Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Vlagyimir Putyin olajbizniszébe remeghet bele Orbán Viktor hatalma

Gazdaság
2024.08.19.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
40

Egy ukrán elemző szerint „hisztérikus” reakciót váltott ki a magyar és szlovák kormány részéről Ukrajna Lukoil-döntése. 

Szerhij Kujun kifejtette álláspontját arról, mit veszíthet Magyarország Vlagyimir Putyin orosz elnök olajüzletével. A szakértő úgy látja, Oroszország háborús költségvetésének feltöltésével Orbán Viktor miniszterelnök elveszítheti a következő választásokat.

A Putyin-rezsim továbbra is a Lukoil-olaj eladásával fogja feltölteni a háborús költségvetést, ezzel a lehetőséggel azonban Orbán Viktor elveszítheti a következő magyarországi választásokat – fogalmazott Szerhij Kujun ukrán elemző, az A–95 tanácsadó cég igazgatója az ukrán Fakty.ua hírportál azon kérdésére, hogy miért váltott ki az ukrán kormány döntése „szinte hisztérikus reakciót” Magyarország és Szlovákia vezetése részéről.

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök még július 24-én szankciós listára tette az egyik legnagyobb orosz olajvállalatot, a Lukoilt, megakadályozva ezzel, hogy a cég olaja szlovák és magyar finomítókba kerüljön. Ukrajna később megerősítette, hogy a folyamatban lévő olajtranzit-műveletek Magyarország és Szlovákia felé nem érintettek a vonatkozó korlátozás által, ha nem az orosz Lukoil társaság az olaj tulajdonosa. A társulási megállapodás megsértésére hivatkozva Magyarország és Szlovákia eljárást indított Ukrajna ellen az Európai Bizottságnál.

Szerhij Kujun szerint Magyarország és Szlovákia reakciójának megértéséhez figyelembe kell venni azokat a „nagyon is hihető médiajelentéseket”, amelyek szerint a Lukoil 20 százalékos kedvezménnyel adja el az olajat Magyarországnak. A szakértő szerint évente összesen 12 millió tonna olajat szivattyúz át Ukrajna Magyarországnak, ami

számítása szerint 20 százalékos árengedménnyel évi 1,2-1,4 milliárd dollárt hoz a Mol-nak az olajáraktól függően.

Az elemzőtől azt is megkérdezték, hogy megítélése szerint kinek a kezébe kerül ez az összeg. „Nagyrészt Orbán Viktor kormányának kezébe. Miért? Mert a Mol vállalat, amelynek finomítói ezt az olajat benzinné, gázolajjá és más termékekké dolgozzák fel, a magyar kormány ellenőrzése alatt állnak” – vélekedett a szakértő, akinek azt a kérdést is feltették, hogy szerinte a magyar kormány mire fordítja a több mint egymilliárd dollárt.

Először is a magyar fogyasztók benzinárának támogatására. Nem véletlenül hangsúlyozza Orbán Viktor a választási kampányaiban, hogy kormánya gondoskodik arról, hogy Magyarországon alacsonyabb legyen a benzin ára, mint más európai országokban. Mint láthatjuk, ennek jelentős hatása van az állampolgárokra

– jelentette ki Szerhij Kujun, hozzátéve, hogy valószínűleg ebből az összegből finanszírozzák „Orbán médiabirodalmát és a hozzá közel álló politikai alapítványokat is”, tehát a jelentős többletbevétel-kiesés fenyegetést jelent a magyar miniszterelnök karrierjére is.

Ez azt jelenti, hogy Orbán politikai karrierje és politikai jövője is veszélyben van. Ezért reagál a jelenlegi magyar vezetés nagyon idegesen az ukrán kormánynak az olajtranzit leállítására tett puszta célzására. Hiszen az orosz olajszállítások mennyisége még nem csökkent

– fogalmazott az elemző, aki ezután Robert Fico reakciójáról és érdekeltségéről is kifejtette véleményét.

