Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Legördült a gyártósorról a 4 milliomodik esztergomi Suzuki

Gazdaság
2024.02.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
16

1992 – 1996 – 2002 - 2006 – 2008 - 2011 – 2014 – 2017 – 2020 - 2024

4 millió Suzuki 32 év alatt. A Magyar Suzuki esztergomi gyárában legördült a gyártósorról a négymilliomodik autó, egy elefántcsont-kozmikus fekete gyöngymetál színű, GLX felszereltségű Vitara. A gyártóvállalat három évtizedes múltja során nagy utat tett meg: 1992-ben öt hónap alatt készült el 970 gépjármű, ma egy nap alatt 650 autót gyártanak az esztergomi üzemben. A 32 év alatt összesen hétféle modell készült Esztergomban és ma már 123 országba exportálják az itthon gyártott S-CROSS és Vitara gépjárműveket.

Évszámok, amelyek fontos mérföldkövet jelentettek a Magyar Suzuki életében. Az egyes állomások ugyanis mind hozzájárultak ahhoz, hogy az esztergomi gyártóvállalat - fennállása több mint három évtizede alatt - az ország egyik legstabilabb gazdasági szereplője és a Suzuki Csoport egyik legmegbízhatóbb leányvállalata legyen. Esztergom a Suzuki Motor Corporation harmadik legnagyobb és egyetlen európai gyártóbázisa Japán és India után. A Suzuki Motor Corporation, a Magyar Suzuki Zrt. megalakulása óta több mint 2 milliárd eurót fektetett be Magyarországon, folyamatosan fejlesztve európai üzemét.

Az esztergomi gyárban kezdetektől teljes körű gyártási tevékenységet végeznek, amely az autógyártás összes folyamatát lefedi. Az acéllemezek préselése, hegesztése, a gépjárművek összeszerelése, festése és a kész autók ellenőrzése is itt történik. A termelés 1992 nyári indulásától majdnem 20 éven át a Suzuki modellek gyártása kizárólag japán jelenlét és felügyelet mellett zajlott. A Vitara 2015-ös sorozatgyártása óta azonban a magyar mérnökök szerepe egyre hangsúlyosabbá vált – a prototípus fejlesztésében és a gyártástechnológia fejlesztésében ugyanis ők is aktívan részt vettek. Azóta egy-egy új modell tervezésekor a magyar szakemberek visszajelzéseit is figyelembe veszik a japán központban.

Egymillió – kétmillió – hárommillió

1992 nyarán a Swiftek gyártásával indult el a termelés, majdnem tíz évig ez volt az egyetlen típus, amely Magyarországon készült. Nem véletlen, hogy többféle generációját is beleszámolva a mai napig a legtöbb darabszámban értékesített modell a Vitara és az S-CROSS előtt, amely Esztergomban készült.

2006-ban készült el az egymilliomodik (Swift), 2011-ben a kétmilliomodik (Swift), 2017-ben a hárommilliomodik (SX4 S-CROSS) magyar Suzuki. Az esztergomi gyártóvállalat napjainkban 123 országba exportál, ezek közül az öt legnagyobb* Egyesült Királyság, Olaszország, Németország, Franciaország és Lengyelország.

Összesen hétféle modell készült a Magyar Suzuki gyárában: a Swift három generációja (1992, 2005, 2010), a Wagon R+: Magyarország első egyterű járműve (2000), az Ignis (2003), az SX4 (2006), a Splash (2008), az SX4 S-CROSS (2013), és Vitara (2015). Míg korábban öt hónap alatt készült 970 autó, ma egy nap alatt gördül le a gyártósorról 650 gépjármű. Két műszakban megközelítőleg összesen 2.200 munkatárs dolgozik az autókgyártásán az üzembe beszállított acéltekercsek préselésétől kezdve addig, amíg az esőztetés után beállnak a kész autóval a parkolóba. Rajtuk kívül további kb. 900 fő segíti a háttérben a termelést, az autók szállítását és népszerűsítését. Húsz olyan kolléga dolgozik a cégnél, aki 1992. december 31. előtt csatlakozott a Magyar Suzukihoz.  Az esztergomi gyárban 2019 óta az európai piacokra már csak hibrid hajtású Vitarák és S-CROSS-ok készülnek.

