Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Nem támogatjuk a Békásmegyeri Veres Péter Gimnázium fenntartóváltását

    Nem támogatjuk a Békásmegyeri Veres Péter Gimnázium fenntartóváltását

  • A Fradi-szurkolók tanácsa üzent Magyar Péternek

    A Fradi-szurkolók tanácsa üzent Magyar Péternek

  • Egyre csúnyább, ami a Boeingnél történik - Ezt már a légitársaságok is megérzik

    Egyre csúnyább, ami a Boeingnél történik - Ezt már a légitársaságok is megérzik

  • Friss információk Gulyás Gergely állapotáról

    Friss információk Gulyás Gergely állapotáról

  • "Balog Zoltán nem maradhat püspök"

    "Balog Zoltán nem maradhat püspök"

  • Elhunyt Szilágyi István

    Elhunyt Szilágyi István

  • Változás készül Soros György alapítványánál, lemondott az elnök

    Változás készül Soros György alapítványánál, lemondott az elnök

  • Elárulta a KSH, mitől esett ennyire nagyot a magyar ipar

    Elárulta a KSH, mitől esett ennyire nagyot a magyar ipar

  • Az Oroszországba vagy Szlovákiába vezető szálakat mintha kiradírozták volna a Portik-ügyből

    Az Oroszországba vagy Szlovákiába vezető szálakat mintha kiradírozták volna a Portik-ügyből

  • Semmire nem tartott még igényt Novák Katalin

    Semmire nem tartott még igényt Novák Katalin

  • Megjött a legújabb javaslat: korlátoznák bizonyos autók forgalmát Budapesten

    Megjött a legújabb javaslat: korlátoznák bizonyos autók forgalmát Budapesten

  • Európai törvénybe foglalják a közmédia függetlenségét

    Európai törvénybe foglalják a közmédia függetlenségét

  • Megvan Varga Judit utódja

    Megvan Varga Judit utódja

  • Kitört a botrány a Zeneakadémián, lázadnak a hallgatók

    Kitört a botrány a Zeneakadémián, lázadnak a hallgatók

  • Rákay Philip szerint hazafias kötelesség megnézni a Most vagy soha! című filmet

    Rákay Philip szerint hazafias kötelesség megnézni a Most vagy soha! című filmet

  • Tőkék millióitól kell megválni, akkora a baj

    Tőkék millióitól kell megválni, akkora a baj

  • Bekérették Pressmant a magyar külügybe Joe Biden Orbán Viktorról szóló nyilatkozata miatt

    Bekérették Pressmant a magyar külügybe Joe Biden Orbán Viktorról szóló nyilatkozata miatt

  • A magyar keresetek az osztrák fizetéseknek mindössze 30 százaléka

    A magyar keresetek az osztrák fizetéseknek mindössze 30 százaléka

  • Több helyesírási hiba is belefért az Orbán március 15-i beszédére toborzó sms-be

    Több helyesírási hiba is belefért Orbán március 15-i beszédére toborzó sms-be

  • Többfelé élénk szélre és akár napsütésre is számíthatunk

    Többfelé élénk szélre és akár napsütésre is számíthatunk

  • Bejelentette visszavonulását Tihany fideszes polgármestere

    Bejelentette visszavonulását Tihany fideszes polgármestere

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element