Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Szokatlanul meleg tavasz várhat ránk, májusban akár kora nyári hőhullámokra is számítani lehet

    Szokatlanul meleg tavasz várhat ránk, májusban akár kora nyári hőhullámokra is számítani lehet

  • Orbán Viktor váratlant lépett: létrejön egy új kormányzati szerv

    Orbán Viktor váratlant lépett: létrejön egy új kormányzati szerv

  • „Belekezdtek a karaktergyilkosságomba” – Osváth Zsolt reagált az őt ért vádakra

    „Belekezdtek a karaktergyilkosságomba” – Osváth Zsolt reagált az őt ért vádakra

  • Pottyondy Edina is megszólalt az Operaház büfébotrányával kapcsolatban

    Pottyondy Edina is megszólalt az Operaház büfébotrányával kapcsolatban

  • Rekordot döntöttek a magyarok: 1585 milliárd forintot költöttek külföldi utakra

    Rekordot döntöttek a magyarok: 1585 milliárd forintot költöttek külföldi utakra

  • A csepeli Fidesz volt elnöke: Németh Szilárd azért záratott ki bennünket a Fideszből, mert nem loptunk neki

    A csepeli Fidesz volt elnöke: Németh Szilárd azért záratott ki bennünket a Fideszből, mert nem loptunk neki

  • Magyar Péter óvatosan, de már 2019-ben is bírálta a NER-tőkésosztályt

    Magyar Péter óvatosan, de már 2019-ben is bírálta a NER-tőkésosztályt

  • Kiderült, hogy miért érkezik a kínai CATL és BYD valójában Magyarországra

    Kiderült, hogy miért érkezik a kínai CATL és BYD valójában Magyarországra

  • El-Erian: Mi lesz az Egyesült Államokkal?

    El-Erian: Mi lesz az Egyesült Államokkal?

  • Vajon kinek dolgozik Vona?

    Vajon kinek dolgozik Vona?

  • Helyenként számítani kell záporok kialakulására, néhol zivatar is előfordulhat

    Helyenként számítani kell záporok kialakulására, néhol zivatar is előfordulhat

  • Ha ilyen e-mail címe van, mielőbb cselekedjen!

    Ha ilyen e-mail címe van, mielőbb cselekedjen!

  • Március havi véradások

    Március havi véradások

  • Nincs kivételezés: egyházi gyermekvédelmi intézményekben is lesz alkalmassági vizsgálat

    Nincs kivételezés: egyházi gyermekvédelmi intézményekben is lesz alkalmassági vizsgálat

  • Lázár kiment a minisztériuma előtt tüntetőkhöz, és azt mondta: nem tudja leállítani a Déli Körvasút építkezését

    Lázár kiment a minisztériuma előtt tüntetőkhöz, és azt mondta: nem tudja leállítani a Déli Körvasút építkezését

  • Hajnal Miklós: egy Fideszhez közeli egyesület százszoros árért csinált magának honlapot a Városi Civil Alap segítségével

    Hajnal Miklós: egy Fideszhez közeli egyesület százszoros árért csinált magának honlapot a Városi Civil Alap segítségével

  • 40 milliós kenőpénz miatt függesztetné fel Polt Péter az MSZP-s Molnár Zsolt mentelmi jogát

    40 milliós kenőpénz miatt függesztetné fel Polt Péter az MSZP-s Molnár Zsolt mentelmi jogát

  • Szerdától drágul a benzin

    Szerdától drágul a benzin

  • Orbán Viktor: Mindig jobb, ha mi keresünk másokon, mintha mások keresnek rajtunk

    Orbán Viktor: Mindig jobb, ha mi keresünk másokon, mintha mások keresnek rajtunk

  • Meggondolta magát a lengyel jobboldal vezére

    Meggondolta magát a lengyel jobboldal vezére

  • Tízmilliók repkednek kormánypropagandára a Facebookon és a Google-n

    Tízmilliók repkednek kormánypropagandára a Facebookon és a Google-n

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element