Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Megújult a Suzuki Vitara

Technika
2024.04.02.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
47

Új biztonsági funkciókkal, felszereltséggel és az S-CROSS-okban már népszerűvé vált Suzuki Connect szolgáltatással megújulva érkezik a Suzuki népszerű SUV-ja, a Vitara. 

Az autentikus külső és dinamikus sziluett az új Vitarának izgalmas külsőt biztosít. A Suzuki hibrid technológiájával felszerelt modell egyszerre nyújt üzemanyagtakarékos és élvezetes vezetési élményt.   

A megújult VITARA legfontosabb jellemzői

  • Autentikus SUV-dizájn
  • ALLGRIP SELECT 4x4rendszer
  • Fejlett biztonsági funkciók
  • 9 colos multimédia kijelző
  • Kifinomult belső tér
  • Suzuki Connect szolgáltatás
  • Hatékony hibrid rendszer

Autentikus SUV-dizájn

Az új Vitara egy merész és jellegzetes SUV-modell. Markáns zongorafekete hűtőrács, formás első sárvédők, kúpos fényszórók és felfelé ívelő karosszéria-vonalvezetés jellemzi. A sportos megjelenés egyaránt tökéletes a városi élethez és a szabadtéri kalandokhoz, miközben olyan szabadságérzetet nyújt, amely a természet további felfedezésére inspirál. 

Új színek  

A kínálatban öt egyszínű és öt kéttónusú szín kapott helyet. A portfólióban újonnan megjelent egy kiváló minőségű, alacsony kontrasztú kéttónusú szín, a kozmikus fekete színnel kombinált indigókék, valamint az egyszínű titánszürke.

ALLGRIP SELECT 4x4 rendszer

Az új Vitaraban elhelyezett ALLGRIP SELECT segítségével a vezető a középkonzolon található egyszerű nyomó- és forgótárcsával választhat az adott terepre megfelelő öszkerékmeghajtási üzemmódok, az Auto, Sport, Snow vagy Lock lehetőségek közül. Az ikonikus ALLGRIP SELECT 4WD rendszerrel az autó magabiztosan halad nehezebb terepen is.

Fejlett biztonsági funkciók

Az új Vitara fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszerek széles választékával rendelkezik, amelyek a vezető és az utasok védelmét biztosítják. A 2024-es megújulás során öt fő funkciót frissítettek.  

Kombinált érzékelős vészfékasszisztens II (DSBS II)

Az új kombinált érzékelős vészfékasszisztens II (DSBSII) az előző modellhez képest kibővítette érzékelési területét, így a gépjármű előtt közvetlen vagy átlósan megjelenő tárgyakat, járműveket, motorkerékpárokat és gyalogosokat már korábban észleli.

Vezetőfelügyeleti rendszer (DMS)

A Vezetőfelügyeleti rendszer (DMS) a műszerfalra szerelt kamerával figyeli a vezető szemét és arcát. Ha azt érzékeli, hogy a vezető álmos, elalszik vagy elfordul az útról, figyelmeztető hangjelzést ad, valamint figyelmeztető üzenetet jelenít meg az információs kijelzőn.

Adaptív tempomat (ACC)

Az adaptív tempomat segít mérsékelni a hosszú, monoton vezetés okozta fáradtságot. Forgalomban a rendszer milliméterhullámú radarral és egy monokuláris kamerával méri a távolságot az előtte haladóhoz képest és szükség szerint gyorsítja vagy lassítja a járművet a beállított távolság megtartása érdekében. Amennyiben nincs az autó előtt másik jármű, a rendszer fenntartja az addig elért sebességet.

Az adaptív tempomat a közlekedési táblákat felismerő rendszerrel is összekapcsolódik, hogy segítsen betartani a járművezetőknek a sebességkorlátozásokat.

Sávtartó asszisztens (LKA)

Az adaptív sebességtartó automatika aktiválásakor a Sávtartó asszisztens segít megtartani a járművet az útszakasz közepén. Ha a sávjelzések nem egyértelműek, a rendszer az előző jármű haladási pályájáról észlelt információkat használja fel.

