Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Drónfotókon az ország sivataggá válása

    Drónfotókon az ország sivataggá válása

  • Katasztrofális adatokat közölt a KSH a magyar gazdaságról

    Katasztrofális adatokat közölt a KSH a magyar gazdaságról

  • Durva jelenetek zajlottak hétfő reggel Lázár János kedvenc budapesti beruházásánál

    Durva jelenetek zajlottak hétfő reggel Lázár János kedvenc budapesti beruházásánál

  • Madárlesen

    Madárlesen

  • Kedden ismét változhatnak az árak a benzinkutakon

    Kedden ismét változhatnak az árak a benzinkutakon

  • Meghalt Kupa Mihály volt pénzügyminiszter

    Meghalt Kupa Mihály volt pénzügyminiszter

  • Ennyire húzza fel az átlag magyar fizetését a minisztererek és dúsgazdagok csúcsgázsija

    Ennyire húzza fel az átlag magyar fizetését a minisztererek és dúsgazdagok csúcsgázsija

  • Forró ősz vár a Fideszre

    Forró ősz vár a Fideszre

  • A Fidesz is érintett lehet a szocialista politikusok büntetőügyében

    A Fidesz is érintett lehet a szocialista politikusok büntetőügyében

  • Egyperces novellával rúgta be a magyar prózairodalom ajtaját Gyurcsány Ferenc

    Egyperces novellával rúgta be a magyar prózairodalom ajtaját Gyurcsány Ferenc

  • 101 évesen a tengerbe fulladt Budimir Lončar, az egykori szocialista Jugoszlávia utolsó külügyminisztere

    101 évesen a tengerbe fulladt Budimir Lončar, az egykori szocialista Jugoszlávia utolsó külügyminisztere

  • Ebbe a válságba roppanhatnak bele a magyar családok: sokan alábecsülték azt, ami még jönni fog

    Ebbe a válságba roppanhatnak bele a magyar családok: sokan alábecsülték azt, ami még jönni fog

  • „A magyar adórendszer megérett a reformra, a társadalmi egyenlőtlenségeket súlyosbító egykulcsos szja sem tartható”

    „A magyar adórendszer megérett a reformra, a társadalmi egyenlőtlenségeket súlyosbító egykulcsos szja sem tartható”

  • Bojár Gábor: A következő 500 év a Keleté lenne?

    Bojár Gábor: A következő 500 év a Keleté lenne?

  • Kiszáradnak a tavaink

    Kiszáradnak a tavaink

  • Tíz év kell a közoktatás megújításához

    Tíz év kell a közoktatás megújításához

  • Exit poll: történetében először tartományi választást nyert a szélsőjobboldali Alternatíva Németországért, a berlini koalíció pártjai leszerepeltek

    Exit poll: történetében először tartományi választást nyert a szélsőjobboldali Alternatíva Németországért, a berlini koalíció pártjai leszerepeltek

  • Folytatódik a kánikula

    Folytatódik a kánikula

  • Magyar Péter már szervezi a találkozót Lázár Jánossal

    Magyar Péter már szervezi a találkozót Lázár Jánossal

  • Már az EU és az USA is nagy erőkkel küzd a dezinformáció ellen, nálunk állami hóbort az álhírterjesztés 

    Már az EU és az USA is nagy erőkkel küzd a dezinformáció ellen, nálunk állami hóbort az álhírterjesztés 

  • Kifutott az óceánra Anemos, a világ legnagyobb vitorlás teherhajója

    Kifutott az óceánra Anemos, a világ legnagyobb vitorlás teherhajója

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element