Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Feljelentették a fideszes szavazatszámlálókat

    Feljelentették a fideszes szavazatszámlálókat

  • Százezrekkel rövidíthetnek meg egyes bírákat

    Százezrekkel rövidíthetnek meg egyes bírákat

  • „A gyermekvédelem Magyarországon halott”

    „A gyermekvédelem Magyarországon halott”

  • Címlapkép forrása: Balázsék oldala/Facebook

    Túlbuttyant a humorkulacs Balázséknál

  • Az elsivatagosított város

    Az elsivatagosított város

  • Szijjártó: közel a pont, ahonnan Magyarország már nem tud visszafordulni

    Szijjártó: közel a pont, ahonnan Magyarország már nem tud visszafordulni

  • Újabb öt traffibox működik Budapesten

    Újabb öt traffibox működik Budapesten

  • Az utóbbi hatvan év legmelegebbje volt az idei augusztus Horvátországban

    Az utóbbi hatvan év legmelegebbje volt az idei augusztus Horvátországban

  • Megújult az Eger és Szilvásvárad közötti út

    Megújult az Eger és Szilvásvárad közötti út

  • Bajnai szerint hosszabb távon Magyarország nem marad az EU-ban

    Bajnai szerint hosszabb távon Magyarország nem marad az EU-ban

  • Fiatal férfire támadt egy medve

    Fiatal férfire támadt egy medve

  • A veszprémi Napló leváltott főszerkesztőjét sajtóhírek szerint gyakorlatilag kivezették az épületből

    A veszprémi Napló leváltott főszerkesztőjét sajtóhírek szerint gyakorlatilag kivezették az épületből

  • Komoly zavar a mobilrendelet körül

    Komoly zavar a mobilrendelet körül

  • Több mint 50 embert ölt meg az orosz rakéta!

    Több mint 50 embert ölt meg az orosz rakéta!

  • Tölgyessy Péter: 14 év után a Fidesz most először került olyan helyzetbe, hogy akár veszíthet is

    Tölgyessy Péter: 14 év után a Fidesz most először került olyan helyzetbe, hogy akár veszíthet is

  • Kánikula lesz ma is

    Kánikula lesz ma is

  • Eljöttek a miniszterek Budapestre, hogy beszóljanak az Orbán-kormánynak

    Eljöttek a miniszterek Budapestre, hogy beszóljanak az Orbán-kormánynak

  • A kamara szerint Pintér Sándorék tovább akarják növelni az egészségügy terheit

    A kamara szerint Pintér Sándorék tovább akarják növelni az egészségügy terheit

  • „Ha elfáradt, vagy unja az egészet, szóljon” - Orbán Viktor hallgatását kifogásolja a Tisza Párt elnöke

    „Ha elfáradt, vagy unja az egészet, szóljon” - Orbán Viktor hallgatását kifogásolja a Tisza Párt elnöke

  • Itt az újabb oktatási rendelet: a pedagógusok mobiltelefon-használatát is korlátozzák

    Itt az újabb oktatási rendelet: a pedagógusok mobiltelefon-használatát is korlátozzák

  • „Elengedték a buldogokat” - A Fidesznek nem fontos sem a DK, sem az MSZP fennmaradása

    „Elengedték a buldogokat” - A Fidesznek nem fontos sem a DK, sem az MSZP fennmaradása

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element