Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Mégsem fordult el teljesen az orosz gáztól Németország

Gazdaság
2023.10.21.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
24

Horribilis összeget kellene fizetnie a német államnak, hogy felmondják az oroszok a gázszállítási szerződést.

Valóban nem fordult el Európa legnagyobb gazdasága teljesen az orosz gáztól, de nem arról van szó, hogy Németországban használnának orosz nyersanyagot. 

Egy jogi buktató miatt a SEFE Gmbh, – egykori Gazprom leányvállalat – hajói szállítanak orosz cseppfolyós földgázt, a transzport leginkább Indiába tart. 

Az egykor az orosz gázóriás kezében lévő vállalat természetesen szállított orosz nyersanyagot, aztán a társaság német állami kézbe kerülésével Berlin „megörökölte” ezt a kötelezettséget. A szerződés felmondása 10 milliárd euróba fájna – így tehát erre egyelőre nincs esély.

Ennek ellenére a kötelezettség komoly dilemmát okoz az egyébként egyik leghatározottabban oroszellenes európai országban, és aláássa azt a sokszor hangoztatott tézist, miszerint Berlin gyakorlatilag minden kapcsolatot megszakított Oroszországgal, és elvarrta az ukrajnai háború előtti nemzetközi szerződéseket is. Berlint most sokan bírálják, mondván a politikai retorika ellenére továbbra is kapcsolatban áll Oroszországgal. Tény, hogy a német vezetés hitelessége jelentősen csorbult.

Berlin valóban két tűz közé került, ugyanis a szerződés megszegése 10 milliárd eurójába kerülne. 

A német adófizetők pedig bizonyára nem tűrnék szó nélkül egy ekkora összeg kifizetését, ugyanis ez jóval több, mint amennyit magáért a cégért fizetett a német kormány. Szakértők szerint tehát valószínűtlen, hogy emellett döntsenek.

Még a pontos összeg sem ismert, ugyanis ez a 10 milliárd euró csak egy becslés, ami arról szól, hogy valószínűleg nagyjából ennyit kellene fizetnie a német kormánynak, ha Oroszország sikeresen perelné a céget egy nemzetközi választottbíróságon. Mindenesetre a gazdasági minisztérium is vizsgálja, hogy mit tehetnek, és abban mindenki egyetért, hogy ez messze nem a SEFE „magánügye”, már csak a hatalmas összegek miatt sem.

De hogy jutottunk el idáig?

Németország tavaly azért államosította a céget, hogy korlátozza az energiaválság hatásait. A SEFE azonban még 2018-ban 20 éves szerződést kötött a szibériai jamali létesítményből LNG szállítására. A Bloomberg számításai szerint a jelenlegi piaci árakon az üzlet értéke körülbelül évi 2 milliárd euró. A társaságnak mindenképpen fizetnie kell az orosz cseppfolyós gázért, attól függetlenül, hogy mit kezd vele.

Mint minden hosszú távú szállítási szerződés, ez is igen szigorú szerződéses szankciókat, tartalmaz arra az esetre, ha a társaság nem teljesíti kötelezettségét

 – jelentette ki  SEFE szóvivője. Ugyanakkor Oroszország másnak is eladhatja az LNG-t, ami pedig azt jelenti, hogy Moszkvának „kétszer is fizetne”, ha a SEFE nem teljesítené a  szerződésben vállaltakat. Egyszer pénzt kapna a nyersanyag értékesítéséért, másrészről a SEFE-nek is fizetnie kellene, a szerződésszegés miatt.

A SEFE a hónap elején két külön rakományt vett fel, mindkettőt Indiába szállítja novemberben. Európa nem tervez vásárolni a cégtől.

Kritikus baloldal

Christian Görke, az ellenzéki Baloldal pénzügyi szakértője szerint a német kormány magatartása ellentmondásos. 

Míg további szankciókat követelnek Moszkva ellen, egy német állami cég orosz gázzal kereskedik.

