„Patkány, meg fogsz rohadni!”
A sofőr előtte letagadta, hogy lenne rámpa a járaton, amit elvileg kötelező lett volna leraknia.
Agresszíven, patkányozva, hülyegyerekezve rontott a BKK egyik buszsofőre egy mozgássérült, kerekesszékes utasra és kísérőjére, utóbbit fizikailag is megtámadta, megpróbálta összetörni a telefonját, írja a 444. A novemberi eset után a BKK a busz kamerafelvételeire hivatkozva megvédte a sofőrt, ám a kísérő is videózott, és ezek a felvételek az ő igazát látszanak bizonyítani.
2023. november elején utazott a 22 éves, 3-as típusú SMA-ban, gerincvelői izomsorvadásban szenvedő nő és a kísérője Kőbánya-Kispestről a 136-os busszal a Havanna lakótelepre. A BKK szabályzata szerint a sofőr ilyenkor köteles lerakni a rámpát az utasnak. Ám a kísérő szerint a sofőr először letagadta, hogy lenne rámpa, majd megpróbálta rávenni őket, hogy menjenek a következő busszal.
Ezután a sofőr kénytelen volt elvégezni a munkáját, és elvinni a párost: „nagynehezen, csapkodva, duzzogva letette a rámpát, fenyegetően odavágva azt a buszhoz, egyértelműen jelezve gesztusaival, hogy mi valami rossz dolgot kértünk tőle” – mesélték a lapnak az érintettek. A sofőr azonban a célmegállóból majdnem továbbvitte őket, mivel nem működött a leszállásjelző. Ekkor a sofőr dühbe jött: a nővel emelt hangon beszélt, a férfit pedig fizikailag megtámadta, megpróbálta összetörni a telefonját, hülyézte, patkányozta.
A kísérő később panaszt tett a BKK ügyfélszolgálatánál. Ebben így idézte fel az esetet „Kollégájuk azt állította, hogy nem jeleztünk, mikor pedig több utas is kiállt mellettünk, és mondták neki, hogy de igen, megnyomtuk a gombot, azt mondta, hogy szólnunk kellett volna neki, és ő egyébként csak szívességből engedte felszállni a buszra a barátnőmet, mert állítása szerint fel sem szállhatott volna. (A barátnőm egy Otto Bock Juvo elektromos kerekesszékkel kénytelen közlekedni, ami teljesen megfelel az önök utazási feltételeinek.)”
A BKK válaszában azt írta, hogy a sofőr „elmondása szerint nyugodtan kezelte a helyzetet, és minden feladatot az előírások betartásával végzett. (…) Megjegyezte, hogy munkáját mindig a társasági előírások szerint végzi, a munkavégzésével kapcsolatosan még ilyen jellegű észrevétel nem érkezett”. A vállalat szerint a busz kamerái is ezt a verziót igazolják. A kísérő által készített videót a sofőr viselkedéséről pedig alább lehet megnézni:
(rtl.hu)
Frissítés: Reagált a BKK az agresszív budapesti buszsofőrről készült videóra
A BKK korábban – a busz kamerafelvételei alapján – a buszsofőr mellett foglalt állást, amikor panaszt tettek az ügyben, a videó megjelenésével egy időben viszont már azt írták a 444 kérdésire válaszolva, hogy nem volt igaz az, amire a sofőr hivatkozott, vagyis hogy ki vannak tiltva az elektromos kerekesszékek a buszokról.
A közlekedési vállalat most egy újabb közleményt adott ki, hogy tisztázza álláspontját a történtekről. „Mindenekelőtt szeretnénk leszögezni, hogy nagyon sajnáljuk az esetet, és az érintett kerekesszékes utasunktól, valamint kísérőjétől a sajtón és közvetlenül levélben is elnézést kérünk az eset miatt” – írták az Indexhez is eljuttatott közleményben, hozzátéve:
Elfogadhatatlannak tartjuk a sofőr viselkedését, illetve azt, hogy bárkit is hátrány vagy megkülönböztetés érjen a közösségi közlekedés igénybevétele során. Megerősítjük, hogy az ügyfél által használt elektromos kerekesszéket a BKK szabályzata szerint a járműnek el kell szállítani, a járművezető pedig ilyenkor köteles lerakni a rámpát az utasnak.
„Ugyanakkor hozzá kell tennünk, hogy a járművezető nem a BKK, hanem a BKV Zrt. munkavállalója, ezért az ügyben elsősorban a BKV az illetékes. Az ügyfél által megosztott felvétel korábban nem állt sem a BKV, sem a BKK rendelkezésére, megtekintése után nyilvánvaló, hogy a járatot üzemeltető és a járművezetőt foglalkoztató BKV Zrt. vizsgálata nem volt kellően körültekintő, ezért kezdeményeztük az eset újbóli kivizsgálását, hogy helyesen járhassunk el az ügyben” – tették hozzá. Megjegyezték azt is, hogy a járművezetővel szembeni lépéseket kizárólag munkáltatója, a BKV Zrt. tehet, az erre vonatkozó kérdésekkel hozzájuk lehet fordulni.
A sofőr és a kísérő közt valójában már a leszálláskor alakult ki a vita amiatt, hogy a sofőr szerint nem jelezték, hogy le akarnak szállni. A BKK közleményében erre a mozzanatra is kitért. „Az eddigi vizsgálatokból kiderült az is, hogy sajnos rossz volt az autóbuszon a leszállásjelző gomb, ami ugyancsak félreértést okozhatott az utas és a járművezető között. A meghibásodás tényének vizsgálata miatt a válaszadás két körben valósult meg, ezt a BKK ügyfélszolgálata jelezte a panaszosnak, és új határidőt adott meg, amit a jogszabályoknak megfelelően be is tartott” – írták.
A vállalt végül leszögezte: „A BKK számára kiemelten fontos, hogy a közösségi közlekedés lehetősége mindenki számára könnyen elérhető legyen, ezért a jövőben a hasonló esetek elkerülése érdekében még nagyobb hangsúlyt fektetünk arra, hogy a különböző, mozgáskorlátozott emberek által használt elektromos eszközök a járművezetők számára egyértelműen megkülönböztethetőek legyenek alkalmasságuk szerint (elképzelhető, hogy a járművezető összekeverte a modellt az e-mopeddel, amelynek szállításával kapcsolatban felmerülhetett kétely a sofőrben). Továbbá felülvizsgáljuk a sofőrök érzékenyítésének, az ilyen esetekre való felkészítésének hatékonyságát, hiszen minden munkavállalótól elvárjuk, hogy az utasokkal szemben korrekt, kulturált módon viselkedjen”. (Index)
