Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Orbán Viktor ünnepi beszéde

    Orbán Viktor ünnepi beszéde

  • Kellemes őszi időnk lesz

    Kellemes őszi időnk lesz

  • Még több orosz gázt vesz Magyarország, de új helyzet állt elő

    Még több orosz gázt vesz Magyarország, de új helyzet állt elő

  • Földrengés volt Nógrádban

    Földrengés volt Nógrádban

  • Jöhet az üzemanyag, ami csak elektromosság hatására gyullad meg

    Jöhet az üzemanyag, ami csak elektromosság hatására gyullad meg

  • Tizenkétezer éves a Föld leghatalmasabb élőlénye, és most felvették a hangját

    Tizenkétezer éves a Föld leghatalmasabb élőlénye, és most felvették a hangját

  • Rákosihoz hasonlította Gyula fideszes polgármesterét egy, Békés vármegyében ellehetetlenített pedagógus

    Rákosihoz hasonlította Gyula fideszes polgármesterét egy, Békés vármegyében ellehetetlenített pedagógus

  • Keleten tisztelik partnereiket, de gyűjtik róluk a kompromittáló információkat is

    Keleten tisztelik partnereiket, de gyűjtik róluk a kompromittáló információkat is

  • A Zeitenwende meghatározza Kijev ütőképességét: fókuszban a német-ukrán kapcsolatok

    A Zeitenwende meghatározza Kijev ütőképességét: fókuszban a német-ukrán kapcsolatok

  • Az államtitkár azt üzente a kórházaknak, hogy az adósságrendezéshez véget kell vetniük a "gazdálkodási trükköknek"

    Az államtitkár azt üzente a kórházaknak, hogy az adósságrendezéshez véget kell vetniük a "gazdálkodási trükköknek"

  • Házi feladatok

    Házi feladatok

  • Új napelemes pályázat: mekkora önerővel és megtérüléssel számolhatunk?

    Új napelemes pályázat: mekkora önerővel és megtérüléssel számolhatunk?

  • Ez a 10 legolcsóbb és legdrágább Petőfi utca itthon

    Ez a 10 legolcsóbb és legdrágább Petőfi utca itthon

  • Éveket vesz el életünkből a gyilkos por

    Éveket vesz el életünkből a gyilkos por

  • Meryl Streep negyvenöt év házasság után válik

    Meryl Streep negyvenöt év házasság után válik

  • A kínai nagykövetség elé szerveznek tüntetést a mérgező akkumulátorgyárak ellen

    A kínai nagykövetség elé szerveznek tüntetést a mérgező akkumulátorgyárak ellen

  • Sakkban tartva: Izrael évtizedes nyomás alatt

    Sakkban tartva: Izrael évtizedes nyomás alatt

  • Továbbra is mélyponton a használtautó-piac

    Továbbra is mélyponton a használtautó-piac

  • 2023 a kőkemény megszorítások éve lett, bárhogy is igyekszik ezt tagadni az Orbán-kormány

    2023 a kőkemény megszorítások éve lett, bárhogy is igyekszik ezt tagadni az Orbán-kormány

  • Jelentős károkat okozott a szlovákiai földrengés, amelyet Magyarországon is érezni lehetett

    Jelentős károkat okozott a szlovákiai földrengés, amelyet Magyarországon is érezni lehetett

  • Két évig dolgoztak a Hamász támadás háborús forgatókönyvén – de ki volt a szerzője?

    Két évig dolgoztak a Hamász támadás háborús forgatókönyvén – de ki volt a szerzője?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element