Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
26

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
26
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

    Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

  • Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

    Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

  • Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

    Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

  • Kényszerleszállás Törökországban

    Kényszerleszállás Törökországban

  • Ne nevessünk a „szkítákon”!

    Ne nevessünk a „szkítákon”!

  • Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

    Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

  • Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

    Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

  • Lényeges változásra nem számíthatunk, de ködre igen.

    Sok napsütésre számíthatunk

  • Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

    Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

  • Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

    Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

  • Az új esztendőben is reménytelenül

    Az új esztendőben is reménytelenül

  • A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

    A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

  • Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

    Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

  • Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

    Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

  • Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

    Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

  • Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

    Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

  • Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

    Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

  • A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

    A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

  • Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

    Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

  • Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

    Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

  • Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

    Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element