Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Bejelentést tett Hernádi Zsolt: új stratégiája lett a Molnak

Gazdaság
2024.03.14.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
51

A Mol-csoport frissítette „Shape Tomorrow” elnevezésű hosszú távú stratégiáját: a vállalat célja, hogy zöldebbé, önellátóbbá és versenyképesebbé tegye a régiót. 2030-ig több mint 4 milliárd dollárt költ zöldberuházásokra, 2050-re pedig eléri a karbonsemleges működést.

A frissített stratégia nagyobb hangsúlyt fektet a megújuló üzemanyagokra, a zöldhidrogénre, a biometánra és a geotermikus energiára – olvasható a vállalat közleményében.

A vállalat közleménye szerint az új stratégia a „holnap megoldásaival biztosítja az okos átmenetet”. Beruházásaival tovább erősíti a régió ellátásbiztonságát, értéket teremt a hulladékból, és innovatív technológiákkal formálja a mobilitás jövőjét. Hernádi Zsolt, a Mol-csoport elnök-vezérigazgatója így összegezte az új stratégiát:

2016-ban az egyik első iparági szereplőként jelentettük ki, hogy több lábra állunk, és a hagyományos fosszilis üzletágaink mellett fokozatosan kiépítjük hídfőállásainkat a petrolkémia és a fogyasztói szolgáltatások területén. Nyolc éve ugyanazt az irányt követjük, de figyelembe kell vennünk, hogy az elmúlt évek radikális kihívásokat és változékonyságot hoztak az energiaiparban. Eljött az ideje, hogy ismét aktualizáljuk stratégiánkat, hiszen a fenntarthatósági célok ambiciózusabbá váltak, miközben a fosszilis tüzelőanyagok iránti kereslet továbbra is jelentős.

Majd azt is hozzátette: „nem hiszünk a dogmatikus megközelítésben, az okos megoldásokat keressük. Józanul, pragmatikusan haladunk tovább, és úgy tesszük lehetővé a zöldenergia-átmenet végrehajtását, hogy közben megalkuvás nélkül garantáljuk az energiaellátás biztonságát, vállalatunk versenyképességét és az értékteremtést részvényeseink számára.”

Magyarország legnagyobb vállalatának első embere kijelentette azt is, hogy hagyományos üzleti tevékenységeik mellett zöldenergiával teszik fenntarthatóbbá, önellátóbbá és versenyképesebbé a vállalatot, és ezzel az egész közép-európai régiót.

Értéket teremtünk a hulladékból, beindítjuk a körforgásos gazdaságot, és tovább erősítjük az ellátásbiztonságot. Nem kérdés, hogy végre kell hajtani az energiaátmenetet, és el kell érni az Európai Unió által meghatározott igen ambiciózus célokat. Ez mindannyiunk érdeke. A MOL-csoport mint a közép-európai ipar vezető vállalata mindent meg is tesz annak érdekében, hogy a célokat teljesítse és a vállalatcsoportot átalakítsa. De látni kell, hogy ez egyedül nem megy, és nem is fair, ha az energiaátmenet valamennyi költségét az iparvállalatokra terheljük.

Hernádi Zsolt szerint a közösségi célokat csak közösségi támogatással, okos szabályozással és együttműködéssel lehet elérni. „Ebben a közös európai munkában partnerként lehet számítani a Mol-csoportra.”

Mutatjuk a részleteket

A közleményben leszögezték: a frissített hosszú távú stratégia első számú célja, hogy az energiaellátás-biztonság garantálása mellett lehetővé tegye a zöldenergia-átmenet végrehajtását is.

ENNEK ÉRDEKÉBEN A VÁLLALAT TOVÁBB ERŐSÍTI A HAGYOMÁNYOS ÜZLETEIT, ÉS 2030-IG TÖBB MINT 4 MILLIÁRD DOLLÁRT KÖLT ZÖLDBERUHÁZÁSOKRA.

