Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Gátak lebontásával szabadítják fel a folyókat Európa-szerte

Környezet
2023.10.21.
Profile picture for user Rambo
Rambo
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
20

A régi, használaton kívüli gátak többsége nagyobb kárt okoz, mint azt sokan gondolnák. Lebontásukkal javul a víz minősége és a biológiai sokféleség. Ennek jártunk után a Road to Green legújabb epizódjában.

Folyóink rossz állapotban vannak, folyórendszerünk széttöredezett. Európában több mint egymillió gát van. A legtöbbjükre öntözéshez, energiatermeléshez vagy ivóvízhez van szükség. Néhányat azonban már nem használnak, és ezeket elhanyagolják.

Egy új kezdeményezés van kibontakozóban. Célja a múlt századi maradványok eltávolítása, a vízminőség javítása és a biológiai sokféleség romlásának megállítása.

A Road to Green riportere, Círil Fourneris Spanyolországba, Kasztília és Leónba utazott, amely Európa egyik legfejlettebb régiója a folyók helyreállítása terén, majd Észtországban is megnézte, mit kezdenek az elavult gátakka.

Az elavult szerkezetek kockázattal és költségekkel járnak

Az Európai Unió biológiai sokféleséggel kapcsolatos stratégiájának célja, hogy 2030-ig 25 000 km folyót szabadítson fel, egyebek mellett az ilyen felesleges akadályoktól. Megnéztem a bontási munkálatokat. Ez a gát egy évtizedek óta elhagyatott vízerőmű maradványa.

"Ez egy elavult szerkezet, amely kockázatokat rejt magában. Rossz hatással van a vízminőségre, ami arra kényszerít bennünket, hogy más intézkedéseket hozzunk, amelyek költségesebbek, mint magának a szerkezetnek az eltávolítása,” mondta Arturo Prieto Blanco, a Duero Hidrográfiai Szövetség igazgatója. „A folyó a gát mostani területe alatt fog átfolyni. A folyó olyan állapotba kerül, mint amilyenben néhány évtizeddel ezelőtt volt. Ezek a legolcsóbb intézkedések, mert örökké tartanak,” tette hozzá a szakember.

Tavaly több mint 330 elhagyatott gátat távolítottak el Európában. Ezek egyharmadát Spanyolországban. Ezek a projektek azonban gyakran a helyi lakosság ellenállásába ütköznek.

Ezekről is beszéltünk Pao Fernandez Garridóval, a folyók "felszabadítása" iránt elkötelezett szakemberrel. Mutatott néhányat az ellenzők által felhozott téves érvek közül.

"Attól tartanak az emberek, hogy nem lesz több víz a tűzoltáshoz vagy az öntözéshez. De ezek az építmények elhanyagoltak, nem használják őket, ráadásul nagy része tele van hordalékkal. Így csak kevesebb hely jut a víznek. A folyók egészségének javítása, az áradások megelőzése, a folyómeder eróziójának, a víz rossz minőségének, például a mérgező algák elszaporodásának elkerülése: ezek közvetlen előnyök az emberek számára,” magyarázta a Dam Removal Europe projektmenedzsere.

Nem csak a gátak állhatnak a víz útjába

Spanyolország megváltoztatta stratégiáját a gátakkal, de a folyók part menti kezelésével kapcsolatban is. Ezt tapasztalhattuk egy kicsit északabbra, az Orbigo völgyében, amelyet áradások sújtanak.

Ebben a faluban, amelyen a Santiago de Compostelába tartó zarándokok áthaladnak, nem a gát jelenti a problémát, hanem a folyó szűkössége, amelyet az ember az idők során erodált.

"A régi fotókon láthatjuk, hogy a híd teljes hossza valójában a folyó területét foglalja. Ezek a lenti házak azért jelentenek problémát, mert egyrészt rontják a folyó állapotát, másrészt árvíz esetén veszélyben vannak,” mondta José Ignacio Santillán Ibáñez mérnök.

Az árterek helyreállítása az európai vízügyi irányelv másik célkitűzése. Ezt itt a gátak eltávolításával szemléltetik, hogy a folyónak lehetőséget adjanak a kiáradásra. A munkálatok itt is értetlenséget váltottak ki a lakosok körében, beleértve a polgármestert is. Ő azonban meggondolta magát.

"Korábban annyit csináltunk, hogy rengeteg csatornát építettük. Valójában korlátoztuk a folyót, és árvíz esetén sokkal erősebb volt az áramlás, rengeteg anyagot tépett fel, ez pedig károsította a folyó természetét. Most sokkal kevesebb a kár. Eltartott egy ideig, amíg megértettük, hogy ez egy jó megoldás,” mesélte Santa Marina del Rey első embere, Francisco Javier Álvarez.

A természet helyreállításáról szóló törvény, amelyről európai szinten folyik a vita, számos rossz állapotban lévő folyó egészségi állapotának javítását célozza, ahol a fajok száma riasztó mértékben csökken.

Az észt módszer és a növekvő halállomány

Utazásunkat Európa északi részén, Észtországban folytattuk. Tanel Ader az észt kormánynak dolgozik. Egy nagy gát előtt találkoztunk vele.

"Ez az egyik nagyszerű példája annak a nyilvános vitának, amely Észtországban folyik arról, hogy lebontsuk-e, vagy hagyjuk úgy, ahogy van,” magyarázta az észt agrárminisztérium osztályvezetője.

A gát lábánál a halászok kihasználják ennek a múlt századi akadálynak az előnyeit, hiszen a lazacok itt gyülekeznek.

"A halászok boldogok: lazacot és pisztrángot foghatnak! A lazac el akar jutni az szaporodási területre, de a gát elzárja az utat, és elveszítjük az ebben rejlő nagyszerű potenciált,” mondta a szakember.

