Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Humanoid robotok kezdtek dolgozni a Mercedes kecskeméti gyárában

Technika
2024.03.20.
Profile picture for user Rambo
Rambo
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
15

A munkaerőhiány enyhítése, illetve a már meglévő munkaerő jobb felhasználása érdekében a Mercedes humanoid robotok alkalmazását teszteli.

Az Apportik robotikai cég által fejlesztett Apollo robotok munkába álltak Kecskeméten a Mercedes gyárban, ahol kisebb képzettséget igénylő, monoton és fizikailag megterhelő feladatokat látnak el – egyelőre próbajelleggel.

Az alacsonyabb képzettséget igénylő, ismétlődő feladatok elvégzéséhez a Mercedes humanoid robotokat használna. Az autógyártó az Apportik gépét teszteli, hogy képesek-e az alkatrészeket a gyártósorokhoz szállítani, ezzel támogatva az emberi munkaerőt.

A teszt a magyarországi, kecskeméti gyárban zajlik.

A robotok bevetésére azért lenne szükség, hogy a monoton, fizikailag megterhelő munkafolyamatokat kiváltsák – írta meg a Verge. A kísérletben az Apportik robotikai cég Apollo névre keresztelt humanoid robotját állítják munkába. Ez egy 160 kilogrammos, két lábú, humanoid robot, amelyet úgy terveztek, hogy részt vegyen az üzemi gyártásban. Azt nem tudni, hogy hány Apollo állt munkába Kecskeméten.

A BMW már januárban elkezdett kísérletezni a robotokkal.

Az Apportik közölte, hogy a Mercedes gyárában Apollónak jelenleg az a dolga, hogy az alkatrészeket a gyártósorokhoz vigye az ott dolgozó munkásoknak. A robotot azért is lenne fontos rendszeresíteni Kecskeméten, mert a Mercedes állítása szerint évek óta munkaerőhiánnyal küzdenek a magyar üzemben.

Ki kell tapasztalnunk a robotikában és az autógyártásban rejlő lehetőségeket. A munkaerőhiányt csökkenteni kell az alacsonyabb képzettséget igénylő munkafolyamatokban, hogy a dolgozóink a fontosabb feladatokra koncentrálhassanak

– mondta a Mercedes gyártási vezetője, Jörg Burzer.

Az Apportik szerint a robotjaikkal  úgy lehetne automatizálni a járműgyártást, hogy közben nem kellene átépíteni a már meglévő üzemeket. 

A 160 kilogrammos Apollo majdnem 173 centiméter magas és nagyjából 25 kilogrammot képes megemelni. A robotot úgy tervezték meg, hogy a testfelépítése hasonlítson az emberére, illetve „kedves, barátságos” arcot adtak neki, hogy bizalmat keltsen a dolgozókban.

A Mercedes és az Apportik együttműködésről részleteket vagy számokat nem árultak el. (vg.hu)
Címlapkép: Humanoid robotok kezdtek dolgozni a Mercedes kecskeméti gyárában. - Fotó: Apptronik
Humanoid
ROBOT
autógyártás
mercedes
kecskemét
Profile picture for user Rambo
Rambo
Publikálva 2024.03.20. - 06:23
15
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Van egy kis káosz: valaki beadta a pályázatot a Zeneakadémia rektori posztjára

    Van egy kis káosz: valaki beadta a pályázatot a Zeneakadémia rektori posztjára

  • 410 millió havonta: legalább ennyi lehet a NER új luxusjachtjának havi lízingdíja

    410 millió havonta: legalább ennyi lehet a NER új luxusjachtjának havi lízingdíja

  • Két dolog, ami elgáncsolhatja Orbán Viktor céljait

    Két dolog, ami elgáncsolhatja Orbán Viktor céljait

  • A betegség vagy az oltás okozott több mellékhatást?

    A betegség vagy az oltás okozott több mellékhatást?

  • Már csak Bulgáriát előzzük meg életszínvonalban az egész Unióban

    Már csak Bulgáriát előzzük meg életszínvonalban az egész Unióban

  • Döntően napos, száraz időre számíthatunk legalább a jövő hét közepéig

    Döntően napos, száraz időre számíthatunk legalább a jövő hét közepéig

  • Tragédia a K2-n: „Egy élő embert hagytak hátra, hogy csúcsokat döntsenek”

    Tragédia a K2-n: „Egy élő embert hagytak hátra, hogy csúcsokat döntsenek”

  • Orosz-kínai atomenergetikai stratégiai együttműködés

    Orosz-kínai atomenergetikai stratégiai együttműködés

  • Az összeomlás szélére került a MÁV

    Az összeomlás szélére került a MÁV

  • Orbán nem válaszolt rá, miért nem válaszolnak

    Orbán nem válaszolt rá, miért nem válaszolnak

  • A magyar soros elnökség indokolatlan elhalasztása lehet az egyetlen megoldás?

    A magyar soros elnökség indokolatlan elhalasztása lehet az egyetlen megoldás?

  • Befejeződött a törökországi Akkuyu Atomerőmű 4-es blokk alaplemezének betonozása 

    Befejeződött a törökországi Akkuyu Atomerőmű 4-es blokk alaplemezének betonozása 

  • Több víz alatti vulkánt találtak Szicíliánál

    Több víz alatti vulkánt találtak Szicíliánál

  • Véredben van a segítség!

    Véredben van a segítség!

  • Abszurd beruházások állami vagy eu-s pénzből - VIDEÓ

    Abszurd beruházások állami vagy eu-s pénzből - VIDEÓ

  • Még jobban leterhelik a háziorvosokat

    Még jobban leterhelik a háziorvosokat

  • A fideszesek megbocsátják az inflációt

    A fideszesek megbocsátják az inflációt

  • Legkevesebb 36 halálos áldozata van már aHawaii-szigeteken tomboló erdőtüzeknek

    Legkevesebb 36 halálos áldozata van már a Hawaii-szigeteken tomboló erdőtüzeknek

  • Borulhat az őskori történelem

    Borulhat az őskori történelem

  • Titokzatos kérdőjelet találtak a mélyűrben

    Titokzatos kérdőjelet találtak a mélyűrben

  • Hétméteres agavé virágzik Ócsán - egyszer az életben

    Hétméteres agavé virágzik Ócsán - egyszer az életben

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element