Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagy Márton: Semmi hasznunk nincs abból, hogy ennyi repülő halad át a magyar légtéren

Belföld
2024.07.16.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
36

Vázolta a nemzetgazdasági miniszter, hogyan oldaná meg az Orbán-kormány a Ferihegyen beállt sorozatos járatkéséseket és ügyfélkezelési panaszokat.

A fogyasztóvédelmi eljárások befejeztét sürgeti a kormány, továbbá mérlegelik a légtérhasználati díj növelését annak érdekében, hogy ne legyen ekkora terhelés a magyar légtéren – mondta el Nagy Márton az Economx kérdésére egy szerdai sajtótájékoztatón. A nemzetgazdasági miniszter leszögezte, a díjemelés nem érintené a hazánkba utasokat szállító járatokat.

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter szerda reggeli sajtótájékoztatóján ismertette az uniós elektromosautó-vásárlást ösztönző kormányzati akciótervet, illetve közölte, hogy a kormány hogyan oldaná meg a Ferihegyen beállt sorozatos járatkéséseket és ügyfélkezelési panaszokat.

A fogyasztóvédelem augusztus 1-től az igazságügyi minsztertől a nemzetgazdasági minszter hatáskörébe helyeződik át. Az Economx arra vonatkozó kérdésére, hogy milyen változásokra lehet számítani a fogyasztóvédelemben különös tekintettel a járatkésések során porul járt utasokra, a miniszter így felelt:

Amikor jogellenes dolog történik a fogyasztók kárára, akkor oda kell csapni. Ezt azt is jelenti, hogy a fogyasztóvédelemnek célzottan kell reagálni a problémára. Ezért a vizsgálatoknak sokkal hamarabb kell elkezdődnie és lefolynia a jövőben, hogy aztán egy objektív döntéssel eldöntsék kinek a felelőssége a kár előidézése.

A járatkésések tekintetében a miniszter úgy gondolja, hogy nem a fel- és leszálló gépekkel, hanem a magas légtéren átrepülő tranzitjáratokkal van a probléma,

mert olyan mértékben fogják meg a légteret, hogy ellehetetlenítik a le-és felszállást. Magyarországnak továbbá ezekből az átrepülésekből gazdasági érdeke nem származik, ki vagyunk szolgáltatva az EU-s légtér szabályozásainak.

Azt fontolgatja a kormány, hogy a légtérhasználati díj növelésével, vagy, ha az uniós szabályok nem engedik, akkor egyéb tényezők segítségével megdrágítsuk a légterünkön történő átrepülést. Ez nem érinti a le-és felszálló, Magyarországra utasokat szállító járatokat, ők semmilyen hátrányt nem szenvednének.

Környezetvédelmi szempontból is kifogásolta Nagy Márton az átrepülések okozta kerozinkibocsátást.

A nemzetgazdasági miniszter július 8-án hivatalában fogadta Tóth Lászlót, a HungaroControl vezérigazgatóját, akitől egy akcióterv kidolgozását kérte, amely rövid és középtávon is megoldást jelentő javaslatokat tartalmaz a Budapest Airport sorozatos járatkéséseinek orvoslására.

A hétfői Kormányinfón is szóba kerültek a késések, Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter arról beszélt, hogy a kormány azt várja a légitársaságoktól, hogy dolgozzanak ki egy akciótervet.  Jelenleg 12 fogyasztóvédelmi eljárás elindult többbek között a Rynair és a Wizz Airrel szemben. A kormány ezek lezárultát követően hozhat a brutális és kíméletlen bírságokat szabálysértés esetén. (Economx)

Címlapkép forrása: Népszava
Nagy Márton
járatkésés
Budapest Airport
díjak
tranzit
légtér
EURÓPAI UNIÓ
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.07.16. - 06:01
36
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Brutálisan megdrágulhat a zöldség 2024-ben

    Brutálisan megdrágulhat a zöldség 2024-ben

  • Lengyel választások: mi történik, ha Mateusz Morawiecki nem tud kormányt alakítani?

    Lengyel választások: mi történik, ha Mateusz Morawiecki nem tud kormányt alakítani?

  • Péntektől még olcsóbban tankolhatunk

    Péntektől még olcsóbban tankolhatunk

  • Nem jelent meg a bíróságon a tankerületi vezető

    Nem jelent meg a bíróságon a tankerületi vezető

  • Az Ellenzék..., ha van

    Az Ellenzék..., ha van

  • A magyar légierő is felkészült a NATO-hadgyakorlatra

    A magyar légierő is felkészült a NATO-hadgyakorlatra

  • Szuverenitásvédelmi hatóságot hozna létre a Fidesz

    Szuverenitásvédelmi hatóságot hozna létre a Fidesz

  • A kórházi fertőzések legfeljebb 20-40 százalékát lehet megelőzni

    A kórházi fertőzések legfeljebb 20-40 százalékát lehet megelőzni

  • Most lépjen, ha szeretne minél többet visszakapni az adójából!

    Most lépjen, ha szeretne minél többet visszakapni az adójából!

  • "Jót tenne" a magyar pártpolitikának, ha leegyszerűsödne az ellenzéki paletta

    "Jót tenne" a magyar pártpolitikának, ha leegyszerűsödne az ellenzéki paletta

  • Orbán Balázs beszólt a horvát elnöknek

    Orbán Balázs beszólt a horvát elnöknek

  • Élesen bírálta a Telex alapítóit Varga Attila Sixx

    Élesen bírálta a Telex alapítóit Varga Attila Sixx

  • Nyelőcsöveket szétmaró szénsavas italok tartják rettegésben Horvátországot

    Nyelőcsöveket szétmaró szénsavas italok tartják rettegésben Horvátországot

  • Schmidt Máriáék nem értik

    Schmidt Máriáék nem értik

  • Iváncsai akkugyárépítés: őszintén bocsánatot kérnek a koreaiak, de nem tudnak fizetni, amíg egymással vitatkoznak

    Iváncsai akkugyárépítés: őszintén bocsánatot kérnek a koreaiak, de nem tudnak fizetni, amíg egymással vitatkoznak

  • L. Simon László leváltása nem figyelmeztetés a pártvezetéssel vagy a kormánnyal szembeszegülőknek, hanem üzenet a választóknak

    L. Simon László leváltása nem figyelmeztetés a pártvezetéssel vagy a kormánnyal szembeszegülőknek, hanem üzenet a választóknak

  • A gigaár ellenére nem lesz kész határidőre a Budapest-Belgrád vasútvonal

    A gigaár ellenére nem lesz kész határidőre a Budapest-Belgrád vasútvonal

  • Ki fog sütni a nap...

    Ki fog sütni a nap...

  • Novák Katalin tankban ülve őrzi a békét

    Novák Katalin tankban ülve őrzi a békét

  • Nagy Márton szerint az évtized végére elérhetjük az uniós fejlettség 90 százalékát

    Nagy Márton szerint az évtized végére elérhetjük az uniós fejlettség 90 százalékát

  • Uniós biztos: Nem tárgyalunk Magyarországgal, a teljesítést szeretnénk értékelni, ha lenne

    Uniós biztos: Nem tárgyalunk Magyarországgal, a teljesítést szeretnénk értékelni, ha lenne

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element