Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Miről árulkodik a Magyar Péter által közzétett jegyzet?

    Miről árulkodik a Magyar Péter által közzétett jegyzet?

  • Lemondott törvényszéki bíró képviseli Pankotai Lilit

    Lemondott törvényszéki bíró képviseli Pankotai Lilit

  • A CATL egyik kínai középvezetője megerőszakolt egy 16 éves lányt Debrecenben

    A CATL egyik kínai középvezetője megerőszakolt egy 16 éves lányt Debrecenben

  • Őszies hangulatú lesz ma az időjárás

    Őszies hangulatú lesz ma az időjárás

  • Orbán Ráhel: Felvételt nyertem egy amerikai egyetemre

    Orbán Ráhel: Felvételt nyertem egy amerikai egyetemre

  • Ismét meglódult az infláció, egyszeri hatás volt az árrésstop

    Ismét meglódult az infláció, egyszeri hatás volt az árrésstop

  • Nem hagyta szó nélkül a kormány a júniusi inflációt

    Nem hagyta szó nélkül a kormány a júniusi inflációt

  • Kinyitott a Vadas termálfürdő Párkányban

    Kinyitott a Vadas termálfürdő Párkányban

  • Nem tudott megfelelni a követelményeknek, leállt az egyetlen atomreaktor Lengyelországban

    Nem tudott megfelelni a követelményeknek, leállt az egyetlen atomreaktor Lengyelországban

  • A Fidesz legfőbb célja most a pánik elkerülése

    A Fidesz legfőbb célja most a pánik elkerülése

  • Szerdától többet kell fizetni a gázolajért

    Szerdától többet kell fizetni a gázolajért

  • A szülők többsége nem támogatja a kompetenciamérés beszámítását

    A szülők többsége nem támogatja a kompetenciamérés beszámítását

  • 100 fölé emelkedett a texasi villámárvíz halálos áldozatainak száma, a negyede gyerek

    100 fölé emelkedett a texasi villámárvíz halálos áldozatainak száma, a negyede gyerek

  • Több irányba is próbált menekülőutat keresni a Matolcsy-klán az MNB-botrány kirobbanása óta

    Több irányba is próbált menekülőutat keresni a Matolcsy-klán az MNB-botrány kirobbanása óta

  • Magyar Péterhez kiszivárgott egy levél a Karmelitából

    Magyar Péterhez kiszivárgott egy levél a Karmelitából

  • Sztrájkra készülnek a magyar egészségügyi dolgozók: ennyi pénzért nem hajlandóak dolgozni

    Sztrájkra készülnek a magyar egészségügyi dolgozók: ennyi pénzért nem hajlandóak dolgozni

  • Orbánék így vennék el a cégeket a külföldi befektetők elől

    Orbánék így vennék el a cégeket a külföldi befektetők elől

  • Baj van, már a Mercedest sem veszik

    Baj van, már a Mercedest sem veszik

  • Lázár János bejelentette: napokra megbéníthatja a MÁV-ot a vihar

    Lázár János bejelentette: napokra megbéníthatja a MÁV-ot a vihar

  • Hiába az árrésstop, tovább nőtt az infláció júniusban

    Hiába az árrésstop, tovább nőtt az infláció júniusban

  • Aggasztó elemzés: hazánk Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik

    Aggasztó elemzés: hazánk Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element