Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • + »
    • Időjárás
    • Kultúra »
      • Film
      • Zene
    • Tudomány »
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód »
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár »
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
{{title}}
{{title}}

Eltűnhet a magyar utakról a kamionok egy része

Gazdaság
2024.03.11.
Profile picture for user CIVILHETES
By CIVILHETES on

Évente 50 ezer kamionnyi forgalomcsökkenést eredményezhet a magyarországi utakon, hogy az energiahatékonysági kötelezettségi rendszer keretében február óta már a félpótkocsik vasúti szállítása is támogatható – közölte a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége.

A támogatás környezetvédelmi és versenyképességi szempontból egyaránt fontos, hatására rövid időn belül a kétszeresére nőhet a nemzetközi félpótkocsis intermodális forgalom. A vasúti-közúti terminálok készen állnak a többletforgalom átrakására, és újak is épülnek országszerte – írták.

Az MLSZKSZ hosszabb távon az európai intermodális áruforgalom további bővülésére számít, a környezetbarát vasúti fuvarozásnak ugyanis egyre nagyobb szerep juthat szerintük az EU-ban.

A vasúti fejlesztések támogatása is ezt segíti, a közúti szállítás ráadásul a jelenleginél jóval nagyobb környezetvédelmi díjterhekre számíthat. A kamionos fuvarozást a több százezres nagyságrendű európai sofőrhiány is egyre inkább gátolja – tették hozzá.

A közlemény szerint az energiafelhasználás csökkentését ösztönző EKR évek óta biztosította a lehetőséget a nemzetközi kamionfuvarok vasúti szállításának támogatására, de az MLSZKSZ kezdeményezésére az előző hónapban úgy módosult, hogy szélesebb körben, hatékonyan lehessen alkalmazni.

Ennek köszönhető, hogy a magyarországi bejegyzésű közúti fuvarozó vállalkozások energiamegtakarítást számolhatnak el a kamionjaik pótkocsijának vasúti szállítására is, az auditált energiamegtakarítási kvótát pedig értékesíthetik. Az MLSZKSZ úgy számol, hogy egy átlagos nemzetközi fuvarnál 150-200 euró nyerhető az adminisztrációs költségekre.

A klímavédelmet támogató, 2021-ben életbe lépett energiahatékonysági kötelezettségi rendszer (EKR) azt szolgálja, hogy 2030-ra a magyarországi végső energiafelhasználás ne haladja meg a 2005-ös szintet. Ehhez tíz év alatt mintegy 7 petajoule-lal kell csökkenteni a hazai energiafelhasználást. Ennek részeként az EKR-be bevont gazdasági szereplőknek – földgáz vagy villamosenergia-kereskedőknek és egyetemes szolgáltatóknak, valamint üzemanyagot használóknak - évről évre meghatározott tizedszázalékkal kell csökkenteniük saját energiafogyasztásukat. Ha ezt nem tudják teljesíteni, akkor kvótát kell vásárolniuk – ismertették a közleményben. (MTI)/Infostart

Címlapkép forrása: H. Szabó Sándor
vasút
KAMION
teherautó
teherszállítás
áruforgalom
MLSZKSZ
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.11. - 07:40
Módosítva 2024.03.11. - 07:41
A- A+

  • Itt vannak az új pápa legfontosabb kijelentései: erre mehet tovább a világ legnagyobb egyháza

    Itt vannak az új pápa legfontosabb kijelentései: erre mehet tovább a világ legnagyobb egyháza

  • Devizahiteles per: Megsemmisített egy szerződést az uniós bíróság, mi lesz most a több százezer devizakárosulttal?

    Devizahiteles per: Megsemmisített egy szerződést az uniós bíróság, mi lesz most a több százezer devizakárosulttal?

  • Európa aljáról kellene felemelni jövőre a magyar egészségügy finanszírozását

    Európa aljáról kellene felemelni jövőre a magyar egészségügy finanszírozását

  • Kémügy: Orbán, az áruló

    Kémügy: Orbán, az áruló

  • Összefüggés van a pénteken, a budapesti Ferenciek tere közelében történt rendőrségi akció és az Ukrajna által bejelentett magyar kémek leleplezése között

    Összefüggés van a pénteken, a budapesti Ferenciek tere közelében történt rendőrségi akció és az Ukrajna által bejelentett magyar kémek leleplezése között

  • Magyar Péter: Orbán Viktor elárulta a külhoni magyarokat Simion támogatásával

    Magyar Péter: Orbán Viktor elárulta a külhoni magyarokat Simion támogatásával

  • Tiltakoznak a bátonyterenyeiek a problémás akkumulátorfeldolgozó bővítése ellen

    Tiltakoznak a bátonyterenyeiek a problémás akkumulátorfeldolgozó bővítése ellen

  • Ritka és halálos szövődményekkel járó betegség terjed Európában

    Ritka és halálos szövődményekkel járó betegség terjed Európában

  • Imperialista inváziónak nevezte XIV. Leó pápa Oroszország Ukrajna elleni háborúját

    Imperialista inváziónak nevezte XIV. Leó pápa Oroszország Ukrajna elleni háborúját

  • Napos-gomolyfelhős időben lesz részünk, helyenként zápor is kialakulhat

    Napos-gomolyfelhős időben lesz részünk, helyenként zápor is kialakulhat

  • Vitézy: Sikerült megbuktatni Lázár hibás tervét

    Vitézy: Sikerült megbuktatni Lázár hibás tervét

  • Kihúzzák a szőnyeget a magyar szankciós vétók alól

    Kihúzzák a szőnyeget a magyar szankciós vétók alól

  • Az RMDSZ nem lát gondot abban, hogy Orbán Viktor egyetértett Simionnal

    Az RMDSZ nem lát gondot abban, hogy Orbán Viktor egyetértett Simionnal

  • Magyar Péter mellett hat másik személy ellen is vizsgálódik az MNB bennfentes kereskedelem gyanúja miatt

    Magyar Péter mellett hat másik személy ellen is vizsgálódik az MNB bennfentes kereskedelem gyanúja miatt

  • Életmű díjat kapott Rudolf Péter és Koltai Lajos

    Életmű díjat kapott Rudolf Péter és Koltai Lajos

  • Magyar Péter: Orbán Viktor rokonai is drukkolnak a Fidesz leváltásának

    Magyar Péter: Orbán Viktor rokonai is drukkolnak a Fidesz leváltásának

  • Már 11 milliárd forintnál jár a bicskei vasútállomás felújításának költsége

    Már 11 milliárd forintnál jár a bicskei vasútállomás felújításának költsége

  • “Habemus Papam!”

    “Habemus Papam!”

  • Orbán Viktor teljesen egyetért a szélsőjobboldali, magyarellenes román elnökjelölttel

    Orbán Viktor teljesen egyetért a szélsőjobboldali, magyarellenes román elnökjelölttel

  • 21,5 ezer milliárd forint EU-támogatás érkezett Magyarországra 2004 óta

    21,5 ezer milliárd forint EU-támogatás érkezett Magyarországra 2004 óta

  • Időnként gomolyfelhők zavarhatják a napsütést, de meleg nem lesz

    Időnként gomolyfelhők zavarhatják a napsütést, de meleg nem lesz

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

© 2011-2025 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element