Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Másodszor is eltüntetnék Mészáros Lőrinc veszteséges cégét, de a felcsúti mindenes még meggondolhatja magát

Gazdaság
2023.08.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
23

Nem lehet kizárni, hogy hamarosan eggyel csökkenni fog Mészáros Lőrinc cégeinek száma, ugyanis megindult a folyamatos veszteséget termelő vasútszerelő vállalkozásának a végelszámolása. 

Pár éve egyszer már így döntött a felcsúti milliárdos, de akkor még megmenekült a V-Híd leányvállalata.

Először még meggondolta magát, de most másodszor is megpróbálja végelszámolással megszüntetni folyamatosan veszteséges cégét Mészáros Lőrinc - derül ki nyilvános cégadatbázisokból. Egészen pontosan a Rail Technika Kft.-ről van szó, a cég 7 éve működik, 2019 óta csak a veszteséget termeli, és most örökre eltűnhet majd a felcsúti milliárdos céghálójából.

A feltételes mód azért indokolt, mert a vasúti eszközök javításával foglalkozó társaságot egyszer már végelszámolták, de aztán a tulajdonos megmentette az enyészettől. Ez így hangzik hivatalosan a 2022-es beszámolóban:

  • 2020. november 24-vel a cég alapítója elhatározta a társaság jogutód nélküli megszűnését végelszámolási eljárás keretében,
  • 2022. január 1-vel a cég alapítója elhatározta a társaság tovább működtetését, a végelszámolás megszüntetését. 

A Rail Technika első végelszámolásáról lapunk is írt korábban. A társaság 2019 augusztusában került a felcsúti milliárdos érdekeltségébe, a V-Híd Vagyonkezelő Kft. közbeiktatásával. Ekkor még jól prosperált a cég, több százmilliós bevétel folyt be a kasszába, melyből néhány tízmilliós profit maradt a végén. Cikkünkből azonban kiderült: nem túl gyakran látni olyat, hogy miután Mészáros Lőrinc megvett egy céget, az abban az évben veszteséget termeljen. Pedig ez történt. A Rail Technika történetében először ugyanis veszteségesen működött, 63 millió mínusz lett a 2019-es gazdálkodásának az eredménye. Azóta pedig csak egyre gyűlt a veszteség.

A mélypont 2020 volt, 202 millió forintos mínuszal, de még tavaly is összejött 10,8 millió forintos ráfizetés. Hogy mire várt és korábban miért gondolta meg magát Mészáros Lőrinc, az jó kérdés, ugyanis 2022-ben már egy fillér bevétele nem volt a Rail Technika Kft.-nek. A felcsúti mindenes valamiért azt is fontosnak tartotta, hogy tavaly májusban 2 százalékban a saját nevére vegye a céget, így a V-Híd csak 98 százalékos tulajdonos maradt. Augusztus 1-vel újra megindították a végelszámolást, a cél a jogutód nélküli megszűnés.

Egyszerűsített végelszámolásról van szó, amelynek lényege, az eljárást a végelszámolás kezdő időpontjától számított 150 napon belül be kell tudni fejezni. Végelszámolót nem kell választani, a feladatokat a cég vezető tisztségviselője, tisztségviselői látják el. Ebből következik, hogy a vezető tisztségviselő által adott meghatalmazások a végelszámolás alatt is érvényesek. Az egyszerűsített végelszámolás megindítását nem kell a cégbírósághoz bejelenteni, sem a Cégközlönyben közzétenni. Az adózó pedig az eljárás alatt elhatározhatja az egyszerűsített végelszámolás megszüntetését és a cég működésének folytatását. Ebből következik, hogy benne van a pakliban, Mészáros Lőrinc még meggondolja magát.

