Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázat meghosszabbított határidővel

    Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázat meghosszabbított határidővel

  • Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

    Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

  • Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

    Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

  • Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

    Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

  • A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

    A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

  • Kedves Magyar Péter!

    Kedves Magyar Péter!

  • Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

    Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

  • A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

    A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

  • Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

    Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

  • Novák Katalin utolsó hete

    Novák Katalin utolsó hete

  • BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

    BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

  • A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

    A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

  • Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

    Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

  • Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

    Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

  • Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

    Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

  • Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

    Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

  • A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

    A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

  • Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

    Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

  • Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

    Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

  • K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

    K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

  • Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

    Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element