Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagy a valószínűsége egy újabb buszvezető-sztrájknak

Belföld
2024.01.04.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
37

Kevéssé tartja esélyesnek a szakszervezeti elnök, hogy megfelelő bérajánlatot kapjanak a munkáltatótól, és ezért okafogyottá váljon a január végére tervezett munkabeszüntetés.

Kevéssé tartja valószínűnek a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) elnöke, hogy megfelelő bérajánlatot kapjanak a munkáltatótól, és ezért okafogyottá váljon a január végére tervezett sztrájk. Dobi István erről a Magyar Hangnak beszélt, miután azzal keresték meg, mekkora esélyt ad annak, hogy január 28-29-én valóban újabb munkabeszüntetésre lesz szükség. Az előzőt még december 10-11-én tartották, a kimaradó Volánbusz-járatok számos helyen fennakadásokat is okoztak. A buszvezetők az idei évre huszonöt százalékos béremelést szerettek volna kiharcolni, de a Volánbusz Zrt. egyelőre nem reagált megnyugtatóan erre. Az érdekvédelmi képviselet baranyai elnöke, Dukon Gyula korábban arról beszélt, hogy a Volán dolgozói sem anyagi, sem szakmai megbecsülést nem tudnak a magukénak. „Egy rosszul kereső gépkocsivezető a 300 ezer forint nettó fizetést nem kapja meg” – jelentette ki Dukon Gyula az RTL Híradónak. A maga részéről szintén a 25 százalékos bérfejlesztés mellett állt ki, de már a 18 százalékosnak is örülni tudna.

A bérfejlesztési ajánlat január 16-ára várható, Dobi István pedig nem tartja valószínűnek, hogy jó ajánlatot kapnak majd. A maga részéről úgy gondolja, a tíz százalékos emelésnél magasabb ajánlat nagy csoda lenne, de ők a tizenötöt is kevesellnék. – Többször elmondtuk, hogy a bértárgyalásra mind a két félnek közelítenie kell egymáshoz a követelését, de ha óriási a különbség, akkor mit csináljunk? – tette fel lapunknak a kérdést. Az nem lehetséges szerinte, hogy kiállnak egy 25 százalékos követeléssel, majd aláírnak egy 13-15 százalékosat.

A 17 ezer autóbusz-vezető közül legalább 6000 aláírására számítanak, az ünnepekig pedig összejött már olyan 2400 körüli. Dobi jó esélyt lát rá, hogy a következő két hétben meglegyen a 6000 is, amit szükségesnek tartanak ahhoz, hogy január 28-29-re újabb sztrájkot hirdessenek. A decemberit egyébként sikeresnek értékeli, „mindazok mellett, hogy a munkáltató kozmetikázta az adatokat, titkosította a számokat, és a járatszám-kimaradásokat a mai napig nem közölte.” A maga részéről az ötven százalék körüli támogatást és leállást jónak, sikeres eredménynek tartja. A Volánbusz december 10-ei közleményében egyébként azt állította: „a vasárnap 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival ellentétben – a munkabeszüntetésben résztvevő autóbusz vezetők száma nem érte el a hétszázat, aránya pedig a teljes állományukhoz képest 6 százalék, az advent második vasárnapján dolgozók létszámához képest 22 százalék volt.”

A január végi újabb munkabeszüntetés csak az első lépés lehet majd? Vagy arra számítanak, hogy megrengetheti majd a szektort? Dobi szerint nagyon nehéz megjósolni, hogy a munkáltató milyen magatartást tanúsít majd. – Most is csúsztattak, sőt, hazudtak, mikor azt mondták: mivel sztrájkoltunk, a bérajánlatot már elő sem terjesztik, pedig nagyon kedvező ajánlattal álltak volna elő – fogalmazott. Sőt, megkapták azt is, hogy a felelőtlen szakszervezetekkel a bíróságon folytatják, míg a felelősökkel a tárgyalóasztalnál. Elmondása szerint azóta eldőlt a kérdés, hiszen a bíróság jogszerűnek ítélte a munkabeszüntetést. Dobi szerint azt is állították továbbá, hogy január 10-e előtt nem tudnak semmilyen ajánlatot tenni, mert az üzleti terveket még nem fogadták el. De ezt is csúsztatásként értékelik, mert szerintük amúgy sem kezdték volna meg velük addig a tárgyalásokat.

