Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • + »
    • Időjárás
    • Kultúra »
      • Film
      • Zene
    • Tudomány »
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód »
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár »
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
{{title}}
{{title}}

Brutális lépésre szánta el magát a Volkswagen

Gazdaság
2024.11.03.
Profile picture for user CIVILHETES
By CIVILHETES on

Ez a vég kezdete lehet a német ipar számára A VW legalább három németországi gyárának befellegzett, de minden üzemben leépítések lesznek.

A német és nemzetközi  sajtó információi szerint a Volkswagen vezetése három németországi üzemét zárja be, és több tízezer alkalmazottjától válik meg. Ez több mint leépítés, ez a német ipar ikonjának és vele magának a német iparnak a mély válságára utal. A Volkswagen szerdán tesz hivatalos bejelentést, és ha a sajtó információit erősítik meg, az komoly politikai hullámokat fog vetni.

A Die Welt német lap szerint az egykor világ legnagyobb autógyártó konszernjeként számon tartott VW legalább három németországi gyárát zárja be és több tízezer alkalmattját rúgja ki.

Ez a drámai lépés jóval többet jelent egy gazdasági problémánál. 87 éve nem történt olyan, hogy Németországban üzemeket zárjanak be tömeges elbocsátások kíséretében. A Volkswagennek ráadásul van egy 1993-as szerződéses kötelezettsége a munkahelyek védelméről, amit nemrég felmondtak. Mindeközben a Alsó-Szászországnak – ahol hat VW-üzem működik – 20 százalékos részesedése van a cégben, és a szabályok szerint ez blokkoló kisebbséget biztosít a német tartománynak.

A hírek szerint ráadásul nem csak három üzem van veszélyben, hanem gyártáscsökkentés várható minden németországi VW üzemben.

Az egyik legvalószínűbb célpontja az üzembezárásoknak az osnabrücki gyár, amely nemrég lecsúszott arról a lehetőségről, hogy a Porsche népszerű modelljeit gyárthassa.

Fontos részlet, hogy egyes üzemeket és részlegeket bezárnak, vagy átköltöztetnek külföldre. 

A VW Németországban tíz üzemet működtet jelenleg, közvetlenül 120 ezer embernek ad munkát, további százezrek munkája függ a konszerntől a beszállító láncokon keresztül. A tíz üzemből hat Alsó-Szászországban, három Szászországban egy Hesszen tartományban működik. Bizonyos fokú visszavágásokra mindenhol sor kerül.

A szakszervezetek és az alkalmazottak figyelmeztetették a cégvezetést, hogy „forró tél” elé nézhetnek, ha nem veszik figyelembe a munkások jogait és követeléseit.

A kormány óvatosan fogalmaz. A német ipar általánosságban megroppant, a vegyipar kvázi összeomlott, a fele külföldre menekül. Olyan fokú deindusztrializáció megy végbe Németországban, ami egész Európára hatással lesz.

A Reuters hírügynökség azt írja -, amivel a legtöbben régóta tisztában vannak -, hogy a VW kálváriájának hátterében az olcsó orosz energiaforrásokról való leválás áll, és az, hogy emiatt Németország elvesztette versenyképességét az ázsiai autógyártókkal szemben.

Arról már kevesebben tesznek említést, hogy az amerikai külpolitikai érdekeket követő német zöldek tűzzel vassal küzdenek azokért az uniós klímapolitikai célokért, amelyek szintén nagyban hozzájárultak a német ipar megroppanásához – mindeközben a világ károsanyag-kibocsátásának harmadáért továbbra is az USA és nem Európa felelős…

Jelen pillanatban az orosz-ukrán háborúra adott brüsszeli válaszoknak köszönhetően az Egyesült Államokban 3-4-szer olcsóbb az energia. Az USA ráadásul egy 360 milliárd dolláros adókedvezmény-csomagot vezetett be, amellyel lényegében kiszippantja Európából a működőtőkét. Pár éve még Közép-Európában akart a VW gyárat nyitni, ám tavaly végül úgy döntött, hogy az üzemet az USA-ba költözteti. Most pedig a német gyárakat építi le – lehet találgatni, hogy a felszabaduló kapacitások hol jelennek majd meg… (Körkép.sk)