Forgalmi jelzések felismerése (TSR) / sebességkorlátozó

A forgalmi jelzéseket felismerő funkció a monokuláris kamera által felismert közlekedési táblákat jeleníti meg a belső kijelzőn. A közlekedési táblán feltüntetett sebességkorlátozás túllépése esetén a sebességkorlátozás ikonja villog, illetve, ha ez az állapot továbbra is fennáll, hangjelzés hallható.
A TSR funkció a jármű sebességét a vezető által beállított értékre korlátozza. A rendszer alkalmas arra is, hogy a sofőr közlekedési táblák felismerése funkcióval együtt használva a sebességet a kiírt sebességkorlátozásra limitálja.

Az alábbiakban felsorolt biztonsági funkciókkal a megújult Vitara modell megfelel az Általános Biztonsági Szabályzatnak (GSR2), így segítve az ügyfelek biztonságát.

  • Visszatartó rendszer frontális ütközés esetén
  • Oszlop teszt /oldalsó ütközés elleni védelem
  • Üzemanyagrendszer integritása és elektromos hajtás hátulról történő ütközés esetén
  • Fejlett vészfékrendszer
  • Tolatási mozgásérzékelő
  • Vészhelyzeti sávtartó rendszer
  • Kiberbiztonság és kiberbiztonsági irányítási rendszer
  • Intelligens sebességasszisztens
  • Indításgátló alkoholszonda
  • A járművezető álmosságára és figyelmére figyelmeztető rendszer
  • Eseményadat-felvevő
  • Szoftverfrissítés

9- hüvelykes multimédia kijelző

Az új 9 colos multimédia kijelző lehetővé teszi a járművezető számára, hogy a vezérlőbeállításokat és a működéshez szükséges információkat könnyedén megerősítse. A rendszer USB-n és Wi-Fi®-n keresztül támogatja az okostelefon-csatlakozást is, így az Apple CarPlay és az Android Auto™ segítségével számos alkalmazás elérhető.

Kifinomult belső tér

Az új Vitara utasterének minőségi és stílusos elemei esztétikus kiegészítői a vezetési élményt szolgálják. Panoráma napfénytetővel egyaránt rendelhető, amely szélesre nyitható felülettel biztosítja a friss levegőn utazás élményét. Minden utas számára rendelkezésre állnak a különböző tárolórekeszek, amelyek kényelmesebbé teszik az utazást.

Suzuki CONNECT

A Suzuki CONNECT egy okostelefonos alkalmazás és szolgáltatáscsomag, amely lehetővé teszi, hogy a járművezetők távolról is figyelemmel kísérhessék autójukat. A Suzuki Connect összekapcsolható a multimédia kijelzővel, amelyen a rendszerüzenetek így megjeleníthetők.
Hatféle szolgáltatás és kényelmi funkció érhető el:

  • Állapotértesítés
  • Parkoló autó kereső
  • Vezetési előzmények
  • Geofencing és kijárási tilalom figyelmeztetés
  • Biztonsági értesítés
  • Figyelmeztető fényjelzés
  • Időszakos karbantartás/visszahívás értesítése hamarosan elérhető

1.5 DUALJET motor, kompakt hibrid rendszerrel párosítva  

Az 1.5 DUALJET motor kettős befecskendező rendszert használ, amely hozzájárul a termikus hatékonyság növeléséhez. A motor úgy ér el magas üzemanyag hatékonyságot, hogy közben alacsony marad a károsanyag-kibocsátás, emellett kiváló nyomatékleadást ér el a teljes fordulatszám-tartományban a sima, erőteljes gyorsulás érdekében. A kompakt hibrid rendszer egy motorgenerátor egységből (MGU), egy 140 V-os lítium-ionos tápegységből és egy 6 fokozatú automatikus sebességváltóból (AGS) áll. Az MGU nemcsak a tisztán elektromos hajtáshoz biztosít energiát, hanem a sebességváltások során is beavatkozik, ami egyenletesebb gyorsulást eredményez. Az MGU lassítás során a mozgási energiát az akkumulátorok töltéséhez használja fel a megfelelő teljesítmény fenntartásához.

1.4 BOOSTER JET motor 48 SHVS lágy hibrid rendszerrel párosítva

Az új Vitara 1.4 BOOSTER motorral és 48V SHVS lágy hibrid rendszerrel egyaránt elérhető. A motor közvetlen üzemanyag befecskendezéssel éri el a magas üzemanyag-hatékonyságot a jó teljesítmény elérése mellett.  Az alacsony fordulatszámú nyomaték növelését intercooler turbófeltöltővel biztosítja. Az SHVS lágyhibrid rendszer integrált indítógenerátort (ISG) és kiváló töltési és áramellátási teljesítményű, nagy hatékonyságú 48V-os lítium-ionos tápegységet alkalmaz. Az ISG a motor gyors és csendes újraindítása mellett villanymotoros támogatást biztosít az üzemanyag-takarékos gyorsításhoz, amely mellett lassításkor áramot termel az akkumulátorok töltéséhez.

