Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagyot esett az elektromos autók átlagára

Belföld
2024.03.06.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
12

A Használtautó.hu több mint 3 millió hirdetés alapján vizsgálta meg az elmúlt 3 év áremelkedésének tendenciáit. 

A portál szakértője az egyes üzemanyagtípusok közötti eltéréseket is áttekintette: kiderült, hogy a használt elektromos autók átlagára csökkent a leginkább. Egy általános árcsökkenéssel ráadásul nemcsak magánszemélyként járhatnak jól a vásárlók, hanem azok a cégek is, akik állami támogatással vásárolnának újonnan elektromos autót.

A magyar piac egészét mind hirdetésszámban, mind megtekintésben lefedő Használtautó.hu adatai alapján várhatóan idén a villanyautókra vágyó vásárlók járhatnak a legjobban. Habár tavaly februárhoz képest minden üzemanyagtípus átlagára 3 és 13% között csökkent, nagyobb időtávot vizsgálva azt tapasztaljuk, hogy a benzines személyautók átlagára 2021 februárja óta 33%-ot, a dízeleké 25%-ot, a hibrid autóké pedig 21%-ot emelkedett.

Egyedüliként az elektromos személyautók mutatnak átlagárcsökkenést.

A most látott, a vevők tekintetében mindenképpen örömteli trend tehát különösen igaz a használt elektromos autókra, amelyek átlagára 2021 óta több mint ötödével csökkent. Ez az egyéb üzemanyagtípusoknál látott átlagárcsökkenések akár hétszerese is lehet. A váltáson, cserén gondolkodók, vagy a folyamatosan emelkedő üzemanyagárak miatt aggódók számára kis kivárással, de a közeljövőben lehet érdemes belevágni elektromos autó vásárlásába

– mondta Horváth András, a Használtautó.hu autópiaci szakértője.

2021 óta ráadásul több mint megduplázódott a portálon elérhető elektromosautó-kínálat, ezen belül is a Nissan Leaf és a BMW i3-as eladó modellek hirdetésszáma kiemelkedően magas.

Összességében a villanyautóknál is jól látszik, hogy a vizsgált modellek átlagára 3 év távlatában először egy folyamatosan emelkedő tendenciát mutatott, amely 2023 év elején megtorpant. Így tavaly februárhoz viszonyítva minden modell esetében nagyságrendileg 14-35% között árcsökkenés tapasztalható.

A legnépszerűbb használt elektromos autómodellek átlagárai jelenleg az alábbiak szerint alakulnak.

MÁRKA

MODELL

ÁTLAGÁR (FT)

ÁTLAGÁRVÁLTOZÁS 2023. FEBRUÁRHOZ KÉPEST

BMW

I3

7 905 591

-23%

CITROEN

C-ZERO

2 599 103

-33%

HYUNDAI

IONIQ

8 747 396

-31%

MITSUBISHI

I-MIEV

2 440 000

-21%

NISSAN

LEAF

6 349 285

-27%

PEUGEOT

ION

2 477 184

-35%

RENAULT

ZOE

5 356 545

-19%

SMART

FORFOUR

5 532 833

-14%

TESLA

MODEL 3

12 283 796

-25%

TESLA

MODEL S

13 381 070

-31%

VOLKSWAGEN

GOLF

6 321 835

-23%

VOLKSWAGEN

UP

5 228 871

-20%

Forrás: Használtautó.hu portál (2024.02. és 2023.02. hó) adatai

A cégeket is jól érintheti az árcsökkenés

Egy általános árcsökkenéssel nemcsak magánszemélyként járhatnak jól a vásárlók, hanem azok a cégek is, akik állami támogatással vásárolnának újonnan elektromos autót. Idén januártól ugyanis 2,8-4 millió forintos támogatást is kaphatnak autóvásárlásukhoz azok a hazai székhelyű vállalkozások, akik megfelelnek a pályázati feltételeknek.
Horváth András kiemelte:

