Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Két napos sztrájk lesz a Volánbusznál

Belföld
2023.12.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Advent vasárnap kezd kétnapos sztrájkba a Volánbusznál a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet – arra hivatkozva, hogy 2024-re még nem született bérfejlesztési ajánlat – advent második vasárnapjára, azaz 2023. december 10-ére és az azt követő hétfőre, december 11-ére munkabeszüntetést hirdetett a Volánbusznál. A vállalatnál működő közel húsz érdekképviseletből eddig egyik sem jelezte csatlakozási szándékát a munkabeszüntetéshez. A Volánbusz a sztrájk tervezett ideje alatt biztosítja az elégséges szolgáltatásokat, a várhatóan nem közlekedő járatok listája a Volánbusz honlapján érhető el.

A Volánbusz továbbra is vitatja az indokolatlan munkabeszüntetés jogszerűségét és jogorvoslattal él a végzés ellen, amellyel az elsőfokú bíróság elutasította kérelmét a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet által még az idei évre meghirdetett, kétnapos sztrájk jogellenességére vonatkozóan. A vita nem a sztrájk lehetőségéről, hanem az időzítéséről szól. A társaság álláspontja szerint ugyanis az idei évben munkabeszüntetésre sem ok, sem jogszerű lehetőség nincs, hiszen a Kollektív Szerződés keretében a 2023-as évre érvényes bérmegállapodás van hatályban, amit a Volánbusz vezetése maradéktalanul betartott.

Felelős munkáltatóként a társaságnak szándékában és érdekében áll megállapodást kötni a jövő évi bérfejlesztésről. A Volánbusz számára a legnagyobb értéket ugyanis munkatársai jelentik, ezért megbecsüli munkavállalóit és dolgozói megtartására és megelégedésük növelésére törekszik. A Volánbusz korábban már többször is kijelentette és most is hangsúlyozza, hogy elkötelezett a mielőbbi bérmegállapodásban, amit lehetőség szerint legkésőbb 2024. január 20-ig megkötne az arra jogosult érdekvédelmi szervezetekkel. A Volánbusz az eddigi gyakorlatához híven továbbra is nyitott a párbeszédre, a munkavállalókkal való együttműködésre – a munkahelyek stabilitása, megőrzése ugyanis a munkavállalók és a munkáltató közös ügye.

Az indokolatlan sztrájk ellenére a Volánbusz haladéktalanul megkezdte az arra történő felkészülést. A még elégséges szolgáltatásnak megfelelő menetrendet a személyszállítási törvényben előírt határidőn belül, két nappal a munkabeszüntetés megkezdése előtt nyilvánosságra hozta. Az elégséges szolgáltatás keretében az első nap a járatok 80, a második nap pedig az 55 százaléka közlekedni fog, ez azt jelenti, hogy a Volánbusz a két nap során összesen mintegy 23 ezer kieső járattal tervez országszerte. Amennyiben az adott járatok közül az érintett autóbusz-vezetők nem csatlakoznak a munkabeszüntetéshez és felveszik a munkát, akkor még több járat közlekedik majd menetrend szerint. A részletes tájékoztatás itt olvasható.

A munkabeszüntetés miatt az advent második vasárnapján, és az azt követő hétfőn várható fennakadások miatt a Volánbusz az utasok türelmét és megértését kéri.

 

Frissítés: A szakszervezet reakciója

 

Frissítés: A Volánbusz közleményt adott ki a sztrájk első napjával kapcsolatban

Nem okozott sem káoszt, sem jelentősebb fennakadást a munkabeszüntetés első napja

Az autóbusz-vezetők többsége a tárgyalóasztalnál küzdene a 2024-es bérfejlesztésért

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) által meghirdetett munkabeszüntetés első napján tapasztaltak szerint a Volánbusz munkavállalóinak óriási többsége nem támogatja a bérkövetelések érvényesítésének legradikálisabb módját, s az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően első lépésben mindenekelőtt a tárgyalóasztal mellett törekedne megállapodásra, hiszen az 2023 vonatkozásában is eredményre vezetett.

A vasárnap 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival ellentétben –– a munkabeszüntetésben résztvevő autóbusz-vezetők száma nem érte el a hétszázat, aránya pedig a teljes állományukhoz képest 6 százalék, az advent második vasárnapján dolgozók létszámához képest 22 százalék volt. Ennek alapján az előzetes adatok szerint a nyilvánosságra hozott, esetlegesen nem közlekedő járatok kb. 75 százaléka mégis menetrend szerint közlekedett.

 

Budapest, 2023. december 10.

 

Frissítés: Volánbusz: A vártnál kisebb volt a sztrájk támogatottsága

A sztrájk második napja azt bizonyította, hogy az autóbusz-vezetők közel kétharmada továbbra is inkább a tárgyalóasztalnál küzdene a 2024-es bérfejlesztésért, nem látja még indokoltnak a munkabeszüntetést.

