Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Másodszor is eltüntetnék Mészáros Lőrinc veszteséges cégét, de a felcsúti mindenes még meggondolhatja magát

Gazdaság
2023.08.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Nem lehet kizárni, hogy hamarosan eggyel csökkenni fog Mészáros Lőrinc cégeinek száma, ugyanis megindult a folyamatos veszteséget termelő vasútszerelő vállalkozásának a végelszámolása. 

Pár éve egyszer már így döntött a felcsúti milliárdos, de akkor még megmenekült a V-Híd leányvállalata.

Először még meggondolta magát, de most másodszor is megpróbálja végelszámolással megszüntetni folyamatosan veszteséges cégét Mészáros Lőrinc - derül ki nyilvános cégadatbázisokból. Egészen pontosan a Rail Technika Kft.-ről van szó, a cég 7 éve működik, 2019 óta csak a veszteséget termeli, és most örökre eltűnhet majd a felcsúti milliárdos céghálójából.

A feltételes mód azért indokolt, mert a vasúti eszközök javításával foglalkozó társaságot egyszer már végelszámolták, de aztán a tulajdonos megmentette az enyészettől. Ez így hangzik hivatalosan a 2022-es beszámolóban:

  • 2020. november 24-vel a cég alapítója elhatározta a társaság jogutód nélküli megszűnését végelszámolási eljárás keretében,
  • 2022. január 1-vel a cég alapítója elhatározta a társaság tovább működtetését, a végelszámolás megszüntetését. 

A Rail Technika első végelszámolásáról lapunk is írt korábban. A társaság 2019 augusztusában került a felcsúti milliárdos érdekeltségébe, a V-Híd Vagyonkezelő Kft. közbeiktatásával. Ekkor még jól prosperált a cég, több százmilliós bevétel folyt be a kasszába, melyből néhány tízmilliós profit maradt a végén. Cikkünkből azonban kiderült: nem túl gyakran látni olyat, hogy miután Mészáros Lőrinc megvett egy céget, az abban az évben veszteséget termeljen. Pedig ez történt. A Rail Technika történetében először ugyanis veszteségesen működött, 63 millió mínusz lett a 2019-es gazdálkodásának az eredménye. Azóta pedig csak egyre gyűlt a veszteség.

A mélypont 2020 volt, 202 millió forintos mínuszal, de még tavaly is összejött 10,8 millió forintos ráfizetés. Hogy mire várt és korábban miért gondolta meg magát Mészáros Lőrinc, az jó kérdés, ugyanis 2022-ben már egy fillér bevétele nem volt a Rail Technika Kft.-nek. A felcsúti mindenes valamiért azt is fontosnak tartotta, hogy tavaly májusban 2 százalékban a saját nevére vegye a céget, így a V-Híd csak 98 százalékos tulajdonos maradt. Augusztus 1-vel újra megindították a végelszámolást, a cél a jogutód nélküli megszűnés.

Egyszerűsített végelszámolásról van szó, amelynek lényege, az eljárást a végelszámolás kezdő időpontjától számított 150 napon belül be kell tudni fejezni. Végelszámolót nem kell választani, a feladatokat a cég vezető tisztségviselője, tisztségviselői látják el. Ebből következik, hogy a vezető tisztségviselő által adott meghatalmazások a végelszámolás alatt is érvényesek. Az egyszerűsített végelszámolás megindítását nem kell a cégbírósághoz bejelenteni, sem a Cégközlönyben közzétenni. Az adózó pedig az eljárás alatt elhatározhatja az egyszerűsített végelszámolás megszüntetését és a cég működésének folytatását. Ebből következik, hogy benne van a pakliban, Mészáros Lőrinc még meggondolja magát.