Persze bőven lenne miből megmenteni a vasútszerelőt, hiszen a V-Híd Vagyonkezelő a felcsúti milliárdos egyik legfontosabb cége: tavaly 27 milliárdos forgalom mellett 475 millió forintos nyereséggel zártak. Hogy gondolnak a jövőre, azt mi sem mutatja jobban, mint hogy június végén megalapították a V-Híd Ágazati Képzőközpont Nonprofit Kft.-t 30 millió forintos jegyzett tőkével, és oktatási célzattal. (mfor.hu)

Címlapkép forrása: Vasvári Tamás/MTI/MTVA
Mészáros Lőrinc
V-HÍD
céges beszámoló
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.08. - 06:35
23
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • A semmiből bérelvonással sújtottak három budapesti pedagógust

    A semmiből bérelvonással sújtottak három budapesti pedagógust

  • Elhunyt Sólyom László volt köztársasági elnök

    Elhunyt Sólyom László volt köztársasági elnök

  • Baj van: leállították az egyik fontos európai gázvezetéket

    Baj van: leállították az egyik fontos európai gázvezetéket

  • Varga Mihály elmondta, mennyi pénzt kaphatnak a nyugdíjasok novemberben

    Varga Mihály elmondta, mennyi pénzt kaphatnak a nyugdíjasok novemberben

  • „El fogjuk őket pusztítani” - Legkevesebb 313 palesztint öltek meg az izraeli megtorló katonai akciókban

    „El fogjuk őket pusztítani” - Legkevesebb 313 palesztint öltek meg az izraeli megtorló katonai akciókban

  • Hogyan jutott Amerika idáig? II. A három eszme átka

    Hogyan jutott Amerika idáig? II. A három eszme átka

  • Riasztó népbetegség ütötte fel a fejét egy ceglédi gyárban

    Riasztó népbetegség ütötte fel a fejét egy ceglédi gyárban

  • Krausz Ferenc: az embernek nagy kihívásokat kell állítania maga elé, ha a nagy célokhoz közelebb akar jutni

    Krausz Ferenc: az embernek nagy kihívásokat kell állítania maga elé, ha a nagy célokhoz közelebb akar jutni

  • Aki szegény, az a legszegényebb: kiszámolta az MNB, kikre hat a legsúlyosabban a magas infláció

    Aki szegény, az a legszegényebb: kiszámolta az MNB, kikre hat a legsúlyosabban a magas infláció

  • Szalagátvágással ünnepelték a melegvizet az ELTE-n

    Szalagátvágással ünnepelték a melegvizet az ELTE-n

  • Igazgatók: a dolgozók 47%-a nem áll készen arra, ami most következik

    Igazgatók: a dolgozók 47%-a nem áll készen arra, ami most következik

  • Az Egyesült Államok segítséget ígér Izrael számára az önvédelemhez

    Az Egyesült Államok segítséget ígér Izrael számára az önvédelemhez

  • A klimatológusok sem értik, hogyan lehet aszály az Amazonasnál

    A klimatológusok sem értik, hogyan lehet aszály az Amazonasnál

  • Kínos ok miatt eladhatatlan a Lada új városi terepjárója

    Kínos ok miatt eladhatatlan a Lada új városi terepjárója

  • Ez a svédcsavar Orbán Viktort is megtréfálhatja

    Ez a svédcsavar Orbán Viktort is megtréfálhatja

  • Vészesen fogynak az ápolók Magyarországon

    Vészesen fogynak az ápolók Magyarországon

  • Miért fűtünk orosz földgázzal?

    Miért fűtünk orosz földgázzal?

  • Zajra panaszkodnak az iváncsaiak az akkumulátorgyár próbaüzeme miatt, a hatóságok tehetetlenek

    Zajra panaszkodnak az iváncsaiak az akkumulátorgyár próbaüzeme miatt, a hatóságok tehetetlenek

  • Rendkívüli állapotot hirdettek Pozsonyban a tranzitmigráció miatt

    Rendkívüli állapotot hirdettek Pozsonyban a tranzitmigráció miatt

  • Támadás Izrael ellen: Tel-Avivra is rakétákat lőtt ki a Hamász, több mint 100 halálos áldozat van mindkét oldalon

    Támadás Izrael ellen: Tel-Avivra is rakétákat lőtt ki a Hamász, több mint 100 halálos áldozat van mindkét oldalon

  • Erős, viharos széllel egy hidegfront robog át felettünk

    Erős, viharos széllel egy hidegfront robog át felettünk

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element