Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Másodszor is eltüntetnék Mészáros Lőrinc veszteséges cégét, de a felcsúti mindenes még meggondolhatja magát

Gazdaság
2023.08.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
23

Nem lehet kizárni, hogy hamarosan eggyel csökkenni fog Mészáros Lőrinc cégeinek száma, ugyanis megindult a folyamatos veszteséget termelő vasútszerelő vállalkozásának a végelszámolása. 

Pár éve egyszer már így döntött a felcsúti milliárdos, de akkor még megmenekült a V-Híd leányvállalata.

Először még meggondolta magát, de most másodszor is megpróbálja végelszámolással megszüntetni folyamatosan veszteséges cégét Mészáros Lőrinc - derül ki nyilvános cégadatbázisokból. Egészen pontosan a Rail Technika Kft.-ről van szó, a cég 7 éve működik, 2019 óta csak a veszteséget termeli, és most örökre eltűnhet majd a felcsúti milliárdos céghálójából.

A feltételes mód azért indokolt, mert a vasúti eszközök javításával foglalkozó társaságot egyszer már végelszámolták, de aztán a tulajdonos megmentette az enyészettől. Ez így hangzik hivatalosan a 2022-es beszámolóban:

  • 2020. november 24-vel a cég alapítója elhatározta a társaság jogutód nélküli megszűnését végelszámolási eljárás keretében,
  • 2022. január 1-vel a cég alapítója elhatározta a társaság tovább működtetését, a végelszámolás megszüntetését. 

A Rail Technika első végelszámolásáról lapunk is írt korábban. A társaság 2019 augusztusában került a felcsúti milliárdos érdekeltségébe, a V-Híd Vagyonkezelő Kft. közbeiktatásával. Ekkor még jól prosperált a cég, több százmilliós bevétel folyt be a kasszába, melyből néhány tízmilliós profit maradt a végén. Cikkünkből azonban kiderült: nem túl gyakran látni olyat, hogy miután Mészáros Lőrinc megvett egy céget, az abban az évben veszteséget termeljen. Pedig ez történt. A Rail Technika történetében először ugyanis veszteségesen működött, 63 millió mínusz lett a 2019-es gazdálkodásának az eredménye. Azóta pedig csak egyre gyűlt a veszteség.

A mélypont 2020 volt, 202 millió forintos mínuszal, de még tavaly is összejött 10,8 millió forintos ráfizetés. Hogy mire várt és korábban miért gondolta meg magát Mészáros Lőrinc, az jó kérdés, ugyanis 2022-ben már egy fillér bevétele nem volt a Rail Technika Kft.-nek. A felcsúti mindenes valamiért azt is fontosnak tartotta, hogy tavaly májusban 2 százalékban a saját nevére vegye a céget, így a V-Híd csak 98 százalékos tulajdonos maradt. Augusztus 1-vel újra megindították a végelszámolást, a cél a jogutód nélküli megszűnés.

Egyszerűsített végelszámolásról van szó, amelynek lényege, az eljárást a végelszámolás kezdő időpontjától számított 150 napon belül be kell tudni fejezni. Végelszámolót nem kell választani, a feladatokat a cég vezető tisztségviselője, tisztségviselői látják el. Ebből következik, hogy a vezető tisztségviselő által adott meghatalmazások a végelszámolás alatt is érvényesek. Az egyszerűsített végelszámolás megindítását nem kell a cégbírósághoz bejelenteni, sem a Cégközlönyben közzétenni. Az adózó pedig az eljárás alatt elhatározhatja az egyszerűsített végelszámolás megszüntetését és a cég működésének folytatását. Ebből következik, hogy benne van a pakliban, Mészáros Lőrinc még meggondolja magát.

Persze bőven lenne miből megmenteni a vasútszerelőt, hiszen a V-Híd Vagyonkezelő a felcsúti milliárdos egyik legfontosabb cége: tavaly 27 milliárdos forgalom mellett 475 millió forintos nyereséggel zártak. Hogy gondolnak a jövőre, azt mi sem mutatja jobban, mint hogy június végén megalapították a V-Híd Ágazati Képzőközpont Nonprofit Kft.-t 30 millió forintos jegyzett tőkével, és oktatási célzattal. (mfor.hu)

Címlapkép forrása: Vasvári Tamás/MTI/MTVA
Mészáros Lőrinc
V-HÍD
céges beszámoló
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.08. - 06:35
23
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Ukrajna "meghívása" az Európai Unióba - és ami mögötte van

    Ukrajna "meghívása" az Európai Unióba - és ami mögötte van

  • Mivel kell szembenéznie annak, aki régen oltatta magát?

    Mivel kell szembenéznie annak, aki régen oltatta magát?

  • Mérgező víz folyik a csapból?

    Mérgező víz folyik a csapból?

  • Egymillió emberhez nem fog 15 percen belül elérni a mentőhelikopter

    Egymillió emberhez nem fog 15 percen belül elérni a mentőhelikopter

  • Tesla-robot sebesített meg egy mérnököt

    Tesla-robot sebesített meg egy mérnököt

  • Románia és Bulgária belép a schengeni övezetbe

    Románia és Bulgária belép a schengeni övezetbe

  • Mire fizetnek a biztosítók, ha árvíz van?

    Mire fizetnek a biztosítók, ha árvíz van?

  • Maradnak az átlagosnál magasabb hőmérsékletek

    Maradnak az átlagosnál magasabb hőmérsékletek

  • A dunai árhullám levonulása zavartalan, lassú apadás várható

    A dunai árhullám levonulása zavartalan, lassú apadás várható

  • Elkezdtek bedőlni a babaváró hitelek

    Elkezdtek bedőlni a babaváró hitelek

  • Alapjaiban változnak meg az erőviszonyok az autóiparban

    Alapjaiban változnak meg az erőviszonyok az autóiparban

  • Újraindítják a világ legnagyobb atomerőművét

    Újraindítják a világ legnagyobb atomerőművét

  • Picit drágulnak az üzemanyagok

    Picit drágulnak az üzemanyagok

  • Jobbról bővül az ellenzéki összefogás Barcson

    Jobbról bővül az ellenzéki összefogás Barcson

  • Több terve is van az EU-nak Orbán megkerülésére, Ukrajna ügyében

    Több terve is van az EU-nak Orbán megkerülésére, Ukrajna ügyében

  • Tévedésből lettek pirosak a tűzoltóautók

    Tévedésből lettek pirosak a tűzoltóautók

  • Mégiscsak nyomoznak egy túlárazott Orbán-weboldal miatt

    Mégiscsak nyomoznak egy túlárazott Orbán-weboldal miatt

  • Felmérték, hogy melyik korosztály a legerőszakosabb az utakon

    Felmérték, hogy melyik korosztály a legerőszakosabb az utakon

  • Vlagyimir Putyin látogatókat fogadott

    Vlagyimir Putyin látogatókat fogadott

  • Már a szemkontaktus sem a régi, meglepő változást fedeztek fel

    Már a szemkontaktus sem a régi, meglepő változást fedeztek fel

  • Nem működik a SimplePay a MÁV alkalmazásban és az Elvirán

    Nem működik a SimplePay a MÁV alkalmazásban és az Elvirán

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element