Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

Külföld
2024.01.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Az ukrán EU-csatlakozás költsége évente mintegy 19,5 milliárd eurót jelent majd, ami az uniós GDP alig 0,13 százaléka – derül ki a brüsszeli székhelyű Bruegel kutatóintézet hamarosan megjelenő tanulmányából.

A szakértők azt vizsgálták, hogy Ukrajna csatlakozása milyen hosszútávú következményekkel járna az unió és tagállamai gazdaságára, költségvetési helyzetére. Megállapításuk szerint az ukrán tagsággal járó terhek nem befolyásolnák számottevően a közös büdzsé jelenlegi nettó haszonélvezőinek pozícióját, így Magyarországét sem. Az Orbán-kormány ennek az ellenkezőjét állítja, megalapozott számításokkal azonban nem hozakodott elő. Az EU országai tavaly decemberben határozták el, hogy megkezdik a csatlakozási tárgyalásokat a kelet-európai országgal. A folyamat várhatóan több évig fog tartani. Ezalatt a közös büdzsé szabályai feltehetően változni fognak, de mivel nem tudni, hogyan, a Bruegel elemzői a jelenlegi szabályokat vették alapul, amikor megbecsülték, Ukrajna taggá válása mennyibe kerülne az közösségnek.

— Számításaink szerint a mostani feltételek mellett hét éven át, vagyis a hosszútávú büdzsé keretein belül, körülbelül 136 milliárd euróba kerülne az ukrán csatlakozás az alap forgatókönyv szerint, ennyi lenne annak a közösségi költségvetésre gyakorolt nettó hatása. Ez tartalmazza az Ukrajnának nyújtott uniós támogatást, a magasabb adminisztrációs kiadásokat, és azt az összeget, amennyivel kevesebbet kapnának emiatt a jelenlegi tagállamok a brüsszeli büdzséből. Az EU átlagánál jóval fejletlenebb ország felvétele azzal jár, hogy csökken a közösség átlagos egy főre jutó bruttó nemzeti jövedelme (GNI), így a “régi EU” egyes lemaradott régiói följebb kerülnek a fejlettségi ranglétrán és kevesebb kohéziós támogatásra tarthatnak igényt — magyarázta lapunknak Darvas Zsolt, a Bruegel vezető munkatársa és a Budapesti Corvinus Egyetem kutatója, a tanulmány egyik szerzője.

Az ukrán csatlakozás hét évre vonatkozó 136 milliárd eurós költsége évente 19,5 milliárd eurót jelent. Ez az uniós GDP 0,13 százaléka, ami a kutatók véleménye szerint kezelhető összeg. Becsléseik alapján a kelet- és közép-európai térségben az uniós támogatások egyetlen nettó haszonélvezője sem fog csak emiatt nettó befizetővé válni, azaz többet befizetni a közös kasszába, mint amennyit kivesz onnan.

Magyarország sem, amely jelenleg nagyjából a GDP-je 2,5 százalékának megfelelő pénzügyi forrást kap Brüsszelből (nettó értelemben, azaz ennyivel több a közös kasszából kapott pénz annál, mint amit Magyarország befizet), és ennél csak 0,13 százalékponttal kevesebb, azaz 2,4 százalék támogatáshoz jutna, ha a jelenleg háborúban álló ország EU-taggá válna. 

A GDP 2,5 százalékáról 2,4 százalékára csökkenés persze nem elhanyagolható összeg, de mégis eltörpül az előző hétéves költségvetés után bekövetkezett csökkenés mellett: 2014-2020 között hazánk körülbelül a GDP 4 százalékának megfelelő összeget kapott, s ez 2,5 százalékra csökkent a 2021-2028-as költségvetésben.

A kutatóintézet szakértői egy alternatív forgatókönyvet is felvázoltak a csatlakozásra: számításaik szerint ha Ukrajna területe, gazdasági teljesítménye és lakossága is egyötödével csökkenne a háború következményeként, akkor az EU költségvetésében jelentkező költség 110 milliárd euróra rúgna, ami a GDP arányában 0,1 százalék. Tehát bármelyik forgatókönyv valósulna is meg, érdemben nem befolyásolná egyik nettó kedvezményezett, így Magyarország pozícióját sem.

A 2004-es csatlakozás bizonyította, hogy nemcsak a közvetlen költségvetési hatásokat kell figyelembe venni, hanem azt is, hogy a csatlakozás mennyivel növeli a régi tagállamok gazdasági lehetőségeit és költségvetési bevételeit. A nyugati országok jelentős hasznot húztak abból, hogy a magyar, a lengyel és a többi piac gyorsan bővült, fejlődött. Ugyanez várható Ukrajna esetében, ahol az újjáépítés eleve gyors növekedési lehetőséget rejt – érvelt Darvas Zsolt, miért nem csak az EU-s kasszából kiáramló pénzt kell mérlegre tenni.