– hangsúlyozta. (vg.hu)

Németország
Kötelezettség
Orosz Nyersanyag
Oroszország
gáz
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.10.21. - 12:40
24
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Váltótakarítás miatt késnek a vonatok a Győr-Celldömölk vonalon

    Váltótakarítás miatt késnek a vonatok a Győr-Celldömölk vonalon

  • Leváltották Varga Mihályt a gazdasági kabinet éléről

    Leváltották Varga Mihályt a gazdasági kabinet éléről

  • December 10-től új menetrend a Volánbusznál

    December 10-től új menetrend a Volánbusznál

  • Szili Katalin neoliberális gőgről beszélt

    Szili Katalin neoliberális gőgről beszélt

  • Megérkeztek Magyarországra a legmodernebb Leopard 2 A7 típusú harckocsik

    Megérkeztek Magyarországra a legmodernebb Leopard 2 A7 típusú harckocsik

  • Több szabálytalanság is történt a recski bányában, ahonnan lakóházakra ömlött a sárlavina

    Több szabálytalanság is történt a recski bányában, ahonnan lakóházakra ömlött a sárlavina

  • Tíz év alatt eltűnt a magyar bankfiókok több mint fele

    Tíz év alatt eltűnt a magyar bankfiókok több mint fele

  • Metróper: támadnak az oroszok

    Metróper: támadnak az oroszok

  • Tömegével törhették fel kedd este az OTP Simple felhasználók fiókját

    Tömegével törhették fel kedd este az OTP Simple felhasználók fiókját

  • Elképesztő számok a magyar fogyasztókról, jelentős részük kilátástalannak látja a jövőt

    Elképesztő számok a magyar fogyasztókról, jelentős részük kilátástalannak látja a jövőt

  • Megint nagyot zuhant az építőipar – több, mint harmadával drágultak az alapanyag árak

    Megint nagyot zuhant az építőipar – több, mint harmadával drágultak az alapanyag árak

  • Lázár szerint a GYSEV osztrák vezetői "becsaptak minket"

    Lázár szerint a GYSEV osztrák vezetői "becsaptak minket"

  • A nyugdíjguru szerint az idén 60 milliárdot spóroltak a nyugdíjasokon

    A nyugdíjguru szerint az idén 60 milliárdot spóroltak a nyugdíjasokon

  • Hárommillió adag vakcina miatt perli a Pfizer és a BioNTech a magyar kormányt

    Hárommillió adag vakcina miatt perli a Pfizer és a BioNTech a magyar kormányt

  • Egyre többfelé havazhat

    Egyre többfelé havazhat

  • John P. Drummer: A bőkezű erszény – és más történetek

    John P. Drummer: A bőkezű erszény – és más történetek

  • Háromszázezer autón vizsgálták, hogy az elektromos vagy a benzines modellek a megbízhatóbbak

    Háromszázezer autón vizsgálták, hogy az elektromos vagy a benzines modellek a megbízhatóbbak

  • Napokkal a tárgyalás előtt nyújtott be értelmezhetetlen adatokat a tankerület a bíróságnak a kirúgott kölcseys tanárok perében

    Napokkal a tárgyalás előtt nyújtott be értelmezhetetlen adatokat a tankerület a bíróságnak a kirúgott kölcseys tanárok perében

  • Tényleg havat hoz a Mikulás, főként a dunántúli régió számíthat hóesésre

    Tényleg havat hoz a Mikulás, főként a dunántúli régió számíthat hóesésre

  • Függetlenként indul Csepelen a Fideszből kiszorított polgármester

    Függetlenként indul Csepelen a Fideszből kiszorított polgármester

  • Hiába nincs hitelezés, csak különadó: jóval ezer milliárd fölötti profit van a bankoknál

    Hiába nincs hitelezés, csak különadó: jóval ezer milliárd fölötti profit van a bankoknál

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element