Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Novemberben érkezik a Škoda Superb negyedik generációja

Technika
2023.07.24.
Profile picture for user Rambo
Rambo
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
4

A Škoda novemberben mutatja be a Superb negyedik generációját, 90 évvel az első modell megjelenése után. 

Az előző generációhoz hasonlóan az új Superb is a jellegzetes formatervet ötvözi a fejlett technológiával. Minden eddiginél biztonságosabb és tágasabb lesz, s már az első fotókat is megmutatták a még maszkírozott modellről.

A Superb három benzinmotorral, két dízelmotorral és ezen kívül egy plug-in hibrid változattal is elérhető lesz. Ez utóbbi hosszabb, több mint 100 km-es elektromos hatótávolságot kínál majd. Először mutatkozik be a Superb egy mild-hibrid technológiával is. A motorok teljesítménye 110 kW (150 LE) és 195 kW (265 LE) között mozog. Emellett három teljesen új funkcióval bővül a megszokott és jellegzetes Simply Clever megoldások listája, így összesen már 28-ra emelkedik ezeknek a népszerű kiegészítőknek a száma.

Minden modell már alapfelszereltségként rendelkezik a DSG automata sebességváltóval. A belső tér egyik legfontosabb módosítása a sebességváltó kart érinti, amely a negyedik generációtól a kormány-oszlopon, a kormánykerék alatt található. Ezzel felszabadult a hely a középkonzolon, ami még nagyobb kényelmet és további tárolóhelyet biztosít a vezetőnek.

„A Škoda Superb évtizedek óta a kivételes kényelem, a helykínálat, a legmodernebb technológia és a maximális biztonság szinonimája. Belsőégésű motorral hajtott zászlóshajónk következő generációjának előkészítése során minden tapasztalatunkat felhasználtuk, hogy mindezen tulajdonságokat még tovább fokozzuk. Az új, negyedik generációs Superb tökéletesen kiegészíti portfóliónkat, amely minden vásárló számára a megfelelő terméket kínálja. Ráadásul a vásárlók a hajtásláncok széles választékából választhatnak – legyen szó akár egy plug-in hibrid változatról, a rendkívül fejlett és hatékony belsőégésű motorjaink egyikéről, vagy – a Superb-ben először – mild-hibrid hajtásláncról” – mondta Klaus Zellmer, a Škoda  Auto igazgatótanácsának elnöke.


Forrás: Škoda

Simply Clever funkciók

Az új generációs Superb 28 Simply Clever funkciója közül néhány vadonatújnak számít a Škoda autókban: egy egyedülálló, elektromosan működtethető redőny, amely a Superb kombiban csomagtérfedélként is funkcionál; a hátsó ülések középső kartámasza beépített táblagéptartóval; valamint az első ülések hátsó részén található dupla tárolózseb, ahol dokumentumok, magazinok vagy okostelefonok tárolhatók.

A szélvédőmosó tartály fedelébe integrált tölcsér most először jelenik meg egy Superb modellben. A Škoda egyébként már 2001-ben, a Superb első modern generációjának bemutatásakor bevezette az első Simply Clever funkciókat. Akkoriban ezek közé tartozott a hátsó kartámaszban található pohártartó, és egy 12 V-os csatlakozó a hátsó utasok számára. Az ikonikus esernyő a sofőr ajtójában és a csomagtartóban elhelyezett csomagtartó kampók annyira népszerűek lettek, hogy még ma is megtalálhatóak a Škoda járművekben.


Forrás: Škoda

Népszerű modell

A Superb legelső generációját egyébként 1934-ben kezdték gyártani. A Superb volt a márka első olyan modellje, amelyet egykörös hidraulikus fékrendszerrel szereltek fel, amely mind a négy kerékre egyformán hatott. A Superb SV vagy OHV motorokkal volt kapható, 40,5 és 70,7 kW közötti teljesítménnyel és 2492 és 3991 köbcentiméter közötti hengerűrtartalommal. A legtöbb motor hathengeres volt, kivételt képezett a Superb 4000, amely egy nyolchengeres motort kapott a motorháztető alá. A Superb 4000 kevés fennmaradt példányának egyike ma a Škoda Múzeum egyik legértékesebb kiállítási tárgya Mladá Boles-lavban. 1934 és 1949 között a Superb összes modellváltozatából mintegy 900 polgári és 1600 katonai járművet gyártottak.

