Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

15-17 ezer milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek a magyar utak koncesszióba adása

Gazdaság
2024.04.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
16

Az üzletet elnyerő hét magántőkealapról kiderült, hogy négy Szíjj László, három pedig Mészáros Lőrinc kormányközeli üzletember száz százalékos tulajdonában van.

A Szabad Európa kiperelte az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteit, és kiderült, korábban becsültnél is többe kerül a magyar adófizetőknek az, hogy a kormány 35 évre koncesszióba adta egy magáncégek alkotta konzorciumnak a hazai autópálya- és gyorsforgalmiút-hálózat nagy részét. A 2021-ben kiírt pályázaton a Mészáros Lőrinc és Szíjj László kormányközeli üzletember érdekeltségeihez tartozó magántőkealapok nyertek.

Korábban csak becsülni lehetett ezt az összeget. A Transparency International Magyarország szintén hosszas bírósági procedúra után kapta meg a háttérszámításokat, a korrupció ellen küzdő civil szervezet által nyilvánosságra hozott dokumentumokból az derült ki, hogy 12,6 ezer milliárd forintnyi adófizetői pénz jut 35 év alatt a nyertes pályázóhoz.

Az eredeti szerződés szerint az állam 1666 kilométernyi útszakaszt ad kezelésbe, és további 381 kilométernyi autópályát adhat opcióként még oda az MKIF-nek. A koncessziós társaság 2056-ig átveheti és üzemeltetheti az M5- és M6-szakaszokat is. Ezekkel is számolva a kormányzati háttérszámítás 13,7 ezer milliárdos költséget becsült.

A Szabad Európa birtokába került mellékletek szerint a szerződés a 12,6 és a 13,7 ezer milliárdnál is van lényegesen magasabb összeg 15,073 ezer milliárd forint, amelynek a később bekerülő szakaszokkal együtt a szerződés értéke már 17,29 ezer milliárd forint. Ezek nettó összegek, vagyis nem tartalmazzák a 27 százalékos áfát.

Az összegek azonban változhatnak, hiszen a szerződés szerint az állam által fizetett díjak indexálhatók.

Április 24-én az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított Magyarország ellen az autópálya-koncessziós szerződésekre vonatkozó szabályok megszegése miatt. Brüsszel álláspontja szerint a Magyarország által odaítélt, 35 évre szóló koncesszió nem volt átlátható a becsült szerződéses érték tekintetében, nem hárítja át kellő mértékben a működési kockázatot, és indokolatlanul hosszú időre szól, ami sérti az uniós jogot. (Hírklikk)

Címlapkép forrása: NÚSZ Zrt.
autópálya-koncesszió
Szjj László
Mészáros Lőrinc
MAGÁNTŐKEALAP
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.29. - 17:53
16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Szakmaiatlan, áldozathibáztató és lényegi tényezőket mellőző volt Gulyás Gergely kijelentése

    Szakmaiatlan, áldozathibáztató és lényegi tényezőket mellőző volt Gulyás Gergely kijelentése

  • Egyre szélesebbre nyílik az alvilág kapuja

    Egyre szélesebbre nyílik az alvilág kapuja

  • Bírságra számíthatnak egyes klímahasználók

    Bírságra számíthatnak egyes klímahasználók

  • Újabb világjárvány alakulhat ki

    Újabb világjárvány alakulhat ki

  • "Nagy hajú srácok voltak, és színes lakkal festegették a körmüket"

    "Nagy hajú srácok voltak, és színes lakkal festegették a körmüket"

  • Kissé szeles lesz az idő

    Kissé szeles lesz az idő

  • Levelező

    Levelező

  • Reagált az MVM az átalánydíjasok brutális gázszámláira

    Reagált az MVM az átalánydíjasok brutális gázszámláira

  • Donald Trump ellen újabb vádak merültek fel

    Donald Trump ellen újabb vádak merültek fel

  • Véget ért a globális felmelegedés korszaka

    Véget ért a globális felmelegedés korszaka

  • Átadták az új Ipoly-hidat a magyarországi Ipolydamásd és a szlovákiai Helemba között

    Átadták az új Ipoly-hidat a magyarországi Ipolydamásd és a szlovákiai Helemba között

  • Mi rejlik a franciaországi szegénynegyedek agressziója mögött?

    Mi rejlik a franciaországi szegénynegyedek agressziója mögött?

  • Bezárt vasútvonalak: előre meg kell majd venni a jegyet a vonatpótlókra, de lesz a buszokon légkondi

    Bezárt vasútvonalak: előre meg kell majd venni a jegyet a vonatpótlókra, de lesz a buszokon légkondi

  • Patkányok bukkantak fel a János kórház szülészetén - reagált a kórház

    Patkányok bukkantak fel a János kórház szülészetén - reagált a kórház

  • Két dolgozó is meghalt a szigetszentmiklósi akkumulátorfeldolgozó üzemben

    Két dolgozó is meghalt a szigetszentmiklósi akkumulátorfeldolgozó üzemben

  • Augusztus havi véradások

    Augusztus havi véradások

  • Érkezik 800 milliárd forint, de ez nem az a pénz, amellyel a kormány szerint Brüsszel tartozik a tanároknak

    Érkezik 800 milliárd forint, de ez nem az a pénz, amellyel a kormány szerint Brüsszel tartozik a tanároknak

  • Magyarázom a bizonyítványomat

    Magyarázom a bizonyítványomat

  • Gulyás Gergely megpróbálta a roma gyermekek nyakába varrni a magyar oktatás siralmas teljesítményét

    Gulyás Gergely megpróbálta a roma gyermekek nyakába varrni a magyar oktatás siralmas teljesítményét

  •  SEO Vibes Budapest Konferencia

    SEO Vibes Budapest Konferencia

  • Meghalt Randy Meisner, az Eagles egyik alapítója

    Meghalt Randy Meisner, az Eagles egyik alapítója

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element