Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagyot esett az elektromos autók átlagára

Belföld
2024.03.06.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
12

A Használtautó.hu több mint 3 millió hirdetés alapján vizsgálta meg az elmúlt 3 év áremelkedésének tendenciáit. 

A portál szakértője az egyes üzemanyagtípusok közötti eltéréseket is áttekintette: kiderült, hogy a használt elektromos autók átlagára csökkent a leginkább. Egy általános árcsökkenéssel ráadásul nemcsak magánszemélyként járhatnak jól a vásárlók, hanem azok a cégek is, akik állami támogatással vásárolnának újonnan elektromos autót.

A magyar piac egészét mind hirdetésszámban, mind megtekintésben lefedő Használtautó.hu adatai alapján várhatóan idén a villanyautókra vágyó vásárlók járhatnak a legjobban. Habár tavaly februárhoz képest minden üzemanyagtípus átlagára 3 és 13% között csökkent, nagyobb időtávot vizsgálva azt tapasztaljuk, hogy a benzines személyautók átlagára 2021 februárja óta 33%-ot, a dízeleké 25%-ot, a hibrid autóké pedig 21%-ot emelkedett.

Egyedüliként az elektromos személyautók mutatnak átlagárcsökkenést.

A most látott, a vevők tekintetében mindenképpen örömteli trend tehát különösen igaz a használt elektromos autókra, amelyek átlagára 2021 óta több mint ötödével csökkent. Ez az egyéb üzemanyagtípusoknál látott átlagárcsökkenések akár hétszerese is lehet. A váltáson, cserén gondolkodók, vagy a folyamatosan emelkedő üzemanyagárak miatt aggódók számára kis kivárással, de a közeljövőben lehet érdemes belevágni elektromos autó vásárlásába

– mondta Horváth András, a Használtautó.hu autópiaci szakértője.

2021 óta ráadásul több mint megduplázódott a portálon elérhető elektromosautó-kínálat, ezen belül is a Nissan Leaf és a BMW i3-as eladó modellek hirdetésszáma kiemelkedően magas.

Összességében a villanyautóknál is jól látszik, hogy a vizsgált modellek átlagára 3 év távlatában először egy folyamatosan emelkedő tendenciát mutatott, amely 2023 év elején megtorpant. Így tavaly februárhoz viszonyítva minden modell esetében nagyságrendileg 14-35% között árcsökkenés tapasztalható.

A legnépszerűbb használt elektromos autómodellek átlagárai jelenleg az alábbiak szerint alakulnak.

MÁRKA

MODELL

ÁTLAGÁR (FT)

ÁTLAGÁRVÁLTOZÁS 2023. FEBRUÁRHOZ KÉPEST

BMW

I3

7 905 591

-23%

CITROEN

C-ZERO

2 599 103

-33%

HYUNDAI

IONIQ

8 747 396

-31%

MITSUBISHI

I-MIEV

2 440 000

-21%

NISSAN

LEAF

6 349 285

-27%

PEUGEOT

ION

2 477 184

-35%

RENAULT

ZOE

5 356 545

-19%

SMART

FORFOUR

5 532 833

-14%

TESLA

MODEL 3

12 283 796

-25%

TESLA

MODEL S

13 381 070

-31%

VOLKSWAGEN

GOLF

6 321 835

-23%

VOLKSWAGEN

UP

5 228 871

-20%

Forrás: Használtautó.hu portál (2024.02. és 2023.02. hó) adatai

A cégeket is jól érintheti az árcsökkenés

Egy általános árcsökkenéssel nemcsak magánszemélyként járhatnak jól a vásárlók, hanem azok a cégek is, akik állami támogatással vásárolnának újonnan elektromos autót. Idén januártól ugyanis 2,8-4 millió forintos támogatást is kaphatnak autóvásárlásukhoz azok a hazai székhelyű vállalkozások, akik megfelelnek a pályázati feltételeknek.
Horváth András kiemelte:

Ha olyan cégek is lecserélik a villanyautóikat, akik már eddig is elektromos modelleket használtak, és a régi példányok megjelennek a használtpiacon, akkor az ily módon növekvő kínálat tovább nyomhatja lefelé a használt villanyautók árát.

eletromos autók
autópiac
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.06. - 10:46
12
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

    Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

  • Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

    Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

  • Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

    Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

  • Kényszerleszállás Törökországban

    Kényszerleszállás Törökországban

  • Ne nevessünk a „szkítákon”!

    Ne nevessünk a „szkítákon”!

  • Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

    Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

  • Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

    Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

  • Lényeges változásra nem számíthatunk, de ködre igen.

    Sok napsütésre számíthatunk

  • Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

    Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

  • Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

    Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

  • Az új esztendőben is reménytelenül

    Az új esztendőben is reménytelenül

  • A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

    A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

  • Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

    Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

  • Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

    Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

  • Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

    Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

  • Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

    Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

  • Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

    Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

  • A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

    A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

  • Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

    Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

  • Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

    Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

  • Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

    Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element