 Ha egy alacsonyabb jövedelmű ország uniós pénzt kap, az nem vész el teljesen az EU27-ek számára. Több különböző csatornán visszaáramolhat a tagállamokhoz: megjelenik a költségvetésükben és hizlalja a magáncégek nyereségét. Ha az Európai Unió fejlesztési támogatást ad Ukrajnának, az abból megvalósuló projektek egy részét uniós vállalatok fogják kivitelezni. E vállalatok hazai bázisán – azaz például Németországban, Ausztriában, Lengyelországban – így nő a foglalkoztatás és az adóbevétel. És mivel az uniós pénz hozzájárul az ukrán piac bővüléséhez, a gazdaság növekedéséhez, az EU-s vállalkozások több terméket és szolgáltatást tudnak ott eladni, megnövelve termelésüket, foglalkoztatásukat, nyereségüket és így az adóbevételeket is. Ha ezeket a hatásokat figyelembe vesszük, az Ukrajnának a közösből kifizetett összeg nettó hatása az EU27-ek nemzeti költségvetéseire számottevően kisebb lesz – fogalmazott a Népszavának a Bruegel és a Budapesti Corvinus Egyetem szakértője. (Népszava)

Címlapkép forrása: Tagesschau
KÜLFÖLD
Magyarország
UKRAJNA
Csatlakozás
tanulmány
eu-bővítés
uniós költségvetés
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.29. - 06:06
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Kormányhivatal: A bíróság nem a gödi Samsung-gyár bezárását írja elő

    Kormányhivatal: A bíróság nem a gödi Samsung-gyár bezárását írja elő

  • Orbán Viktor is beszédet mond a Békemeneten

    Orbán Viktor is beszédet mond a Békemeneten

  • Magyar Péter a köztévé vitájának helyszínére és idejére szervez tüntetést – továbbra sem fogadja el a feltételeket

    Magyar Péter a köztévé vitájának helyszínére és idejére szervez tüntetést – továbbra sem fogadja el a feltételeket

  • Reagált Sulyok Tamás arra, hogy Dobrev Klára szerint köztörvényes bűnöző

    Reagált Sulyok Tamás arra, hogy Dobrev Klára szerint köztörvényes bűnöző

  • Zamárdiban lenne polgármester a Hunvald-ügy egykori fideszes gyanúsítottja

    Zamárdiban lenne polgármester a Hunvald-ügy egykori fideszes gyanúsítottja

  • Dobrev Klára: Bizonyítom, az államfő köztörvényes bűnöző

    Dobrev Klára: Bizonyítom, az államfő köztörvényes bűnöző

  • Karsai Dánielnek azt ígérte Sulyok Tamás, hogy mérlegelni fogja a kegyelmi jogkörről szóló kérvényét

    Karsai Dánielnek azt ígérte Sulyok Tamás, hogy mérlegelni fogja a kegyelmi jogkörről szóló kérvényét

  • Magyar Péter: Ha 40 százalék alatt lesz a Fidesz, végük van

    Magyar Péter: Ha 40 százalék alatt lesz a Fidesz, végük van

  • Dobrev, Donáth és Róna így is vitázna, Magyar Péter így nem

    Dobrev, Donáth és Róna így is vitázna, Magyar Péter így nem

  • Júliustól új, kötelező felszerelés kell az új autókba

    Júliustól új, kötelező felszerelés kell az új autókba

  • Lázár János keményen üzent azoknak, akik otthagyják a Fideszt

    Lázár János keményen üzent azoknak, akik otthagyják a Fideszt

  • Péntektől drágábban tankolhatunk

    Péntektől drágábban tankolhatunk

  • A gödi akkumulátorgyár ellen lesz ma tüntetés

    A gödi akkumulátorgyár ellen lesz ma tüntetés

  • Győrben mindenki lő mindenkire, Sopron megmutatta az ellenzéki összefogás csődjét

    Győrben mindenki lő mindenkire, Sopron megmutatta az ellenzéki összefogás csődjét

  • Magyar Péter felszólította a közmédiát, hogy haladéktalanul egyeztessen a pártokkal a vita feltételeiről

    Magyar Péter felszólította a közmédiát, hogy haladéktalanul egyeztessen a pártokkal a vita feltételeiről

  • Kolozsváron metró épülhet

    Kolozsváron metró épülhet

  • Debrecenbe, a BMW-gyár mellé költöztetné Lázár János a Közlekedési Múzeumot

    Debrecenbe, a BMW-gyár mellé költöztetné Lázár János a Közlekedési Múzeumot

  • 20 éve nem látott példátlan díjemelést hoz az ősz a magyar vasútnak

    20 éve nem látott példátlan díjemelést hoz az ősz a magyar vasútnak

  • 5-10.000 Ft közötti ajándékot vásárolnak a magyar szülők gyereknapra

    5-10.000 Ft közötti ajándékot vásárolnak a magyar szülők gyereknapra

  • Lángba akarták borítani Lengyelországot, lebuktak

    Lángba akarták borítani Lengyelországot, lebuktak

  • Audi terepjáróval ment lángosozni a vagyonzárral sújtott Völner Pál

    Audi terepjáróval ment lángosozni a vagyonzárral sújtott Völner Pál

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element