Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Karácsony Gergely visszavonta a járatritkítást és nem fogadta el a BKK vezetőjének lemondását

Belföld
2024.01.26.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Vitézy Dávid örömét fejezte ki, s szerinte ez az eset is megmutatta: a városlakók feje felett, titokban meghozott döntések nem állják ki az idő próbáját.

Egy rosszul megfogalmazott mondat, ami nem tükrözi a vezérigazgató személyes meggyőződését, nem írja felül azt a kiváló szakmai munkát, amit az elmúlt években a budapesti közösségi közlekedés érdekében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) - írta egy péntek délelőtti Facebook-posztban a főpolgármester.

Mint korábban mi is hírt adtunk róla, a cég vezérigazgatója, Walter Katalin a 24.hu beszámolója szerint azt mondta, hogy a járatritkításról szóló egyeztetésekbe nehéz lett volna bevonni az utasokat, mivel „az olyan, mintha hálaadás előtt megkérdeznék a pulykát, hogy mi legyen vele.” A kijelentés miatt többek közt a Fidesz, az LMP, vagy éppen Vitézy Dávid korábbi BKK-vezető is Walter Katalin távozását követelte.

Karácsony Gergely jelezte, a vállalat vezérigazgatója bocsánatot kért és felajánlotta lemondását, amit nem fogadott el. Kitért arra is, hogy nem véletlenül választották meg Walter Katalint tavaly ősszel a legjelentősebb európai szakmai szövetség, az Európai Nagyvárosi Közlekedési Hatóságok (EMTA) elnökévé. Büszke vagyok rá, hogy ilyen kiváló emberekkel dolgozhatok egy csapatban a budapesti közösségi közlekedés fejlesztésén - fűzte hozzá.

Ezt követően arról elmélkedett, hogy a BKK szakmai munkájának fontos része az utazási adatok elemzése, amelyek alapján javaslatot tett egy hatékonyabb, az utazási szokásokhoz igazodó menetrend kialakítására. A legjobb szakmai javaslat is elvérezhet, ha az egyesek gátlástalan önzésének és a lejárató politikai kampánynak válik áldozatává - fejtegette. 

A teljes budapesti közösségi közlekedés mindössze néhány ezrelékét érintő átcsoportosítás a főpolgármester-jelölti politikai kampány martalékává vált, ami alááshatja a közösségi közlekedésbe vetett bizalmat. Az pedig többet árt, mint amennyit a jobb menetrend használ. Ezért arra kértem a BKK munkatársait, hogy óvják meg a szakmai munkát a politikai kampány hatásaitól, állítsák vissza a korábbi menetrendet, és a közlekedési fejlesztésekről egyeztessenek a kerületekkel

- zárta posztját Karácsony Gergely. 

Örülök, hogy Karácsony Gergely főpolgármester belátta a járatritkítások tarthatatlanságát és egy héttel a bevezetés után bejelentette, hogy visszavonja a BKK járatritkítási csomagját. Minden budapesti utas jól járt ezzel

- reagált a fejleményekre Facebook-oldalán Vitézy Dávid. A korábbi közlekedési államtitkár úgy véli, ez is azt bizonyítja, hogy érdemes volt fellépni a járatritkítások ellen, s a városlakók feje felett, titokban meghozott döntések nem állják ki az idő próbáját. Egyúttal köszönetét fejezte ki, amiért a főpolgármester meghallgatta a közlekedési civil szervezetekkel közös érveiket. „A közösségi közlekedési hálózat természetesen mindig fejleszthető és optimalizálható, az elmúlt 20 évben számos ilyen sikeres átalakítást tudtunk véghez vinni az éjszakai és nappali hálózaton egyaránt, ebben a segítségemre továbbra is bármikor számíthatnak a döntéshozók” - fogalmazott a szakember. (Népszava)

