Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Súlyos vádak a gumiipari szakszervezettől a Continental makói gyárával szemben

Belföld
2023.12.10.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Horrorisztikus munkahelyi balesetekről írt nyílt levelet a szakszervezet a Continental AG hannoveri vezetésének.

A makói Continentalban működő Gumiipari Szakszervezet november végén arról számolt be, hogy elbocsátják a gyárból azokat a magyar dolgozókat, akik a vendégmunkásokat tanították be. Állításuk szerint az elbocsátásokról a faliújságról, annak okairól a sajtóból szereztek tudomást a makói Continental dolgozói. A cég azóta jogi lépéseket helyezett kilátásba az erről nyilatkozó szakszervezeti vezetővel szemben.

Radics Gábor, a Gumiipari Szakszervezeti Szövetség most nyílt levelet írt a Continental AG hannoveri vezetésének a gumigyárban tapasztalt visszásságokról. A levél szövegét elküldték a 24.hu-nak:

„A makói üzemnek sok gondja van, és úgy tűnik, ez ellen nem tettetek semmit az utóbbi 10 évben, aminek érdemi hatása lett volna”, az elbocsátások híre ugyanakkor szerinte egyesítette a politikusokat a szélsőjobboldaltól a baloldalig.

A szakszervezeti vezető a munkavédelmi helyzetről azt írta, „a következő téma még horrorisztikusabb lesz”. Példákat is hoz:

Egy két évvel ezelőtti kézamputáció „teljes mértékben a munkáltató hibája volt, ami miatt a mai napig a nincs felelős és nincs felelősségre vonás”.

Két dolgozó, akik házasok, 19 és 20 év rendkívüli túlterhelése miatt alkalmatlanná váltak a munkakörük betöltésére, de a munkáltató nem fizetett nekik munkabért az elmúlt évben, ezért el kellett adniuk házukat.

Egy 21 éves munkás elvesztette a fél tüdejét, valószínűleg azért, mert a használt sikosítóanyag tömény füstjétől megbetegedett.

Egy másik gyanús eset, hogy egy fiatal hölgy rákgyanús, aminek köze lehet a kémiai anyagokhoz, amiket a gyár területén használnak. Érvényes kockázatelemzés nélkül használt hígító és oldószer használata, valamint a nem megfelelő elszívás okozhatta a betegség kialakulását

– állítja a szakszervezeti vezető.

A Continental szerintünk a legrosszabb munkaadó Makón, de azt meg végképp nem nézzük tovább, hogy megbénítják a barátainkat, testvéreinket, anyukáinkat, gyermekeinket, ti meg ezt hagyjátok! Ez az utolsó figyelemfelhívás, hogy lecseréljétek ezt a vezetést (ügyvezető igazgató, HR és ESH vezető), és felelősségre vonjátok őket. Elvárjuk ezután, hogy visszahívjátok a régi munkásokat, és elegendő kártérítést fizessetek a munkakörre alkalmatlan kollégáknak ezért a szörnyűségért! Végül tudnotok kell, semmi sem állíthat meg minket. De ha megoldjátok ezeket a problémákat, lecserélitek ezeket a vezetőket, és teljes paradigmaváltást látunk, a dolgozók és mi azonnal támogatunk benneteket ebben a nehéz helyzetben is. Ehhez meg kell becsülni a magyar munkásokat, akik elődjeitekkel együtt felépítették ezt a gyárat

– áll a szakszervezeti vezető levelében.

A Continental a Gumiipari Szakszervezet levelére reagálva eljuttatott egy nyilatkozatot a 24.hu-nak. Azt írják, hogy szerintük

a szakszervezet és vezetői (Radics Gábor, Hajdú Roland) személyes érdekeik, pozíciójuk létezésének igazolása érdekében évek óta folyamatosan támadják vállalatunkat kontextusból kiragadott információkkal, valótlan állításokkal és kitalált összefüggésekkel.

Szerintük nyíltan zsarolják globális felsővezetésüket, és ezt mélyen elítélik.

Hasonló lépéseikkel, vádaskodásaikkal véleményünk szerint a Makói Gumiipari Szakszervezet nem csupán a gyár hosszútávú működését lehetetleníti el, hanem a negatív hírveréssel, reputációnk rombolásával aktívan tesz telephelyünk fennmaradása ellen. Az évek során a sajtóban többnyire kritika és ellenvélemény nélkül megjelent féligazságaikat rendszeresen cáfoljuk, számos esetben akár hatósági vizsgálatokkal bizonyítjuk azok valótlanságát, de sajnálatos módon ekkorra a károkozás már megtörtént

– írja a Continental.

Szerintük a kialakult helyzet tágabb megértéséhez nyilatkozatuk alábbi, részletes pontjai nyújtanak segítséget.