Volkswagen
vw
Németország
gyárbezárás
AUTÓGYÁR
autógyártás
gazdaság
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.11.03. - 07:46
Módosítva 2024.11.03. - 07:47
A- A+

  • Tompa Andrea író: Orbán Viktor attitűdje, remélem, kijózanítóan hat Romániában a magyarságra

    Tompa Andrea író: Orbán Viktor attitűdje, remélem, kijózanítóan hat Romániában a magyarságra

  • Ezért alkalmatlan Dobrev Klára, hogy felhúzza a DK-t? Szakértő mondta ki a kendőzetlen igazságot

    Ezért alkalmatlan Dobrev Klára, hogy felhúzza a DK-t? Szakértő mondta ki a kendőzetlen igazságot

  • Szlovákia korábbi miniszterelnöke szerint Robert Fico elárulta Európát, és kezet fogott egy tömeggyilkossal

    Szlovákia korábbi miniszterelnöke szerint Robert Fico elárulta Európát, és kezet fogott egy tömeggyilkossal

  • Medveveszély Kisecsetnél

    Medveveszély Kisecsetnél

  • Itt a bizonyíték, hogy Orbán Viktor ejti és a sorsukra hagyja a határon túli magyarokat, ha a hatalma növeléséről van szó

    Itt a bizonyíték, hogy Orbán Viktor ejti és a sorsukra hagyja a határon túli magyarokat, ha a hatalma növeléséről van szó

  • "Magyar Péternek is van köze Gyurcsány távozásához"

    "Magyar Péternek is van köze Gyurcsány távozásához"

  • Az Apple szerint meg lehetnek számolva az iPhone napjai

    Az Apple szerint meg lehetnek számolva az iPhone napjai

  • NER-keringő: összeértek Matolcsy György és Mészáros Lőrinc körei

    NER-keringő: összeértek Matolcsy György és Mészáros Lőrinc körei

  • A magyar internethasználók hírfogyasztási szokásai meglepően sokrétűek és egymással összekapcsoltak

    A magyar internethasználók hírfogyasztási szokásai meglepően sokrétűek és egymással összekapcsoltak

  • Gumiabroncsokat ástak el az autópálya alá a kínai kivitelezők

    Gumiabroncsokat ástak el az autópálya alá a kínai kivitelezők

  • Dobrev Klára: Az elmúlt hónapokban megjártam a poklok poklát

    Dobrev Klára: Az elmúlt hónapokban megjártam a poklok poklát

  • Szanyi Tibor robbantott, lerántotta a leplet Gyurcsány lemondásáról

    Szanyi Tibor robbantott, lerántotta a leplet Gyurcsány lemondásáról

  • Ha elvonják az iparűzésiadó-növekményt, a szegediek nem fogják támogatni a BYD-t

    Ha elvonják az iparűzésiadó-növekményt, a szegediek nem fogják támogatni a BYD-t

  • Kövér László villámgyors kármentő akcióba kezdett, miután Orbán Viktor együttműködéséről biztosította a magyargyűlölő román elnökjelöltet

    Kövér László villámgyors kármentő akcióba kezdett, miután Orbán Viktor együttműködéséről biztosította a magyargyűlölő román elnökjelöltet

  • Megvan a kereskedelmi megállapodás az Egyesült Államok és Kína között

    Megvan a kereskedelmi megállapodás az Egyesült Államok és Kína között

  • Gomolyfelhős idő, egy-egy záporral

    Gomolyfelhős idő, egy-egy záporral

  • A magyar kormány az utolsó pillanatban mondta le az ukránokkal tervezett találkozót Ungváron

    A magyar kormány az utolsó pillanatban mondta le az ukránokkal tervezett találkozót Ungváron

  • A tatárjárás és egyéb turpisságok

    A tatárjárás és egyéb turpisságok

  • Máris válaszolt Zelenszkij Putyin bejelentésre: Ukrajna készen áll a tárgyalásra

    Máris válaszolt Zelenszkij Putyin bejelentésre: Ukrajna készen áll a tárgyalásra

  • Mégsem vesz részt a vasárnapi Európa-napi megnyitón Deutsch Tamás

    Mégsem vesz részt a vasárnapi Európa-napi megnyitón Deutsch Tamás

  • Mi lehet az ukrán-magyar kémjátszma hátterében?

    Mi lehet az ukrán-magyar kémjátszma hátterében?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

© 2011-2025 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element