Címlapkép forrása: Karácsony Gergely Facebook-oldala
Belföld
Karácsony Gergely
Vitézy Dávid
TÖMEGKÖZLEKEDÉS
Budapesti Közlekedési Központ
Walter Katalin
Kapcsolódó cikkek
A BKK vezérigazgatója felajánlotta lemondását
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.26. - 13:44
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Rondán beomlott egy kerékpárút: kilométerenként 85 millió forintért másfél évig bírta

    Rondán beomlott egy kerékpárút: kilométerenként 85 millió forintért másfél évig bírta

  • Magyarországon bukhat el a titkos amerikai terv Ukrajna fajsúlyos támogatására

    Magyarországon bukhat el a titkos amerikai terv Ukrajna fajsúlyos támogatására

  • Most látszik igazán, hogy miért építészet nélküli díszlet a várbeli Diplomataház utóda

    Most látszik igazán, hogy miért építészet nélküli díszlet a várbeli Diplomataház utóda

  • Egyre jobban mozgósít a Fidesz, a magyarok több mint fele szerint Orbán Viktor felelős a kegyelmi ügyért

    Egyre jobban mozgósít a Fidesz, a magyarok több mint fele szerint Orbán Viktor felelős a kegyelmi ügyért

  • Várjon péntekig tankolással, ha tud!

    Várjon péntekig a tankolással, ha tud!

  • Több, mint 200 milliárdot fizetünk magyar bankkártyával külföldön idén nyáron

    Több, mint 200 milliárdot fizetünk magyar bankkártyával külföldön idén nyáron

  • Bogdán Lászlóra emlékeztek Cserdiben

    Bogdán Lászlóra emlékeztek Cserdiben

  • Ugrásszerűen nőtt az euróbevezetést támogató magyarok aránya

    Ugrásszerűen nőtt az euróbevezetést támogató magyarok aránya

  • Példátlanul gyorsan melegszik a bolygó, figyelmeztet 50 kutató

    Példátlanul gyorsan melegszik a bolygó, figyelmeztet 50 kutató

  • A szlovákok megelőztek minket, a csehektől leszakadunk

    A szlovákok megelőztek minket, a csehektől leszakadunk

  • Hol van a legtöbb fertőzött kullancs Magyarországon?

    Hol van a legtöbb fertőzött kullancs Magyarországon?

  • Kövér László úgy tudja, Brüsszelből hívják be a mi fiainkat katonának

    Kövér László úgy tudja, Brüsszelből hívják be a mi fiainkat katonának

  • Lecigányozták Caramel lányát egy gyerektáborban

    Lecigányozták Caramel lányát egy gyerektáborban

  • Stefano Bottoni Magyarország orosz függőségről

    Stefano Bottoni Magyarország orosz függőségről

  • Semjén felavatta, majd megáldották a négymilliárdból épült Nemzeti Összetartozás Hídját

    Semjén felavatta, majd megáldották a négymilliárdból épült Nemzeti Összetartozás Hídját

  • Székesfehérvári Tankerületi Központ: Ha nem akarnak túlórázni a tanárok, dolgozzanak gyorsabban

    Székesfehérvári Tankerületi Központ: Ha nem akarnak túlórázni a tanárok, dolgozzanak gyorsabban

  • A Fidesz 45, a Tisza Párt 27 százalékon áll

    A Fidesz 45, a Tisza Párt 27 százalékon áll

  • Szijjártó igyekezett még magasabb fokozatra kapcsolni a háborús tébolyt

    Szijjártó igyekezett még magasabb fokozatra kapcsolni a háborús tébolyt

  • A dunai árhullám lakóházakat nem, de üdülőterületeket veszélyeztet

    A dunai árhullám lakóházakat nem, de üdülőterületeket veszélyeztet

  • Megbírságolták a zuglói fideszes jelöltet, mert gyerekekkel kampányolt

    Megbírságolták a zuglói fideszes jelöltet, mert gyerekekkel kampányolt

  • Ma bemutatót tart a nyár

    Ma bemutatót tart a nyár

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element