Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Tízmillió kilométerrel kurtítaná meg a helyközi buszos közszolgáltatás teljesítményét az ÉKM

Gazdaság
2024.05.28.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Jelentősen csökkentené a minisztérium a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét.

Közel 10 millió kilométerrel csökkentené az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a jelenleg érvényben lévő közszolgáltatási szerződésben meghatározottakhoz képest a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét 2025. január 1-től, legalábbis ez derül ki a szaktárca a helyközi koncesszió meghirdetésére vonatkozó tájékoztatásából.

A Volánbusz jelenleg 2741 járat közlekedtetésével látja el az ország teljes területén a helyközi közszolgáltatási feladatokat, ami éves szinten 375 millió éves hasznos (menetrendi) kilométer-teljesítményt jelent. A szolgáltatást a Volánbusz 2020 decembere óta kétszer meghosszabbított szükséghelyzeti kijelölés keretében biztosítja, a jelenlegi felállás szerint 2024. december 31-ig. Ezt követően 2025. január 1-től, vagy a tendereztetés sikeres lezárásától a még az idén kiírásra kerülő pályázat nyertese felelne Magyarország helyközi, azaz elővárosi, regionális és országos autóbuszos közszolgáltatásának biztosításáért.

Bár már csak fél év van a céldátumig, a koncesszióra vonatkozó pályázati felhívás továbbra sem került meghirdetésre, csupán egy előzetes tájékoztatás tett közzé az ÉKM, ami egy tavalyi hasonló tájékoztatás módosítását tartalmazza. A módosítás szerint 2025-től az összes szegmensben (elővárosi, regionális és országos) eredetileg tervezett kb. 389,046 millió (+/- 5 %) kilométer helyett az szaktárca kezdetben csupán 365 millió (+/- 5 %)  menetrendi kilométert rendelne meg, azaz 10 millió kilométerrel kevesebbet mint a jelenleg hatályos, meghosszabbított közszolgáltatási szerződés keretében. A szolgáltatásmegrendeléssel kapcsolatban a tájékoztatás megjegyzi, hogy az elvárt teljesítményre vonatkozóan évente legfeljebb +/-5 %, a szerződés időtartama alatt összesen legfeljebb +/-25 % teljesítmény módosításra kerülhet sor a megrendelő által.

A kormányzat továbbra is egy csomagban, Magyarország teljes területének vonatkozásában tervezi meghirdetni a személyszállítási közszolgáltatások megrendelését célzó pályázati eljárást, a koncesszió időtartama pedig 120 hónap lenne. A helyközi autóbuszos közszolgáltatásokat a helyi és vasúti közszolgáltatásokkal összehangoltan kell majd nyújtania a nyertesnek.

Az ilyen jellegű tendereken általában több hónap felkészülési idő van arra, hogy a pályázatokat az ajánlattevők elkészítsék és benyújtsák, s az ajánlatok elbírálásának folyamata is több hetet vesz igénybe. Bár a részletek és a feltételek egyelőre még nem ismertek, a tenderen, amelynek kiírását már több mint egy évtizede halogatja a kormány, reális esélye gyakorlatilag csak a Volánbusznak van, ilyen rövid idő alatt ugyanis szinte lehetetlen 5000 darabos járműállományt beszerezni, forgalomba helyezni, illetve megteremteni az üzemeltetésükhöz szükséges feltételeket. (magyarbusz.info)

Címlapkép forrása: Credobus
autóbusz
ÉKM
helyközi
KONCESSZIÓ
közszolgáltatás
közút
pályázat
piacnyitás
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.05.28. - 14:43
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Sulyok Tamás megtörte a jeget, a beiktatása óta most először adott elnöki kegyelmet

    Sulyok Tamás megtörte a jeget, a beiktatása óta most először adott elnöki kegyelmet

  • Belső körlevélben kelt ki az „árulók” ellen Vejkey Imre, a KDNP pártügyésze

    Belső körlevélben kelt ki az „árulók” ellen Vejkey Imre, a KDNP pártügyésze

  • Letépett tetők, kidőlt fák és oszlopok: videókon a tegnapi vihar kegyetlen pusztítása