Makón a Continental három szakszervezettel dolgozik együtt. Azt írják, fontos számukra, hogy "a lehető legjobb kapcsolatot ápoljuk velük, hiszen sikeres együttműködésük hozzájárulhat munkatársaik elégedettségének növeléséhez. A három szakszervezetből kettővel rendszeresek a megbeszélések, egyeztetések és az évek során számos javaslatukat fogadtuk meg, építették be mindennapi működésünkbe, kollektív szerződésükbe".

A Makói Gumiipari Szakszervezettel és képviselőikkel, Radics Gáborral, valamint Hajdú Rolanddal kimondottan nehéz az együttműködés – írják. „Véleményünk szerint ők nem a dolgozók, hanem saját, személyes érdekeiket nézik és hangulatkeltő médiakampányaikkal csupán szakszervezetük és saját pozíciójuk létezését próbálják igazolni.”

A kimondottan nehéz szakszervezeti kapcsolat megértéséhez fontos tudni, hogy makói gyárunk többnyire dízel autókhoz állít elő alkatrészeket. Sajnálatos módon külső autóipari trendek – mint például dízel motorok arányának csökkenése és az elektromobilitás térnyerése – miatt ezen termékek iránt folyamatosan esik a kereslet, ezáltal pedig romlik gyárunk versenyképessége. A trendekre reagálva, a gyár jövőjének biztosítása érdekében vezetésünk számos lépést tett és tesz, melyek természetesen változásokat igényelnek működésünkben, beleértve dolgozóink mindennapi munkavégzését.

Ezen változásokra reagálva a Makói Gumiipari Szakszervezet higgadt, előremutató egyeztetés helyett esetek kiforgatásával, valamint szándékosan valótlan állításokkal támadja rendszeresen vállalatunkat. Az elmúlt években, hónapokban és hetekben is számos ilyen hangulatkeltő lépést tettek a nyilvánosságban. Jelenleg munkaegészségügyi esetek félremagyarázásával próbálnak megjelenni a médiában.

Konkrét esetek értelmezése előtt fontos kiemelni, hogy a Continental maximálisan törekszik arra, hogy a törvényi előírásoknak megfelelően működjön, ugyanakkor mint minden nagyvállalatnál, így nálunk is előfordulhatnak olyan esetek, amiket meg kell vizsgálni

– írják.

Ezeket minden esetben megtesszük, számos esetben akár külső vagy hivatali szerv bevonásával. Az elmúlt két évben például öt szakszervezeti váddal kapcsolatban hoztak olyan döntést hivatalos szervek, melyek egyértelműen kimondják, hogy a szakszervezeti állításokkal ellentétben vállalatunk a törvényi előírásoknak megfelelően járt el. Ez véleményünk szerint kitűnően példázza, hogy érdemes fenntartásokkal kezelni a szakszervezet vádaskodásait.

A nyílt levélben megfogalmazott esetek értelmezésénél a Continental szerint az alábbi információkat fontos figyelembe venni.

Sajnálatos módon néhány évvel ezelőtt valóban történt makói gyárunkban egy olyan munkahelyi baleset, ami maradandó károsodást okozott. Az esetet követően az érintett munkavállalónkkal peren kívül megállapodtunk és jelentős támogatást nyújtottunk rehabilitációja érdekében. Emellett gondoskodtunk arról, hogy hasonló eset a jövőben ne fordulhasson elő. Az érintett berendezés használatát megszüntettük és egy olyan részletes munkavédelmi projektbe fogtunk, amit a mai napig folyamatosan fejlesztünk

– írták a Continental a 24.hu-nak eljutattott közleményében.

Azt írták a munkahelyi alkalmatlansági vádakkal kapcsolatban, hogy a munkába történő visszatérés érdekében aktívan keresik az alternatív megoldásokat:

Rehabilitációs folyamatunk során érintett munkatársainkkal személyesen konzultálunk a cégen belüli lehetőségeikről. Ennek eredményeképpen idén is több kollégánk úgy térhetett vissza hozzánk, hogy számukra az egészségügyi állapotuknak megfelelő munkakört találtunk. Azon munkatársainknak, akiknek nem találunk alternatívát, más munkakört, ott felajánljuk a lehetőséget, hogy a törvénytől pozitívan eltérve, anyagi támogatás mellett, közös megegyezéssel szüntessük meg a munkaviszonyt.

A Continental szerint a fenti folyamatban két munkatársuk saját döntésük alapján nem kíván részt venni és nem fogadják el a fent említett, törvényi előírásoknál előnyösebb feltételeket sem. Az egészségmegőrzés és a rekreáció érdekében minden kollégájuk számára egészségbiztosítási csomagot nyújtanak az egyik legnagyobb hazai magánegészségügyi vállalatnál.