Az első modern generációból 2001 és 2008 között összesen 137 000 autót adtak el. A második generációt 2008 és 2015 között gyártották, és ez volt az első, amely kombi változatot is kínált a vásárlóknak. Összesen 618 000 járművet szállítottak ki.

A 2015 óta gyártott harmadik generációból 2023 májusának végéig 805 000 járművet szállítottak ki a vásárlóknak. A 2022-es értékesítési adatok azt mutatják, hogy Németországba került a legtöbb Superb, 14 300 darab, azaz 25%. Ezen kívül a cseh belföldi piacra 6900 jármű, azaz 12%, Lengyelországba pedig 5600 jármű, azaz 10% jutott. Eddig több mint 1 560 000 Superb járművet adtak el világszerte minden generációból. A Superb negyedik generációját továbbra is a Volkswagen csoport szlovákiai, pozsonyi gyárában gyártják majd, liftback és kombi kivitelben lesz kapható. (ujszo.con)

Címlapkép: Az újdonság három benzinmotorral, két dízelmotorral és egy plug-in hibrid változattal is elérhető lesz. - Forrás: Škoda
ŠKODA
SUPERB
Profile picture for user Rambo
Rambo
Publikálva 2023.07.24. - 04:43
4
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • A magyar pincékbe is beragadtak a vörösborok

    A magyar pincékbe is beragadtak a vörösborok

  • Ez most már tényleg fáj a németeknek

    Ez most már tényleg fáj a németeknek

  • Várkonyi Andrea megszólalt a jachtozásról

    Várkonyi Andrea megszólalt a jachtozásról

  • Átlag alatti idő lesz ma is, erős szél nélkül

    Átlag alatti idő lesz ma is, erős szél nélkül

  • Rekord vízállást mértek a Dráván, 15 centivel haladta meg a korábbi értéket

    Rekord vízállást mértek a Dráván, 15 centivel haladta meg a korábbi értéket

  • Orbán, a spindiktátor

    Orbán, a spindiktátor

  • Példátlan árkülönbségek a boltokban

    Példátlan árkülönbségek a boltokban

  • Meghalt Hóvári János

    Meghalt Hóvári János

  • Orbán Viktor köszöntőjével dobták fel Kis Grófo szülinapját

    Orbán Viktor köszöntőjével dobták fel Kis Grófo szülinapját

  • Hirosima és Holokauszt?

    Hirosima és Holokauszt?

  • Hogy kevesebb negatív szülésélmény legyen

    Hogy kevesebb negatív szülésélmény legyen

  • Beázott a Magyar Nemzeti Galéria, a falakon folyó víz műtárgyakat is elérhetett

    Beázott a Magyar Nemzeti Galéria, a falakon folyó víz műtárgyakat is elérhetett

  • Az Ördögkatlan legyőzte az esőt

    Az Ördögkatlan legyőzte az esőt

  • Csák Jánost elárasztották a világ minden tájáról érkező tiltakozó levelek

    Csák Jánost elárasztották a világ minden tájáról érkező tiltakozó levelek

  • A szerda nem a dízelesek napja lesz

    A szerda nem a dízelesek napja lesz

  • Célegyenesben a kormány terve: kiszívja a lakosság pénzét a bankokból az állam

    Célegyenesben a kormány terve: kiszívja a lakosság pénzét a bankokból az állam

  • Repkednek a százmilliárdok, bizonyítottan legalább 36 luxusingatlan-projekt kötődik az Orbán–Tiborcz-körhöz

    Repkednek a százmilliárdok, bizonyítottan legalább 36 luxusingatlan-projekt kötődik az Orbán–Tiborcz-körhöz

  • Egyre karcosabb gazdaságkritikát Orbánék Németországból

    Egyre karcosabb gazdaságkritikát Orbánék Németországból

  • Kiskorú tanítványairól készített pornográf felvételeket egy gyulai karateedző

    Kiskorú tanítványairól készített pornográf felvételeket egy gyulai karateedző

  • Kiszökött egy medve a szállítóládájából egy felszállásra készülő repülőgépen

    Kiszökött egy medve a szállítóládájából egy felszállásra készülő repülőgépen

  • Pénzt kérnek Aligán a templomba igyekvőktől, mert ott van egy NER-ingatlan

    Pénzt kérnek Aligán a templomba igyekvőktől, mert ott van egy NER-ingatlan

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element