Az ország több millió eurót költött arra, hogy az EU pénzügyi támogatásával újra összekapcsolja folyóit. A Pärnu  folyóról több elavult akadályt is eltávolítottak.

A Sindi nevű egykori gát hűlt helye ennek a hozzáállásnak a jelképe. Itt állt egy hatalmas épület, egy egykori gyapjúgyár maradványa. Néhány évvel később a táj átalakult.

"Az egész folyót elzárták az emberek elől. Most viszont rengeteg vízi sportverseny van, mindenki kihasználhatja. Egy sokkal boldogabb folyót látunk most,” mondta a Sindi Dam Removal projektmenedzsere, Külli Tammur.

"A lakosok száma az évekig tartó csökkenés után újra nő, és azt is látjuk, hogy a vállalatok itt akarnak befektetni. Ez nagyon szép változás ezen a helyen ,” tette hozzá a terület fejlesztési vezetője, Kaire Ilus.

A folyók 3000 kilométeres hosszának megnyitása mintegy harminc halfajra volt hatással. A tudósok érzékelőkkel figyelik a visszatérésüket.

"Nekünk csak a gáttól lefelé voltak vándorló halaink, most pedig már mindenhol vannak felfelé is. Ez jó a halászoknak, jó a turizmusnak, és jó az emberek lelkének,” magyarázta a Wildlife Estonia tudósa, Meelis Tambets.

Itt is, mint máshol, az állomány feltöltése időbe telik. De fel lehet-e gyorsítani? Összefutottunk egy csoport halásszal, akik készek tenni ezért. Az önkéntes halászok éppen 90 ezer lazacot engedtek egyetlen nap alatt a Pärnu folyóba. A lazacok visszajönnek ívni, így növelik majd a populációt. (Euronews)

Címlapkép: Ez a gát a spanyolországi Navafria falu közelében egy régi, évtizedek óta elhagyatott erőmű maradványa. Ez a gát a spanyolországi Navafria falu közelében egy régi, évtizedek óta elhagyatott erőmű maradványa.- Forrás: Euronews
KÖRNYEZETVÉDELEM
Vízkészletek
víz
Profile picture for user Rambo
Rambo
Publikálva 2023.10.21. - 12:16
20
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Nem kapott bizalmat az Ódor-kormány Szlovákiában

    Nem kapott bizalmat az Ódor-kormány Szlovákiában

  • A testépítő Orbán Viktorról készített videót a DK

    A testépítő Orbán Viktorról készített videót a DK

  • 1,4 millió átlagfizetésnyi pénzt költött el a kormány a Covid alatt közbeszerzés nélkül

    1,4 millió átlagfizetésnyi pénzt költött el a kormány a Covid alatt közbeszerzés nélkül

  • Vogronics András: Aki ilyen nagypályán nyomta, annak biztos sz@r lehet a kispadon ülni

    Vogronics András: Aki ilyen nagypályán nyomta, annak biztos sz@r lehet a kispadon ülni

  • Még mindig az infláció hajtja a bankkártyás költéseket

    Még mindig az infláció hajtja a bankkártyás költéseket

  • A nyugati harckocsigyártás teljes nagyságrenddel maradt az orosz értékek alatt

    A nyugati harckocsigyártás teljes nagyságrenddel maradt az orosz értékek alatt

  • MNB előrejelzés: iszonyat pénzbe fog kerülni a forint megmentése

    MNB előrejelzés: iszonyat pénzbe fog kerülni a forint megmentése

  • 38 millió eurós csalással gyanúsított autókereskedőket tartóztattak le

    38 millió eurós csalással gyanúsított autókereskedőket tartóztattak le

  • A tények ellentmondanak az Orbán-kormányak rakétaügyben

    A tények ellentmondanak az Orbán-kormányak rakétaügyben

  • Fontos devizahiteles ítélet érkezett az Európai Bíróságtól

    Fontos devizahiteles ítélet érkezett az Európai Bíróságtól

  • Pénzeső zúdult a Tokaj-Hegyalja Egyetemre

    Pénzeső zúdult a Tokaj-Hegyalja Egyetemre

  • Ukrajna nem kap NATO-tagsági menetrendet

    Ukrajna nem kap NATO-tagsági menetrendet

  • Véleményezték a fiatalok a magyar oktatást

    Véleményezték a fiatalok a magyar oktatást

  • Vásárhelyi Mária is megszólalt Libri-ügyben

    Vásárhelyi Mária is megszólalt Libri-ügyben

  • Parti Nagy Lajos: A nacionálimperializmus, yachtos-kacagányos kisgömböcéria után jönni fog a vízözön

    Parti Nagy Lajos: A nacionálimperializmus, yachtos-kacagányos kisgömböcéria után jönni fog a vízözön

  • Lecsaptak a rendőrök két magyar orvosra

    Lecsaptak a rendőrök két magyar orvosra

  • Még nagyobb adóparadicsom lesz Magyarország jövőre

    Még nagyobb adóparadicsom lesz Magyarország jövőre

  • Heteken belül a magyar könyvpiac domináns szereplője lesz az MCC

    Heteken belül a magyar könyvpiac domináns szereplője lesz az MCC

  • Tőke, munka, osztályharc

    Tőke, munka, osztályharc

  • Szlovák pénzügyminiszter: Az összeszerelő-üzemekre alapozott gazdasági modellel nem lehet felzárkózni Nyugat-Európához

    Szlovák pénzügyminiszter: Az összeszerelő-üzemekre alapozott gazdasági modellel nem lehet felzárkózni Nyugat-Európához

  • Állampapíros tragikomédia

    Állampapíros tragikomédia

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element