A stratégiafrissítés legfőbb elemei üzletáganként a következőek:

  • A Downstream (Finomítás és Kereskedelem) tovább erősíti finomítási pozícióját Európában, miközben dinamikusan alkalmazkodik a mobilitás és a gazdaság változó szükségleteihez. A vállalat szerint a megújuló üzemanyagok térnyerése új dimenziókat nyit meg a fenntartható mobilitásban: a frissített stratégia a biometán és a zöldhidrogén előállítására összpontosít, a körforgásos gazdaság bekapcsolása pedig fokozza a bio- és hulladékanyag-áramok hozzájárulását a termeléshez. A portfólió diverzifikációja érdekében a Mol-csoport 2030-ig 1 milliárd dollárt szán hulladékgazdálkodási, újrahasznosítási és közepes méretű vegyipari beruházásokra.
  • A vállalat rugalmasabbá teszi a kőolajfinomítást, hogy megfeleljen a gazdasági és a szabályozói környezet elvárásainak, és tovább erősítse a régió ellátásbiztonságát. Emellett 2030-ig 1 milliárd dollárt meghaladó összeget különít el olyan beruházásokra, amelyek lehetővé teszik az energiahatékonyság javítását, növelik a fenntartható üzemanyagok arányát a termelésben, és érdemben csökkentik az üzletág üvegházgáz-kibocsátását. Ezen célok eléréséhez növelni fogjuk a megújuló villamos energia felhasználását is az egész Mol-csoportban, különösen a Downstream területen.
  • Az Upstream (Kutatás-Termelés) kulcsszerepet vállal a csoportszintű transzformáció finanszírozásában, a természetes termeléscsökkenés lassítása pedig továbbra is első számú feladat. A MOL-csoport a termelést a következő 5 évben legalább a mostani, 90 ezer hordó olajegyenértéknek megfelelő átlagos napi szinten tartja. A hagyományos szénhidrogén-termelésen túl karbonsemleges projektekkel erősít az üzletág: a vállalat a meglévő kompetenciáira építve geotermikus kutatásba kezd, elindítja a kísérleti lítium-projektet, a szén-dioxid besajtolás és tárolás területén pedig a tárolói kapacitások kiépítésére fókuszál. Az üzletág emellett tovább erősíti a Mol és az INA közötti, határokon átívelő együttműködést, optimalizálja az infrastruktúráját, és hatékonyságnöveléssel, költségoptimalizációval támogatja a régió ellátásbiztonságát. A nemzetközi portfolióját tovább diverzifikálja, és stratégiai partnerkapcsolatokat létesít.
  • A Fogyasztói Szolgáltatások üzletág célja, hogy 2030-ra évi 1 milliárd dollárnyi EBITDA-t érjen el.  Ehhez szükséges a hálózat további bővítése és optimalizálása a meglévő és potenciális új piacokon a közép-kelet-európai régióban. A nem üzemanyag típusú termékek arányát 2025-ig az összes tranzakció 65 százalékára, 2030-ig pedig 85 százalékára tervezi növelni a vállalat, illetve célul tűzte ki, hogy a régió országaiban 10 millió vásárló használja a Mol Move applikációt. A MOL folytatja a töltőállomások átalakítását a kelet-közép-európai régióban, tovább bővíti és erősíti a gasztronómiai kínálatát. A piaci igényekkel összhangban továbbfejleszti mobilitási megoldásait, elektromos töltőhálózatát, illetve felkészül a hidrogén-üzemanyagcellás járművek elterjedésére.

A Mol-csoport integrált üzleti modellje – Európában egyedülálló módon – megoldást nyújt az egyik legjelentősebb környezeti kihívásra: a hulladékgazdálkodásra. A vállalat értékes alapanyagként és energiaforrásként tekint a hulladékra, és 2035-ig 65 százalékra növeli az újrahasznosítási arányt, miközben 10 százalékra szorítja vissza a hulladéklerakást. A közleményben kitértek arra is, hogy

A HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI ÜZLETÁG 2030-TÓL ÉVENTE 1,5 MILLIÓ TONNÁNYI ALAPANYAGOT BIZTOSÍTHAT A REGIONÁLIS OLAJ-, ENERGIA- ÉS VEGYIPARI SZEKTOROK SZÁMÁRA.

