Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • „A köztévé trükközni próbál majd, amivel bizonyos szereplőket háttérbe szoríthat, másokat előtérbe helyezhet”

    „A köztévé trükközni próbál majd, amivel bizonyos szereplőket háttérbe szoríthat, másokat előtérbe helyezhet”

  • A kínai médiában simán megírták azt, amit az építési minisztérium nem ismert el, vagyis hogy leállt a Budapest–Belgrád-vasútvonal építése

    A kínai médiában simán megírták azt, amit az építési minisztérium nem ismert el, vagyis hogy leállt a Budapest–Belgrád-vasútvonal építése

  • Nagy a tanácstalanság Magyar Péter megítélését illetően

    Nagy a tanácstalanság Magyar Péter megítélését illetően

  • Tulnyomóan napos, de szeles időre számíthatunk

    Tulnyomóan napos, de szeles időre számíthatunk

  • Véletlenül elküldött válaszából tudta meg egy levélíró, hogy nem válaszol neki az MTVA

    Véletlenül elküldött válaszából tudta meg egy levélíró, hogy nem válaszol neki az MTVA

  • Megint a Fidesz kampányához használja a kormány a vakcinahírlevelet

    Megint a Fidesz kampányához használja a kormány a vakcinahírlevelet

  • Az El Niño súlyos csapást mért Latin-Amerikára és a Karib-térségre 2023-ban

    Az El Niño súlyos csapást mért Latin-Amerikára és a Karib-térségre 2023-ban

  • Véleményezte az MNB a kormány programjáról

    Véleményezte az MNB a kormány programjáról

  • Május közepétől figyelj: átalakul a személyi igazolvány

    Május közepétől figyelj: átalakul a személyi igazolvány

  • Magyar Péter barátnője anyját támadja a média

    Magyar Péter barátnője anyját támadja a média

  • Napirend előtt elszabadultak az indulatok a parlamentben

    Napirend előtt elszabadultak az indulatok a parlamentben

  • Kína az európai diplomáciai kapcsolatok modelljévé tette Magyarországot

    Kína az európai diplomáciai kapcsolatok modelljévé tette Magyarországot

  • Magyar Péter: A legnagyobb fiammal már érinthetnénk komolyabb témákat, de vele most nem állunk egy politikai táborban

    Magyar Péter: A legnagyobb fiammal már érinthetnénk komolyabb témákat, de vele most nem állunk egy politikai táborban

  • Tovább csökkent Európában a gáz ára

    Tovább csökkent Európában a gáz ára

  • Magyarországon divat lett a politikai pedofília

    Magyarországon divat lett a politikai pedofília

  • Az ördög patája

    Az ördög patája

  • Baranyi Krisztina azt kérdezte Gegesy Ferenctől: Feri, te tényleg Gyurcsánnyal egyeztetsz?

    Baranyi Krisztina azt kérdezte Gegesy Ferenctől: Feri, te tényleg Gyurcsánnyal egyeztetsz?

  • Csoportos létszámleépítés az Állami Számvevőszéknél

    Csoportos létszámleépítés az Állami Számvevőszéknél

  • Százakat rúgtak ki az iváncsai aksigyárból

    Százakat rúgtak ki az iváncsai aksigyárból

  • Izgalmas építményt találtak a gízai piramisoknál a föld alatt

    Izgalmas építményt találtak a gízai piramisoknál a föld alatt

  • Orbán Balázs: Kína nem jelent fenyegetést, a Budapest-Belgrád vasútvonal tökéletes példa a magyar emberek igényeinek a kielégítésére

    Orbán Balázs: Kína nem jelent fenyegetést, a Budapest-Belgrád vasútvonal tökéletes példa a magyar emberek igényeinek a kielégítésére

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element