„A Mol egyik üzeme Pozsonyban található. Ennek megfelelően Robert Fico kormánya abban érdekelt, hogy ez a cég hatékonyan működjön, hogy legalább adót fizessen a költségvetésbe. Mivel a Mol a magyar kormány ellenőrzése alatt áll, az ország vezetőjének, Orbán Viktornak lehetősége van befolyásolni, hogy a szlovákiai üzem kinek adhat pénzt” – mondta Szerhij Kujun. „Tekintettel az ország jelenlegi vezetőjének, Robert Ficónak a politikai pozíciójára, és arra, hogy Orbánhoz hasonlóan ő is járt Moszkvában Putyinnál, lehetséges, hogy ez a politikus bizonyos »bónuszokat« tárgyalt ki. Ficóval kapcsolatban szem előtt kell tartanunk, hogy ő egy ideiglenesen hatalmon lévő személy” – tette hozzá a szakember.

Magyarország érdekelt lehet az ukrán piacban

Szerhij Kujun szerint Ukrajna döntésének hátterében az áll, hogy az ukrán különleges szolgálatok rájöttek, a Lukoil olajszállításaiból Magyarországon szerzett pénzből politikusokat vesztegetnek meg. „Pedig a vezeték a Rosznyeft és a Tatneft olaját is szállítja. Ezek az orosz állam ellenőrzése alatt állnak, így még könnyebb őket korrupciós célokra felhasználni, mint a Lukoil magáncéget” – vélekedett.

Jövőre az EU által Oroszország ellen bevezetett szankciók értelmében lejárnak azok a Magyarországra és Szlovákiára vonatkozó különleges feltételek, amelyek alapján jelenleg orosz olajat szállítanak ezekbe az országokba. Ez azt jelenti, hogy a magyarországi és szlovákiai finomítók áttérnek a Horvátországon keresztül kapott olaj finomítására. És akkor a mi piacunk még fontosabb lesz számukra, mint most

– mondta az elemző, hozzátéve, hogy az üzemanyaggyártók egyébként is érdekeltek a nagy értékesítési piacokban, mint amilyen az ukrán. „Magyarország és Szlovákia nem akarja elveszíteni” – hangsúlyozta. Úgy véli, hogy a magyarországi és szlovákiai export esetleges leállítása sem vezetne üzemanyaghiányhoz Ukrajnában, sőt még annak árát sem befolyásolná. (Index)

Címlapkép forrása: Getty Images
gazdaság
Lukoil
ORBÁN VIKTOR
MINISZTERELNÖK
UKRAJNA
olaj
Oroszország
Szerhij Kujun
elemző
Magyarország
szlovákia
MOL
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.19. - 07:30
40
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

    Régen eltűnt gyermekbetegség bukkant fel Magyarországon: ez ellen mit sem ér az oltás?

  • Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

    Egyre több elektromos autó akkumulátora éri el élettartama végét – De mi lesz az újrahasznosításukkal?

  • Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

    Kiszivárgott egy rendkívüli anyag Brüsszelből

  • Kényszerleszállás Törökországban

    Kényszerleszállás Törökországban

  • Ne nevessünk a „szkítákon”!

    Ne nevessünk a „szkítákon”!

  • Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

    Nem igaz: Ukrajna EU-tagsága nem befolyásolná érdemben Magyarország támogatását

  • Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

    Donáth Anna: Orbánok, Ficók, Le Penek állnak szemben a Momentummal

  • Lényeges változásra nem számíthatunk, de ködre igen.

    Sok napsütésre számíthatunk

  • Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

    Donáth Anna lett a Momentum elnöke, új vezetéssel vágnak neki a kampánynak

  • Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

    Bayer Zsolt élethazugságairól beszélt Ungváry Krisztián

  • Az új esztendőben is reménytelenül

    Az új esztendőben is reménytelenül

  • A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

    A Fidesz EP-listavezetője Varga Judit, zárt körben "programot" hirdetett

  • Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

    Már megint a Kreml kedvében járt a magyar kormány

  • Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

    Földrengés Almatiban - menekülnek az emberek

  • Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

    Kész az új Duna-híd: száz évig biztosan szolgálni fog

  • Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

    Hamarabb omlik össze a Föld népessége, mint eddig gondolták

  • Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

    Saját pénzből oldaná meg az ügyeleti ellátást Budaörs, de azt nem lehet

  • A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

    A 737-esek balesetei csak tünetek, a Boeingnél ennél is sokkal nagyobb a baj

  • Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

    Titánok harca – geopolitikai világmagyarázat George Friedmantól

  • Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

    Ungváry Krisztián: Mindennek a legalja egy lapon említeni Brüsszelt és a szovjet Moszkvát

  • Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

    Ódor Lajosból politikus lesz, de nem politikai messiás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element