    Letépett tetők, kidőlt fák és oszlopok: videókon a tegnapi vihar kegyetlen pusztítása

  • Kovács Gergely: Korábban azt hittem, 10-20 százalékot loptak a közbeszerzéseken, de tévedtem

    Kovács Gergely: Korábban azt hittem, 10-20 százalékot loptak a közbeszerzéseken, de tévedtem

  • A Fidesz támogatását akarták visszanyerni, aztán a Lázárinfók az elégedetlenség fórumai lettek

    A Fidesz támogatását akarták visszanyerni, aztán a Lázárinfók az elégedetlenség fórumai lettek

  • Lázár János: Ez a MÁV történetének egyik legnehezebb napja, a politikustársaimtól fegyverszünetet kérek

    Lázár János: Ez a MÁV történetének egyik legnehezebb napja, a politikustársaimtól fegyverszünetet kérek

  • Zombigombával fertőzött legyet találtak a kutatók, hihetetlen hol akadtak rá

    Zombigombával fertőzött legyet találtak a kutatók, hihetetlen hol akadtak rá

  • Az Orbán-kormány nem a szuverenitás, hanem a keleti függőség irányába halad

    Az Orbán-kormány nem a szuverenitás, hanem a keleti függőség irányába halad

  • Kötelezettségszegési eljárás indul az árrés miatt Magyarország ellen: vaklárma vagy valós diszkrimináció?

    Kötelezettségszegési eljárás indul az árrés miatt Magyarország ellen: vaklárma vagy valós diszkrimináció?

  •   Rejtély, mennyiért utazott külföldre Orbán Viktor, öt évig a szállásáért fizetett összegek is titokban maradnak

    Rejtély, mennyiért utazott külföldre Orbán Viktor, öt évig a szállásáért fizetett összegek is titokban maradnak

  • Újabb földrengés rázta meg Csongrád térségét a hajnali órákban

    Újabb földrengés rázta meg Csongrád térségét a hajnali órákban

  • Trump már lengeti a nagy baltát – ha kivérezteti az ENSZ-t, utána már a dzsungel törvénye jön

    Trump már lengeti a nagy baltát – ha kivérezteti az ENSZ-t, utána már a dzsungel törvénye jön

  • Kőkemény üzenetet kapott Magyar Péter a reptérvezértől, ezért kellett a lezárás mellett dönteni

    Kőkemény üzenetet kapott Magyar Péter a reptérvezértől, ezért kellett a lezárás mellett dönteni

  • Péntekig nem lehet szülni a kistarcsai kórházban

    Péntekig nem lehet szülni a kistarcsai kórházban

  • Horn Gábor reagált Török Gábor prognózisára: Pillanatnyilag a Fidesz győzelmére számítani „elég megúszós”

    Horn Gábor reagált Török Gábor prognózisára: Pillanatnyilag a Fidesz győzelmére számítani „elég megúszós”

  • Újabb viharok jönnek

    Újabb viharok jönnek

  • Pride: A rendőrség nem indít eljárást a résztvevőkkel szemben

    Pride: A rendőrség nem indít eljárást a résztvevőkkel szemben

  • Rettegtek a politikusok, hogy Terry Black kitálal a hálószobatitkaikról

    Rettegtek a politikusok, hogy Terry Black kitálal a hálószobatitkaikról

  • Kiderült, miért kellett lezárni a repteret

    Kiderült, miért kellett lezárni a repteret

  • Öngyilkos lett egy orosz miniszter, miután Putyin menesztette

    Öngyilkos lett egy orosz miniszter, miután Putyin menesztette

  • Váratlan fordulat a Kína-csúcs előtt: az EU meglepő követeléslistát küldött Pekingbe

    Váratlan fordulat a Kína-csúcs előtt: az EU meglepő követeléslistát küldött Pekingbe

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element