Se az Orbán által 25 éve ígért hídra, se a romos vasútállomásra nincs pénz
Hosszú évek-évtizedek óta várt állami beruházások késnek tovább a Dél-Alföld központjában.
Régóta hiába várt beruházásról érdeklődött Lázár János miniszternél Mihálik Edvin városi tanácsnok, a Momentum Mozgalom tagja. Ő az önkormányzati képviselője Újszeged azon körzetének, ahol a városrész romos, üresen álló vasútállomása van.
hosszú évek óta várják a környéken élők, mikor hozza rendbe a MÁV Zrt. az újszegedi vasútállomást és a környékét. A MÁV többször is megígérte, hogy rendezi a területet, de nem történt semmi. A lepusztult állomás és elhanyagolt környéke hajléktalanok tanyája, nemrég gyilkosság is történt a közelben, ezért vannak, akik félnek arra járni.
Mihálik Edvin kérdésére Lázár János Építési és Közlekedési miniszter most azt válaszolta, hogy az állomás lebontására és a környék rendezésére akkor lesz pénz, ha a szintén régóta várt, harmadiknak, avagy délinek is nevezett szegedi Tisza-hídra is lesz állami forrás. A két beruházás azért függ össze, mert a tervek szerint a vasúti megállót át kell majd helyezni az új híd megépítése miatt, mert útban lenne az állomás.Lázár levelében azt áll, hogy a vasútállomásra és a Tisza-hídra sincsen pénz:
a döntés és forrás jelenleg nem áll rendelkezésre.
Erről a hírről a szeged.hu önkormányzati internetes újság számolt be.
Botka László, Szeged polgármestere a hír kapcsán írt Facebook-bejegyzésében emlékeztet arra, hogy
pontosan 25 éve, 1998-ban ígérte meg először a miniszterelnöki kampányában Orbán Viktor, hogy a kormány új hidat épít a Tiszán Szegedre.
Orbán ezt követően 2002-ben, 2010-ben és 2017-ben is beígérte a szegedi hidat, legutóbb a Modern Városok Program keretében, amit Lázár János azóta ugyancsak visszavont.
Arról nem szól Lázár János miniszter levele, hogy mikor lesz pénz a szóban forgó szegedi beruházásokra, a szöveg azzal zárul:
Közös bizodalmunk, hogy a béke mielőbb beköszönt, amely stabil alapot adhat az ország további építéséhez.
(Telex)