Ezen túlmenően bátorítunk mindenkit, hogy keressenek minket bizalommal, ha bármilyen egészségügyi vagy szociális kihívással szembesülnek – amennyiben tudunk, segítünk. Tüdőbeteg munkatársunkkal kapcsolatban vagyunk, állapotával összefüggésben a mai napig munkahelyi megbetegedésre vonatkozó hivatalos jelzést nem kaptunk, csupán feltételezéseket, melyeket a szakszervezet nyílt levelében el is juttatott a sajtónak. Fontos kiemelni, hogy vállalatunk mindent megtesz a vonatkozó előírások betartása érdekében, a konkrét esetet pedig jelenleg is vizsgáljuk

– írták.

A levélben hivatkozott feltételezett rákos megbetegedéssel kapcsolatban megkeresést, hivatalos tájékoztatást nem kaptak. Az esetről sajnálatos módon csak a nyílt levélből értesültek. Várják az érintett munkatárs megkeresését, hogy az esetet kivizsgálhassák – írja a 24.hu. (hvg.hu)

Címlapkép forrása: MTI/Rosta Tibor
Gumiipari Szakszervezet
gazdaság
makó
NYÍLT LEVÉL
gumiipar
MUNKAHELYI BALESET
continental
makói gumigyár
Makói Gumiipari Szakszervezet
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.10. - 15:54
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Kánikula széllel

    Kánikula széllel

  • Itt az első egyéni választókerületi mérés, Fidesz-, Tisza- és DK-jelölttel

    Itt az első egyéni választókerületi mérés, Fidesz-, Tisza- és DK-jelölttel

  • Kiszámolósdi

    Kiszámolósdi

  • Egyre kevesebb az általános iskolás Magyarországon

    Egyre kevesebb az általános iskolás Magyarországon

  • Három bezárt és két költözésre ítélt fővárosi múzeumot hagy az új kabinetre az Orbán-kormány, a költség több száz milliárd forint

    Három bezárt és két költözésre ítélt fővárosi múzeumot hagy az új kabinetre az Orbán-kormány, a költség több száz milliárd forint

  • Tordai Bence szerint a Fidesz lehet a nevető harmadik, ha a Tisza ráindul a ’22-ben győztes ellenzéki képviselőkre

    Tordai Bence szerint a Fidesz lehet a nevető harmadik, ha a Tisza ráindul a ’22-ben győztes ellenzéki képviselőkre

  • Jelenleg a fideszes Nemzeti Ellenállás Mozgalomé Európa legdrágább politikai hirdetési kampánya a Youtube-on

    Jelenleg a fideszes Nemzeti Ellenállás Mozgalomé Európa legdrágább politikai hirdetési kampánya a Youtube-on

  • Miért nem szabad Magyar Péternek régi ellenzéki képviselőket beengednie az előválasztásába?

    Miért nem szabad Magyar Péternek régi ellenzéki képviselőket beengednie az előválasztásába?

  • Rá akarják hívni a Fideszre a nemzetközi megfigyelőket, az EBESZ

    Rá akarják hívni a Fideszre a nemzetközi megfigyelőket, az EBESZ

  • Elindult a Föld felé Kapu Tiborék űrhajója

    Elindult a Föld felé Kapu Tiborék űrhajója

  • Meghalt Schmuck Andor

    Meghalt Schmuck Andor

  • Rejtélyes légi incidens Oroszországban, eltűnt egy Mi-8-as helikopter öt emberrel a fedélzetén

    Rejtélyes légi incidens Oroszországban, eltűnt egy Mi-8-as helikopter öt emberrel a fedélzetén

  • Izomból visszavágott Magyar Péter Hadházy Ákosnak: „utoljára jelzem… nem fognak sikerrel járni”

    Izomból visszavágott Magyar Péter Hadházy Ákosnak: „utoljára jelzem… nem fognak sikerrel járni”

  • Hadházy Ákos jelezte, ő szívesen elindulna a Tisza Párt által bejelentett előválasztáson

    Hadházy Ákos jelezte, ő szívesen elindulna a Tisza Párt által bejelentett előválasztáson

  • Mint tehénen a gatya

    Mint tehénen a gatya

  • Aleksandar Vucic körül a levegő igencsak fogy, tartós patthelyzet jön Szerbiában

    Aleksandar Vucic körül a levegő igencsak fogy, tartós patthelyzet jön Szerbiában

  • Szivárog a csernobli szarkofág? Rendkívül veszélyes most Csernobil közelébe menni

    Szivárog a csernobli szarkofág? Rendkívül veszélyes most Csernobil közelébe menni

  • Lezuhant egy repülőgép London mellett

    Lezuhant egy repülőgép London mellett

  • Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszternek volt a legmagasabb jövedelme tavaly a kormánytagok közül

    Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszternek volt a legmagasabb jövedelme tavaly a kormánytagok közül

  • Drámai változások fenyegetnek a Balatonnál

    Drámai változások fenyegetnek a Balatonnál

  • Tankötelezettség Magyarországon: itt a törvény

    Tankötelezettség Magyarországon: itt a törvény

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element