A szakszervezeti elnök szerint összességében nem kellett a tiltakozóknak retorzióktól tartaniuk, még ha egy-két esetben összefüggésbe is hozták a dolgozók a munkaviszonyuk megszüntetését a sztrájkba lépéssel. De az nem mondható el szerinte, hogy a sztrájkban résztvevőket bármilyen hátrány vagy retorzió érte volna. – A biztos, hogy előtte, meg most az aláírásgyűjtésnél is van egy jelentős ellenpropaganda. Nagyon erős az ellenszél, hogy nincs értelme, úgyis annyi lesz a bér, amennyit a munkáltató akar, ez csak egy felesleges hőbörgés. „Ellenszél tehát van most is”, ami csak erősödhet, ha be is jelentenénk az újabb sztrájkot – tette még hozzá. (Magyar Hang)

Címlapkép: Sztrájkolók a Volánbusznál - Forrás: Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet/Facebook)
volánbusz
 Dobi István
 buszvezetők
 Dukon Gyula
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.04. - 15:44
37
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Emberi fenékbe harapott egy medve

    Emberi fenékbe harapott egy medve

  • Orbán Viktor nindzsakormányt akar, amelynek minden választást erővel meg kell nyernie

    Orbán Viktor nindzsakormányt akar, amelynek minden választást erővel meg kell nyernie

  • A többség világszerte úgy véli, az EU széteshet, az USA pedig megszűnhet demokrácia lenni a következő 20 évben

    A többség világszerte úgy véli, az EU széteshet, az USA pedig megszűnhet demokrácia lenni a következő 20 évben

  • Ez áll valójában a Nemzeti Konzultáció kérdései mögött

    Ez áll valójában a Nemzeti Konzultáció kérdései mögött

  • Válságban a liberális világrend, de lesz-e, ami felváltja?

    Válságban a liberális világrend, de lesz-e, ami felváltja?

  • Meghalt Csomós Mari, a Nemzet Színésze

    Meghalt Csomós Mari, a Nemzet Színésze

  • Hideg lesz a reggel és egész nap számíthatunk kisebb esőre

    Hideg lesz a reggel és egész nap számíthatunk kisebb esőre

  • Leurazta Orbán Viktor Novák Katalint

    Leurazta Orbán Viktor Novák Katalint

  • Semmi váratlan: Orbán volt és lett is újra a Fidesz elnöke

    Semmi váratlan: Orbán volt és lett is újra a Fidesz elnöke

  • Kirakodóvásár

    Kirakodóvásár

  • Soha nem volt bezárási hullám érte el Magyarországot, négy és fél ezer kisbolt szűnt meg fél év alatt

    Soha nem volt bezárási hullám érte el Magyarországot, négy és fél ezer kisbolt szűnt meg fél év alatt

  • Lehullott a lepel a magyarországi akkugyárakról

    Lehullott a lepel a magyarországi akkugyárakról

  • Egyre rosszabb a helyzet Grönlandon

    Egyre rosszabb a helyzet Grönlandon

  • Jött a fideszes ügyvezető, majd egy hét múlva az 1,5 milliárdos állami megrendelés is

    Jött a fideszes ügyvezető, majd egy hét múlva az 1,5 milliárdos állami megrendelés is

  • 60 év után titkos akták nyílhatnak meg JFK halálával kapcsolatban

    60 év után titkos akták nyílhatnak meg JFK halálával kapcsolatban

  • Deutsch háborús agitátorokról beszélt, Kocsis kiosztotta az ellenzéket

    Deutsch háborús agitátorokról beszélt, Kocsis kiosztotta az ellenzéket

  • Flottája közel negyedét kénytelen leállítani a Wizz Air

    Flottája közel negyedét kénytelen leállítani a Wizz Air

  • Az autó

    Az autó

  • Semjén Zsolt: A Fidesz és a KDNP szövetsége a magyar történelem legsikeresebb konstrukciója

    Semjén Zsolt: A Fidesz és a KDNP szövetsége a magyar történelem legsikeresebb konstrukciója

  • A mesterséges intelligencia már háborúban áll

    A mesterséges intelligencia már háborúban áll

  • Matolcsy szerint Orbán jövőképei megtévesztőek

    Matolcsy szerint Orbán jövőképei megtévesztőek

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element