Címlapkép forrása:
Suzuki
Vitara
modell
autó
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.02. - 15:13
47
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Gyengélkedik a magyar ipar, nem kicsit, nagyon

    Gyengélkedik a magyar ipar, nem kicsit, nagyon

  • Megkérdezték az európaiakat, mit szólnának Ukrajna EU-tagságához

    Megkérdezték az európaiakat, mit szólnának Ukrajna EU-tagságához

  • Rászállt az EU statisztikai hivatala a KSH-ra: valóban csalt az infláció számításánál a magyar intézmény?

    Rászállt az EU statisztikai hivatala a KSH-ra: valóban csalt az infláció számításánál a magyar intézmény?

  • Leleplezte az amerikai titkosszolgálat a most zajló orosz hadműveletek valódi célját

    Leleplezte az amerikai titkosszolgálat a most zajló orosz hadműveletek valódi célját

  • Aggódik Szlovákia miatt az Európai Bizottság

    Aggódik Szlovákia miatt az Európai Bizottság

  • Napjai maradtak a kormányak, hogy döntsön a magánvasutak beengedéséről

    Napjai maradtak a kormányak, hogy döntsön a magánvasutak beengedéséről

  • Eljárást indít Joe Biden ellen az amerikai Képviselőház

    Eljárást indít Joe Biden ellen az amerikai Képviselőház

  • Elkészült a csaló tűzifaárusok listája

    Elkészült a csaló tűzifaárusok listája

  • Nincs olyan növényi fehérjepor, amely átment volna a Nébih vizsgáján

    Nincs olyan növényi fehérjepor, amely átment volna a Nébih vizsgáján

  • A Napóleon és az Aranybulla ugyanazon érme két oldala

    A Napóleon és az Aranybulla ugyanazon érme két oldala

  • Az Európai Ügyészséghez való csatlakozás az új lengyel kormány első lépése

    Az Európai Ügyészséghez való csatlakozás az új lengyel kormány első lépése

  • „Anya el akarja venni a lakásunkat!”

    „Anya el akarja venni a lakásunkat!”

  • Orbán Viktor harca évi 200 milliárd forintba került a magyar embereknek

    Orbán Viktor harca évi 200 milliárd forintba került a magyar embereknek

  • Jön az uniós pénz, de a kormány csak 10 százalékkal emeli a tanárok bérét

    Jön az uniós pénz, de a kormány csak 10 százalékkal emeli a tanárok bérét

  • Elhagynak minket a felhők, csökken a csapadékhajlam és a szerencsésebbek a napot is láthatják

    Elhagynak minket a felhők, csökken a csapadékhajlam és a szerencsésebbek a napot is láthatják

  • Újabb történelmi emlék elpusztítására készül a Fidesz-KDNP

    Újabb történelmi emlék elpusztítására készül a Fidesz-KDNP

  • Kocsis Máté úgy szétesett a parlamentben, mint a kisgyerek, aki nem alszik délután

    Kocsis Máté úgy szétesett a parlamentben, mint a kisgyerek, aki nem alszik délután

  • Legalább január 10-ig blokkolnák a Magyarországnak járó EU-pénzeket az EP nagy frakcióinak elnökei

    Legalább január 10-ig blokkolnák a Magyarországnak járó EU-pénzeket az EP nagy frakcióinak elnökei

  • Öngyilkos lett a Gérard Depardieu-t zaklatással vádló színésznő

    Öngyilkos lett a Gérard Depardieu-t zaklatással vádló színésznő

  • Hadházy Ákos: "Most készül leköpni a Bizottság a magyar ellenzéket és saját magát is"

    Hadházy Ákos: "Most készül leköpni a Bizottság a magyar ellenzéket és saját magát is"

  • Hullanak a fejek, Pintér Sándor és az OKFŐ új vezetője több kórházigazgatót meneszt

    Hullanak a fejek, Pintér Sándor és az OKFŐ új vezetője több kórházigazgatót meneszt

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element