Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Elképzelhető, hogy az oroszok maguk állították le a kőolajszállítást Magyarország és Szlovákia felé

Külföld
2024.08.03.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
28

A Bloomberg riporterei kiderítették, hogy az orosz Lukoil vállalatra kivetett ukrán szankciók egyrészt nem veszélyeztetik a magyar és a szlovák energiabiztonságot, másrészt az is elképzelhető, hogy maguk az oroszok állították le a kőolajszállítást a Lukoiltól, és nem Ukrajna.

A vitatott kőolaj ugyanis nem is a Lukoil tulajdona, hanem egy leányvállalatáé, a Litascóé – írja a Bloombergre hivatkozva a Denník E. Ukrajna márpedig Taras Kachka gazdasági miniszterhelyettes szerint a Lukoilra vetett ki szankciókat, míg a Litascóra nem.

A Bloomberg forrásai szerint pedig júliusban a Litasco szállította volna a kőolajat Szlovákiának és Magyarországnak, és ezt az orosz fél állította le. Ehhez képest Robert Fico és más vezető szlovák politikusok az ukrán felet látják a cselekmény mögött.

A riport szerint gyanús az is, hogy a Lukoilra kivetett szankciók már június végétől érvényesek, Magyarország és Szlovákia viszont csak július közepén kezdte jelezni a problémákat a kőolajszállítással. Az Európai Bizottság most arra törekszik, hogy több információhoz jusson a leállított kőolaj státusztáról.

Arról pedig, hogy a kőolaj nem a Lukoil tulajdona, tehát a szankciók nem vonatkozhattak rá, éppen a Slovnaftot is birtokló MOL figyelmeztette a bizottságot.

Az EB emlékeztetett arra, hogy az EU olyan szabályozási keretet vezetett be, amely arra ösztönzi tagállamainkat, hogy leváljanak az orosz fosszilis tüzelőanyagokról. Ez az összes uniós tagállamra vonatkozik.

Van továbbá más alternatíva is Magyarország és Szlovákia számára, amely közé tartozik például az Adria kőolajvezeték horvátországi szakaszát üzemeltető Janaf vállalat importjának növelése. A Janaf mindkét ország számára megfelelő mennyiségű kapacitással rendelkezik – emelte ki.

A bizottság levelében azt is megemlíti, hogy az orosz nyersolaj jelenleg az EU teljes kőolajimportjának körülbelül 3 százalékát teszi ki, ezért sem lehet beszélni biztonsági kockázatról.

Továbbá felhívják a figyelmet több EU-s tagország nézetére, melyek azt róják fel Magyarországnak és Szlovákiának, hogy több mint két évvel az ukrajnai orosz invázió megkezdése után sem csökkentették függőségüket az orosz kőolajtól. A brüsszeli Politico c. lap meg is jegyzi, hogy ki mint vet, úgy arat, utalva arra, hogy Magyarország és Szlovákia maga tehet róla, hogy ebbe a helyzetbe került.

(Paraméter)

Címlapkép forrása: SEFA KARACAN/Anadolu via AFP
Lukoil
Oroszország
UKRAJNA
MOL
EB
Magyarország
szlovákia
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.03. - 07:29
28
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • GKI: Már idén 700 forint fölé drágulhat az üzemanyag

    GKI: Már idén 700 forint fölé drágulhat az üzemanyag

  • Este minden megváltozik

    Este minden megváltozik

  • Audit vettek a Magyar Falu Program keretéből

    Audit vettek a Magyar Falu Program keretéből

  • Tanévnyitó esemény Esztergomban

    Tanévnyitó esemény Esztergomban

  • Kényszerleszállást hajtott végre Szibériában egy utasszállító

    Kényszerleszállást hajtott végre Szibériában egy utasszállító

  • Retró szerelvények Fehérvár és Komárom között

    Retró szerelvények Fehérvár és Komárom között

  • Invázióra készülnek a tűzhangyák Európában

    Invázióra készülnek a tűzhangyák Európában

  • Kiemelt jelentőségű beruházás indul a Mátrai Erőmű területén

    Kiemelt jelentőségű beruházás indul a Mátrai Erőmű területén

  • Putyin szerint hibázott a Szovjetunió 1956-ban, amikor tankokkal bevonult Budapestre

    Putyin szerint hibázott a Szovjetunió 1956-ban, amikor tankokkal bevonult Budapestre

  • Újabb milliárdos szállt be a NER luxusjacht bizniszébe

    Újabb milliárdos szállt be a NER luxusjacht bizniszébe

  • Bekeményített az EU: tényleg lefoglalják a belépő oroszok autóit

    Bekeményített az EU: tényleg lefoglalják a belépő oroszok autóit

  • A Nagy Medve visszacammogott a világkereskedelem porondjára

    A Nagy Medve visszacammogott a világkereskedelem porondjára

  • Módosíthatják történelmünket az új ismeretek

    Módosíthatják történelmünket az új ismeretek

  • Kim Dzsongun megérkezett Oroszországba

    Kim Dzsongun megérkezett Oroszországba

  • Nyilvánosak az Orbán-kormány EU-s hitelkérelmének részletei: nyomatékosan kérik az előleget

    Nyilvánosak az Orbán-kormány EU-s hitelkérelmének részletei: nyomatékosan kérik az előleget

  • Gondok vannak a Metropolitan Egyetemen

    Gondok vannak a Metropolitan Egyetemen

  • Orbán Kötcsén elmondta a sajátjainak, hogy eléggé beesett a Fidesz népszerűsége

    Orbán Kötcsén elmondta a sajátjainak, hogy eléggé beesett a Fidesz népszerűsége

  • Az iskolakezdés nehezen megoldható anyagi terheket ró sok rászoruló családra

    Az iskolakezdés nehezen megoldható anyagi terheket ró sok rászoruló családra

  • Győzike, a "KRESZ mindenkire vonatkozik"!

    Győzike, a "KRESZ mindenkire vonatkozik"!

  • Alkalmatlannak nyilvánították a határvadásznak jelentkezők több mint felét

    Alkalmatlannak nyilvánították a határvadásznak jelentkezők több mint felét

  • Marad a napos, nyári idő

    Marad a napos, nyári idő

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element