Ha olyan cégek is lecserélik a villanyautóikat, akik már eddig is elektromos modelleket használtak, és a régi példányok megjelennek a használtpiacon, akkor az ily módon növekvő kínálat tovább nyomhatja lefelé a használt villanyautók árát.

eletromos autók
autópiac
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.06. - 10:46
12
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Brutálisan megdrágulhat a zöldség 2024-ben

    Brutálisan megdrágulhat a zöldség 2024-ben

  • Lengyel választások: mi történik, ha Mateusz Morawiecki nem tud kormányt alakítani?

    Lengyel választások: mi történik, ha Mateusz Morawiecki nem tud kormányt alakítani?

  • Péntektől még olcsóbban tankolhatunk

    Péntektől még olcsóbban tankolhatunk

  • Nem jelent meg a bíróságon a tankerületi vezető

    Nem jelent meg a bíróságon a tankerületi vezető

  • Az Ellenzék..., ha van

    Az Ellenzék..., ha van

  • A magyar légierő is felkészült a NATO-hadgyakorlatra

    A magyar légierő is felkészült a NATO-hadgyakorlatra

  • Szuverenitásvédelmi hatóságot hozna létre a Fidesz

    Szuverenitásvédelmi hatóságot hozna létre a Fidesz

  • A kórházi fertőzések legfeljebb 20-40 százalékát lehet megelőzni

    A kórházi fertőzések legfeljebb 20-40 százalékát lehet megelőzni

  • Most lépjen, ha szeretne minél többet visszakapni az adójából!

    Most lépjen, ha szeretne minél többet visszakapni az adójából!

  • "Jót tenne" a magyar pártpolitikának, ha leegyszerűsödne az ellenzéki paletta

    "Jót tenne" a magyar pártpolitikának, ha leegyszerűsödne az ellenzéki paletta

  • Orbán Balázs beszólt a horvát elnöknek

    Orbán Balázs beszólt a horvát elnöknek

  • Élesen bírálta a Telex alapítóit Varga Attila Sixx

    Élesen bírálta a Telex alapítóit Varga Attila Sixx

  • Nyelőcsöveket szétmaró szénsavas italok tartják rettegésben Horvátországot

    Nyelőcsöveket szétmaró szénsavas italok tartják rettegésben Horvátországot

  • Schmidt Máriáék nem értik

    Schmidt Máriáék nem értik

  • Iváncsai akkugyárépítés: őszintén bocsánatot kérnek a koreaiak, de nem tudnak fizetni, amíg egymással vitatkoznak

    Iváncsai akkugyárépítés: őszintén bocsánatot kérnek a koreaiak, de nem tudnak fizetni, amíg egymással vitatkoznak

  • L. Simon László leváltása nem figyelmeztetés a pártvezetéssel vagy a kormánnyal szembeszegülőknek, hanem üzenet a választóknak

    L. Simon László leváltása nem figyelmeztetés a pártvezetéssel vagy a kormánnyal szembeszegülőknek, hanem üzenet a választóknak

  • A gigaár ellenére nem lesz kész határidőre a Budapest-Belgrád vasútvonal

    A gigaár ellenére nem lesz kész határidőre a Budapest-Belgrád vasútvonal

  • Ki fog sütni a nap...

    Ki fog sütni a nap...

  • Novák Katalin tankban ülve őrzi a békét

    Novák Katalin tankban ülve őrzi a békét

  • Nagy Márton szerint az évtized végére elérhetjük az uniós fejlettség 90 százalékát

    Nagy Márton szerint az évtized végére elérhetjük az uniós fejlettség 90 százalékát

  • Uniós biztos: Nem tárgyalunk Magyarországgal, a teljesítést szeretnénk értékelni, ha lenne

    Uniós biztos: Nem tárgyalunk Magyarországgal, a teljesítést szeretnénk értékelni, ha lenne

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element