Persze bőven lenne miből megmenteni a vasútszerelőt, hiszen a V-Híd Vagyonkezelő a felcsúti milliárdos egyik legfontosabb cége: tavaly 27 milliárdos forgalom mellett 475 millió forintos nyereséggel zártak. Hogy gondolnak a jövőre, azt mi sem mutatja jobban, mint hogy június végén megalapították a V-Híd Ágazati Képzőközpont Nonprofit Kft.-t 30 millió forintos jegyzett tőkével, és oktatási célzattal. (mfor.hu)

Címlapkép forrása: Vasvári Tamás/MTI/MTVA
Mészáros Lőrinc
V-HÍD
céges beszámoló
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.08. - 06:35
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Magyarország tengeri kikötőjét szeptember 2-án kezdik el építeni

    Magyarország tengeri kikötőjét szeptember 2-án kezdik el építeni

  • Oroszországba csempészett amerikai katonai rádiókat egy magyar férfi

    Oroszországba csempészett amerikai katonai rádiókat egy magyar férfi

  • Ezek a legnépszerűbb luxusautók

    Ezek a legnépszerűbb luxusautók

  • Magyarország sokkal jobban látszik közvetlen közelről – médiaszemle

    Magyarország sokkal jobban látszik közvetlen közelről – médiaszemle

  • Iskolakezdési támogatás kezdeményezése

    Iskolakezdési támogatás kezdeményezése

  • Állítjuk, türelmesek vagyunk a rutintalan vezetőkkel - de a gyakorlat nem ezt mutatja

    Állítjuk, türelmesek vagyunk a rutintalan vezetőkkel - de a gyakorlat nem ezt mutatja

  • Nem működik a személyzeti lift a dunaújvárosi Szent Pantaleon Kórházban

    Nem működik a személyzeti lift a dunaújvárosi Szent Pantaleon Kórházban

  • Lázár János eltűnt, miközben összeomlik a MÁV

    Lázár János eltűnt, miközben összeomlik a MÁV

  • Őrsi Gergely: Hamarabb is kiléphettem volna az MSZP-ből, a választók megunták, hogy a pártok saját magukkal vannak elfoglalva

    Őrsi Gergely: Hamarabb is kiléphettem volna az MSZP-ből, a választók megunták, hogy a pártok saját magukkal vannak elfoglalva

  • Kedd délelőtt indulhat újra a forgalom a Keleti pályaudvaron

    Kedd délelőtt indulhat újra a forgalom a Keleti pályaudvaron

  • Menekültek és kormány

    Menekültek és kormány

  • Takács Péter egészsügyi államtitkár önként ment a pofonokért

    Takács Péter egészsügyi államtitkár önként ment a pofonokért

  • A Fidesz tényleg megcsinálhatja a határon túli választókerületeket a kétharmad bebiztosítására

    A Fidesz tényleg megcsinálhatja a határon túli választókerületeket a kétharmad bebiztosítására

  • Vitézy Dávid: A szemünk előtt omlik össze a magyar vasúti közlekedés

    Vitézy Dávid: A szemünk előtt omlik össze a magyar vasúti közlekedés

  • Magyar Péter is aláírta Sopronpusztán a kiemelt beruházási törvény eltörléséért indított népszavazási kezdeményezést!

    Magyar Péter is aláírta Sopronpusztán a kiemelt beruházási törvény eltörléséért indított népszavazási kezdeményezést!

  • 200 forintos tejjel és 150 forintos sörrel csábítják el a magyar vásárlókat

    200 forintos tejjel és 150 forintos sörrel csábítják el a magyar vásárlókat

  • Folytatódik a kánikula, hőségre számíthatunk az ország legnagyobb részén

    Folytatódik a kánikula, hőségre számíthatunk az ország legnagyobb részén

  • Luxemburg grófja

    Luxemburg grófja

  • Lemondott a Bank of China elnöke

    Lemondott a Bank of China elnöke

  • Mosonmagyaróvár sokk alatt áll a 19 éves lány ámokfutása után

    Mosonmagyaróvár sokk alatt áll a 19 éves lány ámokfutása után

  • Az összefogás ereje: segítség az iskolakezdéshez a rászoruló családoknak 

    Az összefogás ereje: segítség az iskolakezdéshez a rászoruló családoknak 

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element