Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Európa köszöni szépen, jól megvan az orosz energiahordozók nélkül

Gazdaság
2023.08.30.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
24

Amikor Vlagyimir Putyin elkezdte tervezni Ukrajna lerohanását, számolnia kellett a nyugat-európai hatalmak politikai és gazdasági ellenlépéseivel is. 

Valószínű, hogy az orosz vezetés annyira nem aggódott ez ügyben, ugyanis az EU gazdasági szankciói a Krím-félsziget annexiója után is lagymatagok voltak, és az orosz energiahordozók nagy mennyiségben áramlottak tovább Európába.

Sokat elmond Európa hozzáállásáról, hogy még az olyan vitatott projektek is folytatódtak, mint az Északi Áramlat 2 földgázvezeték, mely tovább növelte a szállítási kapacitásokat Oroszország és Németország között.

Az Eurostat adatai szerint 2021-ben az EU földgázimportjának 39,2 százaléka származott Oroszországból, ezért az orosz politikai elit joggal érezhette, hogy energetikailag markukban tartják az uniós tagországokat. Úgy gondolták, hogy az európai politikusok nem kockáztatják meg az Oroszországgal szembeni gazdasági szankciókat, mert az orosz energiahordozók behozatalának esetleges leállása veszélybe sodorná országaik energiaellátását.

Európa akcióba lendül

Ha visszatekintünk az elmúlt két évtizedre, arra lehetne következtetni, hogy az orosz politikai vezetésnek igaza volt. Az évek folyamán az EU-ban is rendszeresen folyt a vita az Oroszországtól való energetikai függőségről, de igazából senkinek sem volt kedve ezen változtatni, és az Oroszországból származó földgáz aránya a teljes uniós földgázbehozatalban még a Krím-félsziget annexiója után is tovább növekedett. 2021 végén több közép-európai uniós tagország is kizárólag az orosz energiahordozóktól függött (Észtország, Lettország, Litvánia, Szlovákia, Bulgária), de Németország földgázfogyasztásának 42 százaléka is Oroszországból származott.

Ilyen előjelek mellett tényleg arra lehetett számítani, hogy az EU a konfrontáció helyett az orosz kőolajat és földgázt választja. Oroszország Ukrajna elleni inváziója azonban vízválaszónak tekinthető az EU energetikai politikájában. Ez volt az a pillanat, amikor az európai politikai elit igazán ráébredt arra, mit is jelent valójában az Oroszországtól való energetikai függőség.

A gazdasági szankciók ugyan a mai napig sem fedik le teljesen az orosz energiahordozók importját, de az uniós tagországok a gazdasági szankciók nélkül is elkezdték ezek helyettesítését. Az EU gazdasági szankciói először az Oroszországból származó szén behozatalát tiltották be, ezután következett az orosz kőolaj behozatalának betiltása, amely alól csak néhány közép-európai uniós tagország kapott kivételt. Az Oroszország ellen irányuló uniós gazdasági szankciók egyedül orosz földgáz importját nem érték el, de az orosz-ukrán háború kitörése óta az EU ezen a téren is jelentősen csökkentette függőségét.

A Bruegel Intézet adatai pontos képet festenek arról, hogy mennyire drámaian lecsökkent az orosz energiahordozók behozatala az EU-ba 2022 és 2023 márciusa között. Látható, hogy az uniós gazdasági szankcióknak köszönhetően az orosz szén behozatala nullára csökkent, és az orosz nyersolaj és dízelolaj behozatala 2023 márciusában is csak a töredéke volt az egy évvel azelőtti mennyiségnek.

Meredeken csökkent a csővezetéken át érkező orosz földgáz behozatala is, egyedül a cseppfolyósított földgáz behozatala maradt valamelyest stabil. Hasonló a helyzet az orosz nukleáris üzemanyag terén, melyre jelenleg az EU öt tagországában van szükség az orosz VVER típusú reaktorok működtetésére.

Az öt országból négy (Csehország, Szlovákia, Finnország és Bulgária) már komoly lépéseket tett az orosz nukleáris üzemanyag lecserélésére. Kivételt csak Magyarország képez. (Napunk)

energiaválság
EURÓPAI UNIÓ
gazdaság
kőolaj
Oroszország
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.08.30. - 06:08
24
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Nyári idő, sok napsütéssel

    Nyári idő, sok napsütéssel

  • Feltörték az Igazságügyi Minisztérium egyik weboldalát

    Feltörték az Igazságügyi Minisztérium egyik weboldalát

  • Szánthó Miklós a céljaikról beszélt

    Szánthó Miklós a céljaikról beszélt

  • Egy játszótér, amire büszke lehet az önkormányzat, ja nem

    Egy játszótér, amire büszke lehet az önkormányzat, ja nem

  • Tizenkét éves titok derült ki

    Tizenkét éves titok derült ki

  • Maruzsa Zoltán elmondta, hogy nem öt fő jelentkezett kémiatanárnak, hanem 72

    Maruzsa Zoltán elmondta, hogy nem öt fő jelentkezett kémiatanárnak, hanem 72

  • Pénzes proliság, mint „nemzeti nagytőke” – az elmúlt tíz év legnagyobb átverése

    Pénzes proliság, mint „nemzeti nagytőke” – az elmúlt tíz év legnagyobb átverése

  • Augusztus 20-án Budapestre látogat Erdoğan török elnök

    Augusztus 20-án Budapestre látogat Erdoğan török elnök

  • A kárpátaljai magyarok már nem támogatják Orbánt

    A kárpátaljai magyarok már nem támogatják Orbánt

  • Fizetésképtelenséget jelentett az Országos Roma Önkormányzat

    Fizetésképtelenséget jelentett az Országos Roma Önkormányzat

  • A jövő videójátékainak legjobb technikai újításai

    A jövő videójátékainak legjobb technikai újításai

  • 700 milliót kapott edig, most lehúzza a rolót a Megafon influenszerének cée

    700 milliót kapott eddig, most lehúzza a rolót a Megafon influenszerének cée

  • A világ 10 legdrágább úti célja

    A világ 10 legdrágább úti célja

  • Felbocsátották a Luna-25 holdállomást a Vosztocsnij űrrepülőtérről

    Felbocsátották a Luna-25 holdállomást a Vosztocsnij űrrepülőtérről

  • A „Babaváró” korosztály vesztesei: 30-40 év közöttiek az ingatlanpiacon

    A „Babaváró” korosztály vesztesei: 30-40 év közöttiek az ingatlanpiacon

  • Társadalmi egyeztetést követően új autóbusz-menetrend lép életbe Aszód, Bag, Tura és Dél-Nógrád térségében

    Társadalmi egyeztetést követően új autóbusz-menetrend lép életbe Aszód, Bag, Tura és Dél-Nógrád térségében

  • Kamatakciók várják majd a lakást vásárló fiatal családokat ősszel

    Kamatakciók várják majd a lakást vásárló fiatal családokat ősszel

  • Tényleg csak az agyunk 10%-át használjuk?

    Tényleg csak az agyunk 10%-át használjuk?

  • Közben Oroszország trükkösen a világ ötödik legnagyobb gazdasága lett

    Közben Oroszország trükkösen a világ ötödik legnagyobb gazdasága lett

  • Mielőtt kattintana: ezek a márkák a kiberbűnözők kedvencei

    Mielőtt kattintana: ezek a márkák a kiberbűnözők kedvencei

  • Több ellenzéki párt komoly bajban van, ami a parlamenti bejutást illeti

    Több ellenzéki párt komoly bajban van, ami a parlamenti bejutást illeti

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element