Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Drónfotókon az ország sivataggá válása

    Drónfotókon az ország sivataggá válása

  • Katasztrofális adatokat közölt a KSH a magyar gazdaságról

    Katasztrofális adatokat közölt a KSH a magyar gazdaságról

  • Durva jelenetek zajlottak hétfő reggel Lázár János kedvenc budapesti beruházásánál

    Durva jelenetek zajlottak hétfő reggel Lázár János kedvenc budapesti beruházásánál

  • Madárlesen

    Madárlesen

  • Kedden ismét változhatnak az árak a benzinkutakon

    Kedden ismét változhatnak az árak a benzinkutakon

  • Meghalt Kupa Mihály volt pénzügyminiszter

    Meghalt Kupa Mihály volt pénzügyminiszter

  • Ennyire húzza fel az átlag magyar fizetését a minisztererek és dúsgazdagok csúcsgázsija

    Ennyire húzza fel az átlag magyar fizetését a minisztererek és dúsgazdagok csúcsgázsija

  • Forró ősz vár a Fideszre

    Forró ősz vár a Fideszre

  • A Fidesz is érintett lehet a szocialista politikusok büntetőügyében

    A Fidesz is érintett lehet a szocialista politikusok büntetőügyében

  • Egyperces novellával rúgta be a magyar prózairodalom ajtaját Gyurcsány Ferenc

    Egyperces novellával rúgta be a magyar prózairodalom ajtaját Gyurcsány Ferenc

  • 101 évesen a tengerbe fulladt Budimir Lončar, az egykori szocialista Jugoszlávia utolsó külügyminisztere

    101 évesen a tengerbe fulladt Budimir Lončar, az egykori szocialista Jugoszlávia utolsó külügyminisztere

  • Ebbe a válságba roppanhatnak bele a magyar családok: sokan alábecsülték azt, ami még jönni fog

    Ebbe a válságba roppanhatnak bele a magyar családok: sokan alábecsülték azt, ami még jönni fog

  • „A magyar adórendszer megérett a reformra, a társadalmi egyenlőtlenségeket súlyosbító egykulcsos szja sem tartható”

    „A magyar adórendszer megérett a reformra, a társadalmi egyenlőtlenségeket súlyosbító egykulcsos szja sem tartható”

  • Bojár Gábor: A következő 500 év a Keleté lenne?

    Bojár Gábor: A következő 500 év a Keleté lenne?

  • Kiszáradnak a tavaink

    Kiszáradnak a tavaink

  • Tíz év kell a közoktatás megújításához

    Tíz év kell a közoktatás megújításához

  • Exit poll: történetében először tartományi választást nyert a szélsőjobboldali Alternatíva Németországért, a berlini koalíció pártjai leszerepeltek

    Exit poll: történetében először tartományi választást nyert a szélsőjobboldali Alternatíva Németországért, a berlini koalíció pártjai leszerepeltek

  • Folytatódik a kánikula

    Folytatódik a kánikula

  • Magyar Péter már szervezi a találkozót Lázár Jánossal

    Magyar Péter már szervezi a találkozót Lázár Jánossal

  • Már az EU és az USA is nagy erőkkel küzd a dezinformáció ellen, nálunk állami hóbort az álhírterjesztés 

    Már az EU és az USA is nagy erőkkel küzd a dezinformáció ellen, nálunk állami hóbort az álhírterjesztés 

  • Kifutott az óceánra Anemos, a világ legnagyobb vitorlás teherhajója

    Kifutott az óceánra Anemos, a világ legnagyobb vitorlás teherhajója

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element