Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Felpörgették a költözést, már székhelyet és adószámot is változtatott a közlekedési múzeum

Belföld
2024.08.07.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Az új székhely Budapest után a debreceni Széchenyi utca 31. – tudta meg a Népszava

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum arról értesítette partnereit, hogy az intézmény székhelye és adószáma megváltozott. A múzeum új székhelye Budapest helyett immáron Debrecenben a Széchenyi utca 31. szám alatt van bejegyezve – tudta meg a Népszava. Igaz, a számlázási címük nem változott.

A múzeum felügyeletét ellátó Építési és Közlekedési Minisztérium május végén még nem tartotta időszerűnek a költöztetésre vonatkozó kérdéseinket. Azt ugyan nem tagadták – nehéz is lett volna, hiszen a tárcavezető minden létező helyen elmondta –, hogy Lázár János azt javasolta a kormánynak, az új Közlekedési Múzeum Debrecenben épüljön fel. Akkor azt írták, hogy a kabinet a javaslatot első olvasatban megtárgyalta, döntés azonban még nem született az ügyben.

Július elején viszont eljutott a Népszavához egy részletes pályázati dokumentáció, amelyet aligha pár nap alatt dobtak össze. Ebben már az szerepelt, hogy az új múzeum helyszínéül a Debrecenben épülő BMW gyár melletti 6,5 hektáros külterületi telket jelölték ki. A tender meghirdetésének dátuma a dokumentumban még augusztus volt, év végi eredményhirdetéssel. Ám cikkünk megjelenése után pár nappal meg is jelent a pályázati kiírás, az eredményhirdetést pedig október közepére hozták előre.

A lényeg azonban nem változott. A múzeumot Debrecen külterületén a német autógyár újonnan épülő üzeme mellett húznák fel. A kiírás szerint olyan építészeti karakter kialakítása a cél, amely a meglévő helyszíni adottságokhoz alkalmazkodva, annak erényeit kihasználva, egyszerre megidézi a múlt örökségét és a jövő lehetőségeit, felhasználva a legmodernebb high-tech technológiákat. Mindemellett képes nyitottságot sugározni és az intézmény modern igényeinek megfelelő, flexibilis tereket biztosítani.

Ahogy azt korábban megírtuk a létesítményben az állandó és időszaki kiállításokon felül helyet kell biztosítani konferenciáknak, oktatási és üzleti rendezvényeknek. A célok között szerepel az is, hogy a „helyi lakosság kiemelt találkozóhelyévé kell válnia”. Utóbbi különösen nehéz feladványnak tűnik, mivel a szántóföldek és autópálya lehajtók ölelte terület egyelőre csak autóval közelíthető meg. A legközelebbi buszmegálló jelenleg 1,5 kilométerre van a BMW gyár egyik bejáratánál. De majd lesz transzfer-járat. Bár az elsődleges megközelítési mód azért az autó marad, legalábbis erre utal a múzeum mellé tervezendő több ezer négyzetméteres autóparkoló.

A 14 ezer négyzetméteres létesítmény kevesebb mint felét, 6800 négyzetmétert foglalna el az állandó és az időszaki kiállítás, valamint a fogadótér. A műtárgyraktár, az irattár és a restaurátori műhely, valamint az irodák és az üzemeltetés mellett elvárás egy multifunkcionális konferencia és rendezvénytér, 3D moziterem, oktatási központ, valamint étterem és közösségi tér és egy 150 négyzetméteres panoráma tetőterasz tervezése is. Bár az kérdéses, hogy a BMW gyárra vagy a szántóföldekre néző kilátással. Az épület mellett – a pályázaton felmerült kérdésekre adott válaszok szerint - lesz egy kismotorpálya 1-4 éves gyermekeknek, valamint egy egyszerűbb járműipari pályatesztek megvalósítására is alkalmas tesztpálya, ahol a múzeumnak is lehetősége lesz bizonyos technológiák demonstrációjára.

A tárca reményei szerint az új épületegyüttest évi 350 ezer látogató keresi majd fel. Lázár szerint a 150 milliárd forintos beruházással felépülő új múzeum Debrecenbe költöztetése az ország gazdasági érdeke. Arra a kérdésünkre azonban, hogy mit kezdenek a Kőbányai úti helyszínre megrendelt és elkészült tervekkel, az ÉKM nem adott választ. Holott annak értéke 7,87 milliárd forint, amelybe a múzeum tervein túl a Hungária körúti vasúti megállóhely tervezése, a csatlakozó közterületek rendezése és a Törekvés Művelődési Ház épülete és környéke revitalizációja is beletartozott. Így a múzeum új helyszínével ezek is ugrottak.

Arra sem kaptott a Népszava választ az ügyben szintén megkérdezett közlekedési múzeumtól, hogy az intézmény muzeológusai követik-e a kiállítóhelyet Debrecenbe, illetve erről egyáltalán megkérdezték-e őket. (Népszava)

Címlapkép forrása: Építészfórum
Belföld
költözés
Közlekedési Múzeum
székhely
adószám
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.07. - 16:38
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

    Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

  • Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

    Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

  • Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

    Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

  • A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

    A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

  • Kedves Magyar Péter!

    Kedves Magyar Péter!

  • Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

    Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

  • A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

    A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

  • Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

    Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

  • Novák Katalin utolsó hete

    Novák Katalin utolsó hete

  • BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

    BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

  • A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

    A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

  • Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

    Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

  • Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

    Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

  • Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

    Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

  • Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

    Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

  • A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

    A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

  • Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

    Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

  • Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

    Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

  • K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

    K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

  • Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

    Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

  • Megújul a budapesti Nagykörút, a tervezés idén kezdődik

    Megújul a budapesti Nagykörút, a tervezés idén kezdődik

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element