és korszerűsödött annak a hat megyeszékhelynek a helyi autóbusz-flottája is, ahol szintén elektromos autóbuszok zöldítik az állományt.

Székesfehérváron 2022 júliusa és októbere között 12 darab Ikarus 120e típusú e-busz állt forgalomba, azóta már közel 600 ezer kilométert tettek meg, csaknem valamennyi városrészben csendes, kényelmes, környezetkímélő utazási lehetőséget kínálva a vármegyeszékhely lakóinak. A fejlesztés értéke 1,96 milliárd forint.

A projekt utolsó szakaszában, 2023 májusában és júniusában összesen 48 db BYD K9UD típusú elektromos meghajtású autóbusz érkezett öt vármegyeszékhelyre: Zalaegerszegen 11, Győrben 13, Egerben 6, Szolnokon 10, Szegeden pedig 8 jármű állt forgalomba az elmúlt hetekben, a nagyvárosok flottájának 9-39%-át megújítva és jelentősen csökkentve a helyi állományok átlagéletkorát. Az utolsó szakaszban érkezett járművek és a töltőberendezések beszerzési értéke nettó 7,7 milliárd forint volt. Zalaegerszegen már a helyi járatok, így az elektromos autóbuszok is igénybe vehetők ország- és vármegyebérletekkel is. A 48 darab e-busz már több mint 130 ezer kilométert tett meg az öt településen az elmúlt hetekben.

A Volánbusz elektromos hajtású buszainak üzemanyag-ellátását az MVM Mobiliti Kft. és a Volánbusz közös vállalata, a Mobiliti Volánbusz Kft. által telepített töltőberendezések biztosítják. Az MVM Mobiliti a most lezárult projekt során fontos szerephez jutott: az e-buszokat országszerte kiszolgáló töltőparkok telepítésével nagyban elősegítette, hogy a károsanyag-kibocsátás és általában a fosszilis üzemanyagok felhasználása is csökkenjen a közlekedésben. A Volánbusz elektromos flottája – a dízelüzemű járművek kiváltásával – évente mintegy 5500 tonna szén-dioxidtól mentesíti az érintett települések levegőjét, ami 2000 személygépkocsi éves szén-dioxid-kibocsátásának felel meg.

A közel 100 darab nagy teljesítményű elektromos töltőállomás telepítésén túl a Mobiliti Volánbusz a töltők üzemeltetésével biztosítja az elektromos autóbuszokat kiszolgáló speciális infrastruktúra működését. Az MVM-csoport mint társadalmilag felelős, komplex portfólióval rendelkező energetikai cégcsoport fontos célkitűzése, hogy 2030-ra a közép-európai régió országaiban meghatározó, karbonsemleges megoldásokra építő energia- és infrastruktúraszolgáltatóvá váljon, vezető szerepet betöltve az ügyfelek energetikai igényeinek átfogó kiszolgálásában. Az MVM Zrt. folyamatosan keresi az együttműködési lehetőségeket az állami tulajdonú társaságokkal, az egymásra épülő lehetőségek, szinergiák minél hatékonyabb kihasználása érdekében. 

A Volánbusz mindent elkövet annak érdekében, hogy az elektromos autóbuszok üzemeltetése hosszú távon is költséghatékony legyen. A vállalat ennek érdekében átfogó fejlesztési program előkészítését kezdte meg, amelynek keretében a töltéshez szükséges energia jelentős részét előállító napelemrendszerek telepítésének lehetőségeit vizsgálja.

Címlapkép forrása:
elektromos busz
autóbusz
flotta
elektromos
volánbusz
zöld busz
zöld busz projekt
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.07.25. - 08:35
50
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Nem bolygók álltak egymással szemben, hanem két vonat

    Nem bolygók álltak egymással szemben, hanem két vonat

  • Miért ilyen alacsonyak a bérek Magyarországon?

    Miért ilyen alacsonyak a bérek Magyarországon?

  • Minden jel szerint egy magyar állampolgárt is meggyilkoltak

    Minden jel szerint egy magyar állampolgárt is meggyilkoltak

  • Novemberi véradások

    Novemberi véradások

  • Ellenzéki csata Zuglóban, a Momentum és Hadházy saját jelöltet indít az MSZP-s polgármester ellen

    Ellenzéki csata Zuglóban, a Momentum és Hadházy saját jelöltet indít az MSZP-s polgármester ellen

  • Csányi Vilmos: „Nem Istenben hiszek, hanem az emberben. Roppant érdekes állat!”

    Csányi Vilmos: „Nem Istenben hiszek, hanem az emberben. Roppant érdekes állat!”

  • Fico tárgyalni akar arról, hogy Szlovákia visszatoloncolhassa Magyarországra a menekülteket

    Fico tárgyalni akar arról, hogy Szlovákia visszatoloncolhassa Magyarországra a menekülteket

  • Dr. Mihálffy Balázs (Abdel Rahman sejk) - Ki Ő?

    Dr. Mihálffy Balázs (Abdel Rahman sejk) - Ki Ő?

  • Több tízezer bangladesi textilgyári munkás tüntet, és gyárakat rongálnak a rendkívül alacsony bérek miatt

    Több tízezer bangladesi textilgyári munkás tüntet, és gyárakat rongálnak a rendkívül alacsony bérek miatt

  • Nagyon megdrágultak a dorgok a feketepiacon

    Nagyon megdrágultak a dorgok a feketepiacon

  • HÍR - folyam

    HÍR - folyam

  • Német védelmi miniszter: fel kell készülni a háborúra

    Német védelmi miniszter: fel kell készülni a háborúra

  • Kritikus helyzetben Paks II. egyik fő kivitelezője, a csernobili katasztrófával riogat a német Siemens vezére

    Kritikus helyzetben Paks II. egyik fő kivitelezője, a csernobili katasztrófával riogat a német Siemens vezére

  • Nem hat a fideszes propaganda, kevesebb magyar teszi felelőssé az EU-t a magas energiaárakért

    Nem hat a fideszes propaganda, kevesebb magyar teszi felelőssé az EU-t a magas energiaárakért

  • Magyarországon bérhiány van, nem a munkaerővel vannak gondok

    Magyarországon bérhiány van, nem a munkaerővel vannak gondok

  • Állami támogatásból vett dobogókői telket a Kitörés túra szervezője

    Állami támogatásból vett dobogókői telket a Kitörés túra szervezője

  • 75 milliárd forintért vesz tudományos sikert az Orbán- kormány

    75 milliárd forintért vesz tudományos sikert az Orbán- kormány

  • „Lehet perelni” – Haldoklott rokonuk, amikor megalázó módon küldték ki a családot a kórteremből

    „Lehet perelni” – Haldoklott rokonuk, amikor megalázó módon küldték ki a családot a kórteremből

  • Többfelé számíthatunk esőre, záporokra, sőt zivatarokra is

    Többfelé számíthatunk esőre, záporokra, sőt zivatarokra is

  • A dagesztáni dinnye

    A dagesztáni dinnye

  • Jövőre a francia alkotmányba kerül az abortuszhoz való jog

    Jövőre a francia alkotmányba kerül az abortuszhoz való jog

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element