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) által meghirdetett munkabeszüntetés második napján tapasztaltak szerint a Volánbusz munkavállalóinak óriási többsége nem támogatta a munkabeszüntetést, a sztrájkban ugyanis a teljes dolgozói állomány mindössze 14 százaléka vett részt. A hétfőn 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival és közléseivel ellentétben –– a munkabeszüntetésben részt vevő autóbusz-vezetők aránya a teljes állományukhoz képest 21 százalék, a hétfőn dolgozók létszámához képest pedig 39 százalék volt. Az adatok ugyanakkor vármegyénként jelentős különbségeket mutatnak.

A Volánbusz vezetése továbbra is elkötelezett abban, hogy – a korábbi évek gyakorlatának megfelelően – még januárban megkösse a 2024-es évre vonatkozó bérmegállapodást a munkavállalókkal.

 

Budapest, 2023. december 11.

Címlapkép forrása: MTI
advent
volánbusz
SZTRÁJK
bérfejlesztés
szakszervezet
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.08. - 09:00
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Világszerte intő példák mutatják a kínai terjeszkedés veszélyeit

    Világszerte intő példák mutatják a kínai terjeszkedés veszélyeit

  • Óriási a baj az iváncsai akkugyárban: se megrendelés, se termelés az elektromos autóipar válsága miatt

    Óriási a baj az iváncsai akkugyárban: se megrendelés, se termelés az elektromos autóipar válsága miatt

  • Egy-egy futó zápor kialakulhat

    Egy-egy futó zápor kialakulhat

  • Závecz: 15 százalékponton belül a Fidesz és a Tisza Párt

    Závecz: 15 százalékponton belül a Fidesz és a Tisza Párt

  • Rétvári Bence: Magyarországon a 10 ezer lakosra jutó orvosok száma meghaladja a legfejlettebb országok átlagát

    Rétvári Bence: Magyarországon a 10 ezer lakosra jutó orvosok száma meghaladja a legfejlettebb országok átlagát

  • Szolnok új biciklisútja még viccnek is rossz

    Szolnok új biciklisútja még viccnek is rossz

  • Csalóka az áramszámlánk, mert a rezsicsökkentett árba passzíroznak bele minden költséget

    Csalóka az áramszámlánk, mert a rezsicsökkentett árba passzíroznak bele minden költséget

  • Gyurcsány Ferencet megihlette Magyar Péter

    Gyurcsány Ferencet megihlette Magyar Péter

  • Halálos bányabaleset történt Lengyelországban

    Halálos bányabaleset történt Lengyelországban

  • Bajban a Gazprom: Kína mégsem Európa

    Bajban a Gazprom: Kína mégsem Európa

  • Nincs vita: csak kifogás van Szentkirályi Alexandra részéről

    Nincs vita: csak kifogás van Szentkirályi Alexandra részéről

  • Kósa Lajos szerint a szénsavas üdítőitalok nagy problémát jelentenek a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából

    Kósa Lajos szerint a szénsavas üdítőitalok nagy problémát jelentenek a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából

  • Szinte éhbérért robotolnak a magyar vidék melósai

    Szinte éhbérért robotolnak a magyar vidék melósai

  • Évi 18 millió forintot keres ügyvédi praxisából Deutsch Tamás

    Évi 18 millió forintot keres ügyvédi praxisából Deutsch Tamás

  • EP-választás: továbbra is a vitáról folyik a vita

    EP-választás: továbbra is a vitáról folyik a vita

  • A nagy Babakötvény-biznisz: így váltak multimilliomossá a gyerekek

    A nagy Babakötvény-biznisz: így váltak multimilliomossá a gyerekek

  • Mit gondol a Belügyminisztérium arról, hogy egy jogerősen elítélt polgármester adhat át elismerést a rendőröknek?

    Mit gondol a Belügyminisztérium arról, hogy egy jogerősen elítélt polgármester adhat át elismerést a rendőröknek?

  • Magyar Péter és Orbán Viktor meséje

    Magyar Péter és Orbán Viktor meséje

  • Itt a családi benzinkutak válaszlépése a kormány árrés leszorító húzására

    Itt a családi benzinkutak válaszlépése a kormány árrés leszorító húzására

  • Sok fiatal tervez részt venni az EP-választásokon

    Sok fiatal tervez részt venni az EP-választásokon

  • A DK kampányfőnöke többet költött Magyar Péter támadására a Facebookon, mint amennyit Vitézy Dávid vagy Karácsony Gergely összesen

    A DK kampányfőnöke többet költött Magyar Péter támadására a Facebookon, mint amennyit Vitézy Dávid vagy Karácsony Gergely összesen

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element