Végezetül leszögezték, hogy a Mol-csoport saját megújuló portfóliót épít ki, mivel a Downstream dekarbonizációja miatt a vállalat éves megújulóenergia-fogyasztása 2030-ra elérheti a 2500 gigawattórát. Az épülő százhalombattai zöldhidrogénüzemet is megújuló villamos energiával fogja ellátni a Mol. A vállalat a termelés nagy részét várhatóan napenergia-beruházásokkal biztosítja, de további megújuló forrásokat és tárolási megoldásokat is mérlegel – írták közleményükben. (Index)

Címlapkép forrása: MTI/Szigetváry Zsolt
gazdaság
MOL
bejelentés
stratégia
megújuló energia
energetika
hernádi zsolt
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.14. - 08:46
51
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Olcsóbb átfúrni egy 10 forintost, mint csavaralátétet vásárolni

    Olcsóbb átfúrni egy 10 forintost, mint csavaralátétet vásárolni

  • A vízzel működő motor: képzelet és valóság

    A vízzel működő motor: képzelet és valóság

  • Olyan bejelentést tett a Dongfeng, ami ha megvalósul, tényleg foghatják a fejüket az európai autógyártók

    Olyan bejelentést tett a Dongfeng, ami ha megvalósul, tényleg foghatják a fejüket az európai autógyártók

  • Elég hamar kifogyhat a szufla a forintból

    Elég hamar kifogyhat a szufla a forintból

  • Négyszer lett az év motorja Európában, de 100 ezer kilométeren belül tönkremehet

    Négyszer lett az év motorja Európában, de 100 ezer kilométeren belül tönkremehet

  • Újabb országban tiltják be a TikTokot

    Újabb országban tiltják be a TikTokot

  • Kinézetre ősz, hőmérsékletre tavasz lesz

    Kinézetre ősz, hőmérsékletre tavasz lesz

  • Varga Judit: 2024-ben a tankok átfordulnak Lengyelország felől Magyarország irányába

    Varga Judit: 2024-ben a tankok átfordulnak Lengyelország felől Magyarország irányába

  • Így autózunk télen!

    Így autózunk télen!

  • Szédítő ütemben zajlik a népmozgás Európában

    Szédítő ütemben zajlik a népmozgás Európában

  • Soha nem látott hiány októberben

    Soha nem látott hiány októberben

  • Orbán Viktor: Egy ideig egy malomban őröltünk Sorossal

    Orbán Viktor: Egy ideig egy malomban őröltünk Sorossal

  • Kirúgták a brit belügyminisztert

    Kirúgták a brit belügyminisztert

  • Legális lett a fű – nagy gondban vannak a kaliforniai munkaadók

    Legális lett a fű – nagy gondban vannak a kaliforniai munkaadók

  • Lemondott Vidnyánszky Attila, a Nemzeti Színház vezérigazgatója

    Lemondott Vidnyánszky Attila, a Nemzeti Színház vezérigazgatója

  • Házkutatást tarthatott a NAV a Karácsony Gergely jogi főtanácsadójának ügyvédi irodájában

    Házkutatást tarthatott a NAV a Karácsony Gergely jogi főtanácsadójának ügyvédi irodájában

  • Mit veszítenek a kisebbségi magyarok a Magyar Nemzeti Múzeum igazgatójának gyors kirúgásán?

    Mit veszítenek a kisebbségi magyarok a Magyar Nemzeti Múzeum igazgatójának gyors kirúgásán?

  • Hogyan fenyegeti a digitalizáció a demokráciát?

    Hogyan fenyegeti a digitalizáció a demokráciát?

  • Szerdától újra csökken az üzemanyagok ára

    Szerdától újra csökken az üzemanyagok ára

  • Ha magyar tanár vagy egy vidéki kisvárosban, készülj fel a legrosszabbra

    Ha magyar tanár vagy egy vidéki kisvárosban, készülj fel a legrosszabbra

  • Leszállás közben sérült meg egy repülőgép Ferihegyen

    Leszállás közben sérült meg egy repülőgép Ferihegyen

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element