Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Pályázati támogatással szerezhet be 20 darab új elektromos autóbuszt a Volánbusz

Belföld
2024.04.11.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Tovább folytatódik a sikeres Zöld Busz Program

A budapesti agglomeráció és hat megyeszékhely után hamarosan hat kisebb városban is alternatív meghajtású, környezetkímélő járművekkel korszerűsödhet a helyi közlekedés. A Volánbusz összesen 20 darab új elektromos autóbusz beszerzésére és a kapcsolódó töltő-infrastruktúra kiépítésére nyújthat be támogatási kérelmet a HUMDA Zrt. felhívására, és megjelent a járművek beszerzésére vonatkozó feltételes közbeszerzési eljárás ajánlattételi felhívása is. A fejlesztésnek köszönhetően – a régi dízelbuszok kiváltásával – a hat településen évente összesen több mint 1000 tonnával csökkenhet a szén-dioxid-terhelés.

A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. a közösségi közlekedés megújítását és a károsanyag-kibocsátás csökkentését célzó Zöld Busz Program keretében egyedi támogatási kérelem benyújtását tette lehetővé a Volánbusz számára környezetkímélő, károsanyagkibocsátás-mentes, elektromos meghajtású járművek beszerzésére és a kapcsolódó töltő-infrastruktúra kiépítésére 25 ezer fő alatti városok helyi közlekedésében.

A támogatási kérelem pozitív elbírálása esetén Balatonfüreden 3, Hajdúszoboszlón 1, Komáromban 2, Komlón 6, Tatán 5, Várpalotán pedig 3 darab elektromos meghajtású, kéttengelyes, szóló, alacsony padlós, helyi kivitelű jármű állhat forgalomba hamarosan. A kerekesszékes utas szállítására is alkalmas, háromajtós, fűtő- és hűtőberendezéssel rendelkező, utastájékoztató, kamera- és utasszámláló rendszerrel felszerelt autóbuszok hatótávolsága legalább 300 km lesz. A járművek üzemanyag-ellátását az MVM Mobiliti Kft. és a Volánbusz közös vállalata, a Mobiliti Volánbusz Kft. által telepített nagy teljesítményű töltőberendezések fogják biztosítani a települések műszaki telephelyén vagy buszállomásán. A több mint 4,6 milliárd forint értékű fejlesztés során az autóbuszok beszerzése 100 százalékos, a töltő-infrastruktúra kiépítése 80 százalékos támogatással valósulhat meg.

Az autóbusz-beszerzésre vonatkozó, a benyújtandó támogatási kérelem pozitív elbírálásától függően feltételes közbeszerzés ajánlattételi felhívása 2024. április 11-én jelent meg. A szerződéskötést – a beszerzéshez szükséges források rendelkezésre állása esetén – a közlekedési vállalat 2024 nyarára tervezi annak érdekében, hogy a járművek a lehető leghamarabb az utasok szolgálatába állhassanak.

A projekt megvalósulása esetén a Volánbusz 20 százalékkal bővítheti elektromos flottáját. A HUMDA által koordinált Zöld Busz Program keretében a társaság eddig összesen 100 elektromos autóbuszt állított forgalomba a főváros vonzáskörzetében, valamint Székesfehérvár, Zalaegerszeg, Győr, Eger, Szolnok és Szeged helyi közlekedésében.

A Volánbusz elektromos buszokból álló flottája – a dízelüzemű járművek kiváltásával – jelenleg évente mintegy 5500 tonna szén-dioxidtól mentesíti az érintett települések levegőjét, ami 2000 személygépkocsi éves kibocsátásának felel meg. Az újabb 20 darab e-busz forgalomba állítása további több mint 1000 tonna szén-dioxiddal alacsonyabb környezetterhelést jelent majd, és emellett korszerűbb, kényelmesebb, csendesebb, valóban 21. századi színvonalú szolgáltatást biztosít a hat város lakosai, utasai számára.

Címlapkép forrása: VOLÁNBUSZ Zrt.
volánbusz
elektromos autóbusz
pályázat
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.11. - 08:50
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Nagy Márton: Semmi hasznunk nincs abból, hogy ennyi repülő halad át a magyar légtéren

    Nagy Márton: Semmi hasznunk nincs abból, hogy ennyi repülő halad át a magyar légtéren

  • Borzalom a kórházban: egy világítás és szappan nélküli mosdóban szülte meg halott magzatát Renáta

    Borzalom a kórházban: egy világítás és szappan nélküli mosdóban szülte meg halott magzatát Renáta

  • A legforróbb nap következik

    A legforróbb nap következik

  • Republikon: Csökkent a Fidesz és a Tisza közötti különbség a júniusi választások óta

    Republikon: Csökkent a Fidesz és a Tisza közötti különbség a júniusi választások óta

  • Megint változnak az üzemanyagárak

    Megint változnak az üzemanyagárak

  • Szédítő pávatáncot hozott, de csak mérsékelten növeli Orbán befolyását az EP jobbra tolódása

    Szédítő pávatáncot hozott, de csak mérsékelten növeli Orbán befolyását az EP jobbra tolódása

  • Van értelme a mindennapos testnevelésnek?

    Van értelme a mindennapos testnevelésnek?

  • Az Európai Ügyészség előtt a nyírmártonfalvi lombkoronasétány

    Az Európai Ügyészség előtt a nyírmártonfalvi lombkoronasétány

  • Tarolt a baloldal Latin-Amerikában

    Tarolt a baloldal Latin-Amerikában

  • A magyar Fantában kétszer kevesebb narancs van, mint például az olaszban

    A magyar Fantában kétszer kevesebb narancs van, mint például az olaszban

  • Orbán Viktor miatt bojkottálnák az uniós külügyminiszterek az augusztus végére tervezett budapesti csúcstalálkozót

    Orbán Viktor miatt bojkottálnák az uniós külügyminiszterek az augusztus végére tervezett budapesti csúcstalálkozót

  • Az Indul a bakterház Bendegúzának tragikus halála

    Az Indul a bakterház Bendegúzának tragikus halála

  • A magyarok több mint kétharmada nem jut el idén nyaralni

    A magyarok több mint kétharmada nem jut el idén nyaralni

  • Vezetői posztokat kaphat a Tisza Párt az EP-ben, a Fidesznek nem sok esélye van bármilyen tisztségre

    Vezetői posztokat kaphat a Tisza Párt az EP-ben, a Fidesznek nem sok esélye van bármilyen tisztségre

  • Egy milliárdos napelemes cég kalandos története és bukása taszári reptérrel, ukrán háborúval, újpesti focival

    Egy milliárdos napelemes cég kalandos története és bukása taszári reptérrel, ukrán háborúval, újpesti focival

  • 3 ok, amiért óriási mértékben fog drágulni a kávé

    3 ok, amiért óriási mértékben fog drágulni a kávé

  • Foci-Eb: Spanyolország nyerte a döntőt

    Foci-Eb: Spanyolország nyerte a döntőt

  • Mérgezték a lakosságot, nem csoda, hogy bedühödtek a kínaiak

    Mérgezték a lakosságot, nem csoda, hogy bedühödtek a kínaiak

  • Bod Péter Ákos: Az 1, 2, 3 százalék logikája

    Bod Péter Ákos: Az 1, 2, 3 százalék logikája

  • Itt vannak a nyári adóváltozások

    Itt vannak a nyári adóváltozások

  • Támogatás a székely lovaknak, 40 fok a kórházi műtőkben

    Támogatás a székely lovaknak, 40 fok a kórházi műtőkben

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element