Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Felmérték, hogy melyik korosztály a legerőszakosabb az utakon

Életmód
2023.12.27.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
3

2021-ről 2023-ra megduplázódott az agresszív járművezetők száma

A Budget Direct biztosítótársaság 825, 18 év feletti ausztrál állampolgárt kért meg arra, hogy osszák meg a közúti dühöngéssel kapcsolatos tapasztalataikat, majd a válaszokat összehasonlította egy 2021-ben végzett hasonló felmérés eredményeivel.

A traffix.hu blog ír arról, hogy a felmérés szerint 2020 óta 18 százalékkal nőtt azoknak a közlekedőknek a száma, akiket szóbeli sértegetés ért az utakon, a válaszadók 83 százaléka mondta, hogy már szidalmazták vagy durva gesztusokat kaptak más közlekedők részéről.

A tanulmány szerint a 25-34 éves járművezetők volt az a korcsoport, amelyik a legnagyobb arányban tapasztalta – vagy követte el – a közúti incidenseket.

Aggasztó, hogy 2021-ről 2023-ra megduplázódott azoknak a járművezetőknek a száma is, akik bevallották, hogy szándékosan bántottak vagy fenyegettek meg egy másik közlekedőt.

A felmérés arról is megkérdezte a válaszadókat, hogy melyik autótípusok a leggyakoribb szereplői a közúti dühkitöréseknek, és a megkérdezettek 49 százaléka a Holden-tulajdonosokat jelölte meg a legagresszívabb sofőrként az utakon. (A Holden gyakorlatilag az ausztrál Opel.)

Ezt követték a BMW, a Ford és a Mercedes-Benz sofőrjei, míg a Kia sofőrjeit ritkábban azonosították agresszívként, a válaszadók mindössze három százaléka nevezte meg a koreai autómárkát, amikor a közúti őrjöngés elkövetőit azonosította.

A válaszadók szerint a közúti dühkitörések többségét más járművezetők veszélyes viselkedése váltotta ki, 41 százalékuk pedig azt mondta, hogy visszatartaná őket a közúti dühkitörés elkövetésétől, ha a másik autó L rendszámtáblát viselne, vagyis látszana, hogy tanulóvezető, nem gyakorlott sofőr. (Infostart)

Közlekedés
AGRESSZÍV
AUTÓVEZETŐ
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.27. - 11:23
3
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Borzalmas körülményekre panaszkodnak a mentősök

    Borzalmas körülményekre panaszkodnak a mentősök

  • Elhunyt Ferdinandy György

    Elhunyt Ferdinandy György

  • Van egy nagyközség, ahol megsemmisült a Fidesz

    Van egy nagyközség, ahol megsemmisült a Fidesz

  • Változnak a külföldi toborzás feltételei

    Változnak a külföldi toborzás feltételei

  • A Németországban élő románok száma már szinte súrolja az egymilliót

    A Németországban élő románok száma már szinte súrolja az egymilliót

  • Orbán sajtófőnöke: "Stratégiai nyugalmat javaslunk az ügyben"

    Orbán sajtófőnöke: "Stratégiai nyugalmat javaslunk az ügyben"

  • Meglepetésemberek is rákerültek a Politico 2024-es befolyásos ember-listájára

    Meglepetésemberek is rákerültek a Politico 2024-es befolyásos ember-listájára

  • Kevesebbet vásárolunk élelmiszerből és üzemanyagból

    Kevesebbet vásárolunk élelmiszerből és üzemanyagból

  • 2023-ban közel másfél milliárdnyi magyar közpénz jutott a szlovákiai fociakadémiáknak

    2023-ban közel másfél milliárdnyi magyar közpénz jutott a szlovákiai fociakadémiáknak

  • Megszökött a börtönből a világ egyik legveszélyesebb bűnözője, Fito

    Megszökött a börtönből a világ egyik legveszélyesebb bűnözője, Fito

  • 2023 az egyik legszűkebb esztendeje volt a Bukarest és Budapest közé szorult magyarságnak

    2023 az egyik legszűkebb esztendeje volt a Bukarest és Budapest közé szorult magyarságnak

  • Hogyan akadályozták meg Pilismaróton, hogy bánya épüljön a kertek végébe a Duna-parton?

    Hogyan akadályozták meg Pilismaróton, hogy bánya épüljön a kertek végébe a Duna-parton?

  • Mátol tilos Ausztráliában a náci szimbólumok használata és a náci karlendítés

    Mátol tilos Ausztráliában a náci szimbólumok használata és a náci karlendítés

  • Drasztikus drágulás jön a bankokban – de kikerülhető

    Drasztikus drágulás jön a bankokban – de kikerülhető

  • Izraelben kezdenek rájönni, hogy a Hamász megsemmisítése illuzórikus célkitűzés

    Izraelben kezdenek rájönni, hogy a Hamász megsemmisítése illuzórikus célkitűzés

  • Inkább feszültségemelés van a tanároknál, mint béremelés

    Inkább feszültségemelés van a tanároknál, mint béremelés

  • Szlovákia menthetetlenül a reakciós populizmus országa

    Szlovákia menthetetlenül a reakciós populizmus országa

  • Azt kell látnunk, hogy amit 1989 után végre felépítettünk, mások ismét lebontják?

    Azt kell látnunk, hogy amit 1989 után végre felépítettünk, mások ismét lebontják?

  • Márki-Zay reagált Lázár bejelentésére

    Márki-Zay reagált Lázár bejelentésére

  • Lázár János nem indul egyéni képviselőként 2026-ban

    Lázár János nem indul egyéni képviselőként 2026-ban

  • Rákattantak a nyugdíjasok a fűre

    Rákattantak a nyugdíjasok a fűre

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element