Egy kis Vitara történelem

A Vitara esztergomi sorozatgyártása a negyedik generációs modellel 2015-ben kezdődött. A robosztus, ugyanakkor lendületes autó hamar közönségkedvencé vált: 2017-ben már fölényesen vezette a sport-szabadidő (SUV) kategóriát, illetve a személyautók mezőnyét. Számos szakmai- és közönségdíja is bizonyítja, hogy az Esztergomban készülő modell a világ egyik legnépszerűbb autója. Tavaly Olaszországba, az Egyesült Királyságba, Németországba, Franciaországba és Görögországba szállították a legtöbb Vitarát. 2015 óta a legnépszerűbb színárnyalatok, amelyekből a legtöbb Vitarát értékesítették belföldön a galaktikus szürke metál, gyöngyfehér és a selymes ezüst metál, volt.

*2023-as évre vonatkozóan.

Suzuki
Magyarország
autógyártás
4 millió
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.08. - 15:11
16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Kormányinfó - a nyugdíjbejelentés számokban

    Kormányinfó - a nyugdíjbejelentés számokban

  • Csak 2025-re tér vissza a 3 százalék körüli sávba az infláció

    Csak 2025-re tér vissza a 3 százalék körüli sávba az infláció

  • Nyugdíjügyi bejelentést tett Orbán Viktor

    Nyugdíjügyi bejelentést tett Orbán Viktor

  • Három születésre majdnem négy halálozás jutott augusztusban

    Három születésre majdnem négy halálozás jutott augusztusban

  • Így korlátoznák a jogosítványokat

    Így korlátoznák a jogosítványokat

  • Január 1-től megszűnik a Hegyi-Karabahi Köztársaság

    Január 1-től megszűnik a Hegyi-Karabahi Köztársaság

  • Hatalmas robbanás rázta meg az üzbég fővárost

    Hatalmas robbanás rázta meg az üzbég fővárost

  • Egyre többen és egyre többet költenek albérletre az országgyűlési képviselők

    Egyre többen és egyre többet költenek albérletre az országgyűlési képviselők

  • Köves Slomó: Horthy bűnrészes volt, szerintem Lázár János sem vitatná ezt

    Köves Slomó: Horthy bűnrészes volt, szerintem Lázár János sem vitatná ezt

  • Bejutottak a Huawei kínai kapuszára, amely egy turisták elől elzárt mesevilág

    Bejutottak a Huawei kínai kapuszára, amely egy turisták elől elzárt mesevilág

  • Október havi véradások

    Október havi véradások

  • Trump európai kedvence, Orbán Viktor Moszkva érdekében ügyködik

    Trump európai kedvence, Orbán Viktor Moszkva érdekében ügyködik

  • Olyan bulit csaptak egy lengyel plébánián, hogy a meghívott férfi prostituált sem bírta, elájult

    Olyan bulit csaptak egy lengyel plébánián, hogy a meghívott férfi prostituált sem bírta, elájult

  • 119 helyen tanulnak konténerben a diákok

    119 helyen tanulnak konténerben a diákok

  • Európai szupervulkán: komoly figyelmeztetés érkezett, evakuációra van szükség

    Európai szupervulkán: komoly figyelmeztetés érkezett, evakuációra van szükség

  • A magyarok többsége szerint az Orbán-kormány tudna mit kezdeni az üzemanyagárakkal

    A magyarok többsége szerint az Orbán-kormány tudna mit kezdeni az üzemanyagárakkal

  • A magyarok majdnem fele nyomorog vagy a nyomor szélén áll

    A magyarok majdnem fele nyomorog vagy a nyomor szélén áll

  • Bekérette Magyarország nagykövetét a szlovák külügyminisztérium Szijjártó kijelentései miatt

    Bekérette Magyarország nagykövetét a szlovák külügyminisztérium Szijjártó kijelentései miatt

  • Milliós kártérítés Győrben: kertekbe lóg Borkai szuperhídja

    Milliós kártérítés Győrben: kertekbe lóg Borkai szuperhídja

  • A 21 forintos béremelés nyomában

    A 21 forintos béremelés nyomában

  • Csák János visszavonta Hoppál Péter miniszteri biztosi megbízását, de már meg is van az új feladata

    Csák János visszavonta Hoppál Péter miniszteri biztosi megbízását, de már meg is van az új feladata

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element